Electrive

Die Infineon Technologies AG hat ihre neue Smart Power Fab in Dresden mehrere Monate früher eröffnet als ursprünglich geplant. Nach Angaben des Unternehmens verdoppeln sich mit dem neuen Werk die Fertigungskapazitäten für Leistungshalbleiter und Analog-/Mixed-Signal-Technologien am Standort. Insgesamt hat Infineon fünf Milliarden Euro in das Projekt investiert und schafft rund 1.000 neue Arbeitsplätze.

Gegenüber den 59.969 Batterie-elektrischen Pkw im Mai entspricht das einem Anstieg um 40,2 Prozent. Im Vergleich zum Juni 2025, als 47.163 Elektroautos neu zugelassen worden waren, fiel das Plus mit 78,2 Prozent noch höher aus. Nach dem Rückgang im Mai hat der Elektroauto-Markt damit im Juni wieder kräftig zugelegt. Der Juni-Wert ist nicht nur der stärkste Juni in der seit März 2017 geführten Datenreihe. Mit 84.057 Neuzulassungen handelt es sich zugleich um den drittstärksten Monat überhaupt.

China schafft zum 1. Januar 2027 die jährliche Kfz-Steuerbefreiung für Plug-in-Hybride, Range-Extender-Fahrzeuge sowie mehrere elektrifizierte Nutzfahrzeugklassen ab. BEV-Pkw bleiben dagegen weiterhin steuerfrei, da sie nach chinesischem Recht nicht unter die hubraumbasierte Fahrzeugsteuer fallen. China richtet seine Steuerpolitik für elektrifizierte Fahrzeuge neu aus.

Der Mona L03 ist nach der Limousine M03 das zweite Modell der Xpeng-Submarke. Das Kompakt-SUV wird – zumindest in China – als rein elektrische Variante oder als Range-Extender-Modell erhältlich sein. Die Vorverkaufspreise beginnen dort bei 143.800 Yuan, umgerechnet 18.500 Euro. Angekündigt sind insgesamt sechs Ausstattungsvarianten. Die BEV-Version bietet laut Xpeng zwei Batterieoptionen für 525 bzw. 625 Kilometer nach CLTC-Zyklus.

Im Europäischen Parlament gibt es eine Mehrheit für den Vorstoß, den Bau von Schnellladestationen auf Autobahnraststätten genehmigungsfrei zu machen. Ihr Vorschlag: Für den Bau von Ladestationen mit bis zu einem Megawatt sollen in „künstlichen Strukturen“ künftig keine Genehmigungen nötig sein. Ob es wirklich so kommt, hängt aber von weiteren Verhandlungen ab.

Für diese Großinvestition erhält Gotion High-Tech von der spanischen Regierung im Rahmen des Förderprogramms PERTE Fördermittel in Höhe von insgesamt 138 Millionen Euro – 46 Millionen mehr als im Mai berichtet. Die von Gotion angegebenen Budgets belaufen sich pro Werk auf 411,5 Millionen bzw. 539,1 Millionen Euro – woraus sich das Gesamtinvestitionsvolumen von rund 950 Millionen Euro ergibt. Klar ist nun: Der Bau des Industriekomplexes soll in Valladolid 2027 beginnen.

Lucid hat seinen Lagerbestand im zweiten Quartal weiter vergrößert. Denn 3.953 ausgelieferte E-Autos stehen 4.774 Fahrzeuge produzierten Stromern gegenüber. Im ersten Quartal war die Differenz noch größter: Von Januar bis März produzierte Lucid 5.500 Fahrzeuge, übergab aber nur 3.093 Einheiten. Wie sich diese Zahlen in den Bilanzen niederschlagen, wird Lucid am 4. August offenlegen. Für diesen Tag sind die Q2- und Halbjahres-Finanzresultate des Unternehmens angekündigt.

Tesla hat am Donnerstag in den USA eine neue Sechsitzer-Version des Model Y auf den Markt gebracht. Das fast fünf Meter lange Model Y L – im vergangenen Jahr in China eingeführt – wird in den Vereinigten Staaten jetzt in einer „Launch Edition“ mit Allradantrieb für 61.990 US-Dollar angeboten. Bild: Tesla Tesla hat die Markteinführung des Model Y L in den USA schon länger angekündigt – und diese Woche vollzogen. Seit dem 2. Juli kann die Variante online konfiguriert werden.

USCALE

In einigen anderen Städten, wie Ulm, Freiburg, Köln, Hamburg oder Berlin, sind Pantographen-Busse schon seit Längerem im Einsatz. Seit 2025 fahren auch in Tübingen die ersten Elektrobusse, die technisch ausgerüstet sind, um per Pantograph geladen werden zu können. Nun soll die entsprechende Ladeinfrastruktur aufgebaut werden. Die Entscheidung für Pantographen-Zwischenladungen fiel nach Angaben von TüBus bereits vor einigen Jahren.