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O Fiat Fastback 2027 está nas concessionárias e traz novidades. Além de duas novas configurações, a Smart Drive e a série especial BlackMotion, o SUV cupê da Fiat passou por um recalibre no motor de entrada. Fabricado em Betim (MG), o Fastback tem como rivais o Volkswagen Nivus e o Chevrolet Sonic.

As vendas das picapes Ram Dakota e Fiat Titano não andam de acordo com as expectativas da Stellantis, que enviou um comunicado informando que vai ajustar a produção na fábrica em Ferreya, na Argentina. E conforme o site Argentina Autoblog, fontes sindicais dão conta de que haverá uma redução da produção e ambos os utilitários. VEJA TAMBÉM: Nova Ram Dakota derrapa nas vendas e fica no mesmo nível da Titano; veja ranking Não é para menos que isso deverá mesmo acontecer.

Durante décadas, falar em sedã médio no Brasil praticamente significou mencionar o Toyota Corolla. O modelo japonês construiu uma posição tão sólida no segmento que mesmo a chegada de novos concorrentes raramente colocou sua liderança em risco. A parcial de agosto de 2026, porém, mostra uma situação que seria difícil imaginar poucos anos atrás: o BYD King está vendendo mais.

Quem não se lembra da icônica foto de Ayrton Senna passando uma água no seu Honda NSX vermelho? Pois bem, o esportivo que o tricampeão mundial de Fórmula 1 dirigiu em Portugal vai ser leiloado em outubro e a estimativa é que seja arrematado entre US$ 680 e US$ 1,1 milhão (em torno de R$ 5,7 milhões em uma conversão simples).

Na nova leva de SUVs que devem ser lançados no Brasil nos próximos anos teremos uma boa parte de eletrificados e econômicos que beiram ou até superam um pouco a marca dos 20 km/l. Embora a Toyota ainda não confirme oficialmente, um deles será a nova geração do Corolla Cross, que será lançada no Japão em 2028, conforme o site japonês Best Car. Logo em seguida, chegará ao Brasil.

No mercado de sedãs compactos, o Honda City tem uma das melhores relações entre custo e benefício do mercado. Em vendas no acumulado, segundo o ranking AUTOO, o sedã ocupa a quinta posição com 8.903 unidades, seguido do Fiat Cronos (14.588), Volkswagen Virtus (19.370), Hyundai HB20S (22.214) e Chevrolet Onix Plus (23.921).

A Volkswagen vive dois momentos bastante diferentes em 2026. No Brasil, a fabricante tem vendas em alta, uma linha renovada e prepara mais lançamentos para os próximos anos. Na Alemanha, o presidente mundial do grupo, Oliver Blume, acaba de classificar a situação da empresa como “mais do que crítica”. O contraste chama atenção porque a operação brasileira está longe de dar sinais de retração.

A Jeep comemora seus 85 anos e lança uma edição especial do SUV médio Compass no mercado indiano que antecede a chegada da nova geração. O carro vem com alguns itens exclusivos, como das rodas escurecidas de aro 18, detalhes personalizados com tema de aniversário e elementos comemorativos distintos.

A chegada da linha 2027 do Honda WR-V colocou as versões EX e EXL por R$ 149.900 e R$ 154.900, respectivamente. Mas quem pretende gastar menos de R$ 160 mil em um SUV da marca japonesa encontra atualmente uma situação pouco usual: unidades do HR-V 2026, modelo posicionado acima dele, podem custar até menos. Em levantamento feito pelo AUTOO em agosto, uma unidade do HR-V EX 2026 foi encontrada por R$ 141.900 em uma concessionária de São Paulo.

A Volkswagen revela a nova picape Tukan em uma prévia que mostrou o modelo apenas por fora e confirmou sua chegada apenas no primeiro semestre de 2027. De qualquer forma, já existem alguns informações que adiantam que a briga com a Fiat Strada vai ser boa. Pela primeira vez, a líder de vendas do segmento terá uma forte rival.