log24.pl

Logistyka przestała być wyścigiem o jeden wskaźnik. Dziś to pole ciągłych decyzji balansujących między czasem, kosztem, technologią i oczekiwaniami klientów. Firmy, które próbują optymalizować tylko jeden element łańcucha dostaw, bardzo szybko odczuwają skutki takich decyzji w pozostałych sferach – od rentowności po jakość obsługi.

Duże wolumeny, presja kosztowa i niedobór pracowników sprawiają, że automatyzacja staje się kluczowym elementem logistyki w branży retail. Pilotaż przeprowadzony w Colruyt Group pokazuje, że może ona dotyczyć także załadunku i rozładunku ciężarówek. Logistyka w branży retail funkcjonuje pod ciągłą presją: dużych wolumenów, krótkich okien czasowych dostaw oraz rosnącego niedoboru siły roboczej.

Jeszcze kilka lat temu ręczne planowanie tras w arkuszu Excel było wystarczającym rozwiązaniem dla wielu firm transportowych i dystrybucyjnych. Przy kilku pojazdach oraz stałej grupie klientów dyspozytor był w stanie samodzielnie przygotować plan dnia. Dziś sytuacja w wielu przypadkach wygląda zupełnie inaczej. Wraz ze wzrostem liczby dostaw rośnie liczba decyzji, które trzeba podejmować każdego dnia.

Rynek energii w Europie ponownie znalazł się pod presją. W czerwcu ceny energii elektrycznej na rynku SPOT wzrosły drugi miesiąc z rzędu (w Polsce +15,8%, w Europie +8,4%), napędzane falą upałów i rosnącym zapotrzebowaniem. Ponadto napięcia geopolityczne na Bliskim Wschodzie powróciły, zwiększając zmienność na rynkach gazu i ropy. Jednocześnie uczestnicy rynku oczekują kluczowych decyzji regulacyjnych w zakresie systemu EU ETS.

magazyny panattoni szczecin Panattoni zakończyło budowę i oddało do użytku halę w ramach Panattoni Park Szczecin VII. Nowy obiekt ma powierzchnię 25 000 m kw. Głównymi najemcami budynku są dwaj wiodący operatorzy logistyczni. – Zakończenie realizacji Panattoni Park Szczecin VII to kolejny krok w umacnianiu naszej pozycji w województwie zachodniopomorskim, które pozostaje jednym z wiodących rynków logistycznych w Polsce.

Jakie są główne obawy przedsiębiorców związane z eksportem poza Unię Europejską? Co blokuje ich przed uruchomieniem procesów obejmujących chociażby Wielką Brytanię czy Szwajcarię? Klienci często wspominają o skomplikowanych procedurach celnych, trudnościach w przygotowaniu dokumentacji czy potencjalnych karach przy niedotrzymaniu zasad. Ich obawy często maleją, gdy dowiadują się, w jaki sposób DACHSER Polska podchodzi do obsługi celnej oraz jakie rozwiązania oferuje w tym zakresie.

Zwiększ efektywność i dokładność dzięki automatyzacji przepływów pracy Bezobsługowe transakcje na wadze samochodowej to jeden z najszybciej rozwijających się trendów w ważeniu pojazdów. Korzyści są oczywiste – dostęp do wagi 24/7 w celu optymalizacji przepustowości przy jednoczesnej kontroli kosztów operacyjnych. W tym webinarze omówimy kluczowe kwestie związane z wdrożeniem programu bezobsługowego ważenia.

Rosnąca zmienność rynku i zakłócenia w globalnych łańcuchach dostaw wymuszają większą przewidywalność i kontrolę nad procesami. Opóźnienia, braki towarów czy nagłe skoki popytu nie muszą jednak oznaczać działania pod presją czasu. Jak pokazuje najnowszy raport FM Logistic, poświęcony wykorzystaniu sztucznej inteligencji w logistyce, branża TSL coraz szybciej przechodzi od reagowania na problemy do ich przewidywania.

Haberkorn, dystrybutor produktów technicznych i BHP, rozbudowuje centrum logistyczne w Recklinghausen, w Niemczech za 55 mln euro. To największa dotychczasowa inwestycja realizowana przez grupę Haberkorn w ramach jednego projektu. Generalnym wykonawcą została firma Kardex i to ona odpowiada za dwie technologie, które w większości projektów trafiają do różnych dostawców: system goods-to-person AutoStore oraz automatyczny magazyn wysokiego składowania palet.

Zbudowana i zarządzana przez Quanta Energy farma fotowoltaiczna przy zakładzie Volkswagen Poznań we Wrześni stała się miejscem jednego z najciekawszych projektów agrowoltaicznych realizowanych przy przemysłowych instalacjach fotowoltaicznych w Europie. Na terenie farmy o mocy 18,3 MW wypasa się 100 owiec rasy wielkopolskiej, które zastąpiły mechaniczne koszenie pod ponad 31 tys. paneli fotowoltaicznych.