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Probabilmente il nome Spyker non occupava i vostri pensieri da un bel po' di tempo. Lasciate che la nuova C8 Preliator XXV cambi le cose. Spyker, costruttore olandese di supercar, è tornata sotto i riflettori e la sua ultima creazione è stata svelata alla Monterey Car Week 2026. Battezzata C8 Preliator XXV, Spyker la definisce un modello completamente nuovo. A noi sembra piuttosto una versione profondamente rielaborata della precedente C8 Preliator.

Forse non ce ne siamo accorti, ma la Continental GT, la coupé che ha rivoluzionato il marchio Bentley dei primi anni 2000, è diventata di interesse storico e, come all’ora, le prestazioni del suo w12 e il come la sua classe continuano a fare scuola. Storia Sotto la pelle della nuova Bentley Continental GT, presentata al Salone di Parigi del 2003, la sua piattaforma parla ora tedesco e per la precisione è la D3, utilizzata anche dall’Audi A8 e alla Volkswagen Phaeton.

Gordon Murray Special Vehicles ha svelato la nuova S1 al The Quail, durante la Monterey Car Week 2026: una supercar V12 in serie limitata derivata dalla S1 LM da pista e pensata per i lunghi viaggi. Con il suo layout a tre posti, la posizione di guida centrale, il V12 Cosworth aspirato e l’attenzione alla leggerezza, ricorda una moderna McLaren F1 in tutto e per tutto, tranne che nel nome.

Ci sono occasioni che, da giornalista dell’auto, non si dimenticano mai. Non per una spettacolare anteprima mondiale o per un circuito particolarmente esotico. Ma perché all’improvviso ci si ritrova davanti a due automobili che normalmente si conoscono solo attraverso musei, libri o vecchie foto ufficiali. Al Mercedes-Benz Classic Center ci aspettano la 300 SLS e la SLR McLaren Stirling Moss. Tra loro ci sono oltre cinque decenni di distanza. Eppure raccontano entrambe la stessa storia.

A quasi un anno dal debutto dell’Habiton 6.0, Bürstner rilancia. Con il nuovo Habiton 6.1, il costruttore amplia la sua ancora giovane gamma Mercedes con una seconda pianta. Al posto dei letti gemelli longitudinali, il nuovo arrivato punta su un classico letto trasversale posteriore, rivolgendosi così ai camperisti che, sotto i 6 metri, preferiscono una disposizione più tradizionale.

Le Aston Martin V12 a motore anteriore interpretano di solito il ruolo delle auto dell'eroe, soprattutto come mezzo di trasporto preferito da James Bond. Ma osservando per la prima volta la filante Valen nella sede Q New York di Aston Martin, ho pensato: "Sembra l’auto che guiderebbe un cattivo di Bond". Forse è per la vernice Satin Andromeda Red (un’esclusiva Q), che alla luce passa dal rosso all’arancione fino al nero.

Ci sono automobili che nascono per vincere le corse e altre che diventano simboli d'innovazione. Si può dire che l'Abarth Alfa Romeo 1300 Berlinetta by Colani appartiene a entrambe le categorie. Presentata nel 1959, questa straordinaria one-off rappresenta l'incontro tra il genio tecnico di Carlo Abarth e la creatività visionaria del designer tedesco Luigi "Lutz" Colani. Il risultato è una coupé dalle forme rivoluzionarie, progettata per sfidare il vento prima ancora degli avversari.

La Nissan Qashqai è stata per anni uno dei modelli più apprezzati sul nostro mercato tanto da essere il riferimento di un’intera categoria, quella dei crossover. Non è troppo grande ma spaziosa, ha la giusta tecnologia e sotto il cofano si possono scegliere diversi motori ibridi.

SV, ovvero Super Veloce, un nome, un programma. Anzi, una garanzia. Alla Monterey Car Week 2026 è infatti stata svelata l'ultima erede di questo leggendario acronimo, la nuova Lamborghini Revuelto SV, un Toro emiliano dalle prestazioni stellari e, di fatto, la Revuelto (prodotta in serie) più potente di sempre visti i suoi 1.065 CV derivanti dal suo V12 aspirato e da tre motori elettrici ulteriormente migliorati. Since 1971 Questa non è la prima volta per Lamborghini.

Mezzo limone strofinato sul parabrezza, vetro che sembra lucidarsi al volo e pioggia che scivola via nelle clip da pochi secondi. Il “trucco social” ha tutto per diventare virale, ma sulla vita reale dell’auto il finale può essere molto meno spettacolare, tra aloni, guarnizioni stressate e vernice che non ringrazia. Il punto è semplice: il succo di limone contiene acido citrico, una sostanza che in chimica sta dalla parte opposta rispetto ai detergenti per auto.