Clairement, la Ninja 650 n’est pas vraiment une nouveauté, pour 2025, il y a juste un liseré jaune à la place d’un rouge, véridique. Kawasaki appelle çà un modèle « carry over ». De plus la Ninja 650 est une vieille connaissance, notre dernier essai datait de 2018. Depuis, le modèle a progressé notamment en matière d’équipement avec l’adoption du système antipatinage KTRC pour la roue arrière et avec un look encore plus agressif.