Float Magazin
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float wurde nicht in einer Bootsgarage gegründet, es entstand am Wohnzimmertisch im September 2016. Wenn Ideen zum richtigen Zeitpunkt geboren werden, wachsen sie wie von selbst. So entwickelte ein kleines, hochkarätiges Team innerhalb von drei Monaten das Online-Magazin float. Es schlug ein wie eine Bombe.
float, das ist schweben, fließen, schwimmen, geschmeidig sein und ständig in Bewegung – wie das Wasser.
Heute ist float das größte deutschsprachige rein digitale Wassersportmagazin – vielfältig, grenzenlos, nachhaltig und unglaublich interessiert an Neuem. Wir lieben Geschichten und das gut geschriebene Wort – von der Ostseeküste bis zum Southern Ocean. float ist inklusiv, nicht exklusiv, und so wie auf dem Wasser sind alle dabei. Source
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| Language | English, German |
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Recent Articles
Search ArticlesMittelmeerluxus für Nordeuropa
Die Szenerie hätte genauso gut in Monaco sein können, als wir nach dem Testtag mit der Sirena 60 unter brennender Sommersonne in den Hafen zurückkehren. Doch der 142 Meter hohe Turm „The Lighthouse“ ist nicht Teil eines glamourösen Mittelmeer-Resorts. Dänemarks höchstes Wohngebäude dominiert stattdessen die Skyline von Aarhus. Bei dieser Testfahrt mit der Sirena 60 geht es um die Ambitionen des türkischen Herstellers in Nordeuropa. Auch unser Standort ist kein Zufall.
Wer wird der beste Segelclub Deutschlands?
Am Freitag, den 28. August, war im Seglerhaus am Wannsee die Auftaktveranstaltung für den „Capital Sailing Cup“, ein neues Regattaformat für die besten Clubs in Deutschland. Der Hauptstadt-Cup wird am 7. und 8. November erstmals auf dem Wannsee ausgesegelt. Zwölf deutsche Segelclubs schicken dazu ihre besten Segler und Seglerinnen mit je zwei Teams ins Rennen. Gesegelt wird auf baugleichen Tempest-Kielbooten.
Gewinnt Boris Herrmann das Rennen über den Atlantik?
Die Imoca-Klasse nimmt Anlauf auf die großen Events. Über den Atlantik oder rund um die Welt: In den kommenden zweieinhalb Jahren jagt ein Weltereignis das nächste – ob im Team, Doublehanded oder Solo. Den Auftakt macht am 1. September die Premiere des Ocean Race Atlantic. Erstmals richtet das Team-Race in seiner 53-jährigen Geschichte ein Rennen nur über den Atlantik aus.
Die Hatz über den Atlantik beginnt
Die Imoca-Klasse nimmt Anlauf auf die großen Events. Über den Atlantik oder rund um die Welt: In den kommenden zweieinhalb Jahren jagt ein Weltereignis das nächste – ob im Team, Doublehanded oder Solo. Den Auftakt macht am 1. September die Premiere des Ocean Race Atlantic. Erstmals richtet das Team-Race in seiner 53-jährigen Geschichte ein Rennen nur über den Atlantik aus.
Streit um den Nullmeridian
Dass Seereisen lange Zeit hochgefährlich waren, begründet sich überwiegend in mangelhafter Orientierung. Die Positionsbestimmung war über Jahrtausende Glückssache. Als die Astronavigation entdeckt wurde, fand man sich besser zurecht – doch noch lange existierten parallel verschiedene Schulen. Eine wichtige Rolle spielte der Nullmeridian. Aber welcher? Wendete ein Kapitän versehentlich die falsche Methode auf die falsche Seekarte an, segelte er ins Leere.
Starlink kassiert jetzt Langfahrtsegler ab
Starlink ist ein „Game Changer“ auf jeder Langfahrtyacht. Das globale, satellitenbasierte Breitband-Internetnetzwerk des Raumfahrtunternehmens SpaceX von Elon Musk ist technisch ausgereift und bietet überall auf der Welt schnellen Datenempfang – auch mitten auf dem Ozean. Keine Frage, Starlink hat die Welt des Blauwassersegelns bereichert, komfortabler und vor allem sicherer gemacht. Und so gibt es kaum noch eine Crew auf Langfahrt, die auf die kleine Schüssel verzichtet.
Ist Orca Core 2 so gut wie klassische Kartenplotter?
Wie macht sich das Navigationssystem Orca unter schwierigen Revierbedingungen, im Wattenmeer? Wir machen die Probe auf Herz und Nieren und gehen raus, entlang der niederländischen Westküste. Die Installation und Einrichtung haben wir bereits im ersten Teil unseres Orca-Tests betrachtet. Wer sich im Kreis befreundeter Segler als Orca-Fan outet, wird beizeiten schräg angeschaut.
Ist Orca Core 2 besser als klassische Kartenplotter?
Wie macht sich das Navigationssystem Orca unter schwierigen Revierbedingungen, im Wattenmeer? Wir machen die Probe auf Herz und Nieren und gehen raus, entlang der niederländischen Westküste. Die Installation und Einrichtung haben wir bereits im ersten Teil unseres Orca-Tests betrachtet. Wer sich im Kreis befreundeter Segler als Orca-Fan outet, wird beizeiten schräg angeschaut.
Is the Orca Core 2 better than a classic chartplotter?
How does the Orca navigation system perform under difficult conditions in the Wadden Sea? We put it through its paces and head out along the Dutch west coast. We already covered the installation and setup in the first part of our Orca review. Anyone who admits to being an Orca fan among a group of fellow sailors will eventually get some strange looks.
Regatta romantisch: die German Classics 2026
Nur ein 12er war gekommen und das auch noch mit gekapptem Mast. Die „Heti“ hatte sich einige Tage vor den German Classics in Laboe mit dem riesigen Gennaker die Toppstenge abgerissen. Zum Glück ist niemandem an Bord des First Rulers von 1912 etwas passiert. Und auch ohne Toppsegel ist die von Max Oertz gezeichnete und gebaute Rennyacht ein beeindruckender Klassiker.