Il Messaggero Marittimo

Gallozzi: evitare nuove burocrazie nei porti, valorizzare AdSp e rappresentanze del cluster logistico-portuale

LIVORNO – Prosegue con questo contributo la rubrica “Scenari di rischio: strategie per shipping e supply chain”, lo spazio di approfondimento dedicato ai grandi temi del risk management applicato ai trasporti, alla logistica, alla portualità e all’industria, curato da Gavio Global Risk Solutions.

LIVORNO – Prosegue con questo contributo la rubrica “Scenari di rischio: strategie per shipping e supply chain”, lo spazio di approfondimento dedicato ai grandi temi del risk management applicato ai trasporti, alla logistica, alla portualità e all’industria, curato da Gavio Global Risk Solutions.

MILANO – Si amplia la rete intermodale europea di Hannibal, il Multimodal Transport Operator del Gruppo Contship, che dall’8 luglio attiverà un nuovo collegamento ferroviario tra il terminal di Melzo, Rail Hub Milano, ed Europoort Rotterdam, uno dei principali hub logistici continentali e snodo strategico delle catene di approvvigionamento internazionali.

ROMA – La logistica non rappresenta più soltanto l’infrastruttura che consente il movimento delle merci, ma si configura ormai come uno degli elementi fondamentali della competitività industriale e della capacità del Paese di presidiare i mercati internazionali.

FIRENZE – La Toscana alza la voce sul progetto di riforma della governance portuale e chiede al Governo di non compromettere il percorso di sviluppo infrastrutturale avviato negli ultimi anni lungo la costa regionale. A esprimere le preoccupazioni della Regione è stato l’assessore alle infrastrutture e ai trasporti della Regione Toscana, Filippo Boni, intervenuto sulle prime bozze del disegno di legge dedicato alla riorganizzazione della governance dei porti italiani.

CROTONE/CORIGLIANO-ROSSANO – Si è concluso nei porti di Crotone e Corigliano Calabro il ciclo di visite istituzionali promosso dall’Autorità di Sistema portuale dei Mari Tirreno Meridionale e Ionio, con l’obiettivo di rafforzare il confronto con i territori e fare il punto sul piano degli investimenti destinati agli scali decentrati.

TRIESTE – La digitalizzazione della catena logistica passa sempre più dalla capacità dei porti di trasformarsi in ecosistemi interoperabili, nei quali dati, operatori e infrastrutture dialogano in tempo reale. In questo scenario si inserisce il nuovo contratto aggiudicato da Circle Group, che continuerà a supportare l’evoluzione del Port Community System SINFOMAR del sistema portuale del Mare Adriatico Orientale.

LONDRA – L’International Chamber of Shipping (ICS) ha pubblicato la sesta edizione di “Shipping and the Environment: A Guide to Environmental Compliance”, la guida dedicata agli aspetti ambientali del trasporto…

TRIESTE – La riforma della governance portuale continua a suscitare il dibattito politico. A intervenire è la deputata del Partito Democratico Debora Serracchiani, che chiede una revisione più profonda del disegno di legge sulla costituzione di Porti d’Italia Spa, ritenendo insufficienti le rassicurazioni fornite finora dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.