36Kr Japan

中国の自動車メーカー、奇瑞汽車を傘下に持つ奇瑞控股集団（チェリー・ホールディング.グループ）が発表した5月の新車販売台数は、前年同月比20.5％増の24万7823台となった。うち新エネルギー車（NEV）は58.8％増の10万304台だった。輸出は80.5％増の18万1871台で、月間で13カ月続けて10万台を超え、3カ月連続で過去最高を更新した。 1～5月の累計販売は前年同期比7.2％増の110万921台で、過去最速で100万台に到達した。うち新エネ車は25.7％増の36万1761台、輸出は69.5％増の75万2755台だった。 「奇瑞の車をそのまま売らない」——日中5社の新ブランド・EMTA、2027年に軽EVを日本投入 世界ユーザー数は1962万、うち海外ユーザーは659万をそれぞれ超えた。 1～4月の欧州での販売累計は3.3倍の10万7000台、うち新エネ車は6.7倍の5万3600台だった。【新華社北京】

中国国務院新聞（報道）弁公室はこのほど開いた記者会見で、今年1～3月の民間企業による電動バイク・電動自転車の輸出が前年同期比30％増加したと明らかにした。 データの背後には、雅迪科技集団（YADEA）や愛瑪科技集団（AIMA）といった中国電動バイクメーカーの東南アジア市場での急速な台頭がある。 雅迪科技集団の海外マーケティングを担う企業で総経理を務める王昊氏によると、雅迪科技集団は1～3月も海外市場で着実な成長を維持し、販売台数は前年同期比50％以上増加した。地域別ではベトナムやインドネシア、タイなどの主要市場が成長の主な原動力となっている。特にベトナムの工場では累計生産台数が40万台を突破したほか、今年3月に稼働を開始したベトナム北部のバクザン省にある工場の生産能力は年間200万台に上る。 中国電動二輪車大手の「YADEA（雅迪）」、日本初の旗艦店を表参道にオープン...

中国のロボット大手「宇樹科技（Unitree Robotics；ユニツリー・ロボティクス）」はこのほど、2026年5月時点で、人型ロボット（ヒューマノイド）1機種での累計生産台数が約1万1000台に達したと発表した。「これは二足歩行型モデル1機種の数量であり、車輪式は四足などが含まれていない」と強調した。 Unitreeは、6月1日に上海証券取引所のハイテク企業向け市場「科創板（Star Market）」への上場申請を承認された。公表資料によると、Unitreeは新規株式公開（IPO）で42億200万元（約1000億円）を調達する計画だ。調達資金は、①ロボット向けモデルの研究開発、②ロボット本体の研究開発、③新型ロボット製品の開発、④スマートロボット製造拠点の建設——という4つの重点プロジェクトに充てる方針だ。 単一機種のヒューマノイド、累計生産台数が約1万1000台に...

TikTokで知られる中国テック大手・バイトダンス（字節跳動）の開発した人工知能（AI）アシスタント「豆包（Doubao）」が間もなく、有料のサブスクリプションサービスを開始するというニュースが注目されている。 米AppleのApp Storeによると、豆包はベーシック版、スタンダード版、強化版、プロ版という4つのプランをそれぞれ無料、68元（約1600円）、200元（約4600円）、500元（約1万2000円）の月額料金で展開する予定だ。豆包は公式に、引き続き無料サービスを提供しながら、さまざまなユーザーのニーズに応えるため、さらに付加価値の高いコンテンツの提供を検討すると説明した。 豆包は中国のAIサービスのなかで最も人気があり、収益化を目指した今回の動向に注目があつまっている。AIランキングサイト・AICPBによると、豆包の月間アクティブユーザー数は2026年4月時点で約3億3600万人に上り、米OpenAIの「ChatGPT」に迫る世界第2位だった。...

中国LiDAR（ライダー）大手の速騰聚創科技（RoboSense、ロボセンス）が発表した2026年1～3月期決算（未監査）は、売上高が前年同期比約40.0％増の4億6000万元（約110億円）、純損失は6330万元（約15億円）となり、前年末の9880万元（約24億円）から35.9％縮小した。ライダーの出荷台数は3.0倍の33万300台に達した。 事業別に見ると、ロボット分野のライダー出荷台数は15.6倍の18万5500台となり、販売台数全体に占める割合が前年同期の11.0％から56.0％に上昇し、初めて先進運転支援システム（ADAS）を上回った。 中国LiDAR大手のロボセンス、初の四半期黒字化　「ロボット向け」出荷が2565％爆増 中国の調査会社、高工産業研究院（GGII）が発表した「2026年第1四半期の世界ロボット分野3Dライダー出荷台数ランキング」では、ロボセンスが18万5500台で首位に立った。【新華社北京】

中国税関によると、2026年1～3月期、中国のロボット産業の海外展開は明らかに加速した。品目名に「ロボット」と単独記載された各種製品の輸出額は113億2000万元（約2700億円）に達し、世界148の国・地域に輸出された。 人型ロボット（ヒューマノイド）分野では、中国の優位性が際立っている。中国国内のヒューマノイド本体メーカーは140社を超え、年間出荷台数は1万4400台に達し、世界全体の約84.7％を占めた。言い換えれば、世界で出荷されるヒューマノイド10台のうち8台が中国製という計算になる。 粗利率60％超の衝撃ーー中国「Unitree」、なぜ人型ロボットで稼げるのか 産業規模も急速に拡大している。国務院発展研究センターは「中国発展報告書2025」の中で、中国のエンボディドAI産業の市場規模は2030年に4000億元（約9兆6000億円）に達し、2035年には1兆元（約24兆円）を超えると予測する。 一方、ヒューマノイドは依然として商業化の初期段階にあり、本格的な市場投入やコスト低減、海外市場の継続的な開拓が、こうした成長予測を実現できるかどうかの鍵を握っている。...

中国のサービスロボット大手・普渡科技（Pudu Robotics）」（以下、PUDU））が香港市場への上場準備を進めていることが分かった。同社の創業者兼最高経営責任者（CEO）である張涛氏がインタビューで明かしたもので、6月3日付の日経アジア（Nikkei Asia）が報じた。 2016年に設立されたPUDUは現在、商用サービスロボット分野で世界トップのシェアを誇る。同社は「自律移動エンボディドナビゲーション、エンボディドオペレーション、エンボディドインタラクション」という3つのエンボディドAI（身体性を持つ人工知能）の技術基盤を構築。1つの共通したAI頭脳で異なる形状や役割のロボットを制御する「一脳多形（One Brain, Multiple Embodiments）」という技術アーキテクチャを確立しており、業界で初めて専用ロボット、準人型ロボット、人型ロボット（ヒューマノイド）の全形態の展開を成し遂げたとされる。 配膳ロボ大手「PUDU」、 初のヒト型サービスロボットを発表 床清掃も可能に【動画】...

ブレイン・マシン・インターフェイス（BMI）を手がける中国のユニコーン企業「強脳科技（BrainCo）」がこのほど、高性能な多指ロボットハンドを発表した。 BrainCoは「障害のある方が再び『手を使えるように』支援するところから、ロボットも『手を使えるように』するーー。これは決して異分野への進出ではなく、同じ技術路線の自然な延長だ」と強調する。 2015年創業のBrainCoは、世界の非侵襲型BMI分野をリードする企業だ。本拠地が浙江省杭州市であるこことから、AIのDeepSeekやヒューマノイドの宇樹科技（Unitree Robotics）などの新興テック企業とともに「杭州六小龍」と称されている。 今年1月には、米ベンチャーキャピタルのIDGキャピタルおよびウォールデン・インターナショナルが主導する20億元（約460億円）の資金調達を完了し、世界BMI分野ではイーロン・マスク氏率いる米ニューラリンクに次ぐ世界2位の大型資金調達となった。同時に、香港市場へのIPOを秘密裏に準備しているとの報道も流れている。...

中国の自動車大手、上海汽車集団が1日に発表した同社の5月の新車販売台数は前年同月比4.6％減の34万9000台、1～5月の累計は前年同期比2.2％減の165万1000台だった。 自主ブランドの販売は、5月が14.7％増の26万3000台となった。1～5月は8.6％増の117万3000台、販売全体に占める割合は7.0ポイント増の71.1％で、初めて70.0％を超えた。 新エネルギー車（NEV）の販売は、5月が46.5％増の18万2000台、1～5月が13.2％増の59万5000台となった。 中国初「累計1億台」自動車メーカー誕生　上海汽車、GM・トヨタに続く世界8社目 1～5月の海外販売は45.9％増の58万9000台。うち傘下ブランド「名爵（MG）」の欧州販売は20.0％増の15万台だった。【新華社上海】

中国の配車アプリ「滴滴出行（DiDi Chuxing）」を運営する滴滴全球（ディディ・グローバル）はこのほど、2026年第1四半期（1～3月）のコアプラットフォーム（国内モビリティー事業と海外事業）の乗車・配達完了数が前年同期比13％増の48億200万回だったと発表した。国内モビリティー事業は13四半期連続で増加し、1日当たり乗車完了数は3940万回で過去最高を記録した。総取引額（GTV）は10％増の858億元（約2兆円）だった。海外事業は力強い勢いをみせ、1日当たり乗車・配達完了回数は27％増の1394万回、総取引額は60％増の376億元（約9000億円）に上った。 複数の事業がともに進展したことで、1～3月の総取引額は21％増の1233億元（約3兆円）、調整後EBITDA（利払い・税引き・償却前利益）は9億1300万元（約220億円）の黒字となった。 中国配車大手DiDi、25年売上高は5兆円規模に 広州・北京で無人運行の実証...