Puente de Mando

Wallenius Wilhelmsen ha presentado sus resultados del segundo trimestre, ajustados a las expectativas del mercado. Los ingresos aumentaron un 4%, hasta alcanzar 1.305 millones de dólares, pero el EBITDA disminuyó un 9%, hasta 349 millones de dólares, con respecto al trimestre anterior. El EBIT se redujo un 18%, hasta 175 millones de dólares, y el beneficio, hasta 138 millones de dólares.

En nuestra edición del pasado 2 de agosto nos referimos a la decisión de la Armada para que el patrullero de altura "Infanta Elena" (P 76) se convierta en blanco naval de unos ejercicios aeronavales que la Armada está programando para octubre próximo en el Mediterráneo. Ahora llega la confirmación de que será uno de los torpedos de ataque DM2A4 del submarino S 81 "Isaac Peral", el encargado de poner fin de su dilatada vida marinera de 46 años.

El tráfico entre Turquía y Trieste aumenta gracias a lo que se conoce como el "efecto Grimaldi". Las últimas cifras de tráfico de carga rodada del primer semestre de 2026 del puerto de Trieste revelan un incremento del 5,37 % en el volumen de remolques, alcanzando hasta 163.752 unidades. DFDS mantiene sus volúmenes, aunque la cuota de tráfico rodado en la ruta Turquía-UE ha subido hasta el 54 %, mientras que el 46 % restante discurre por carretera a través de Grecia o Bulgaria.

Dos patrulleras que iban a bordo del buque liberiano "Lila Mumbai" y que fueron incautadas en agosto de 2025 en el puerto de Ceuta, cuando iban camino de Bengazi, Libia, han pasado a formar parte del Servicio de Vigilancia Aduanera renombradas "Torgo I" (ex "TBZ 14") y "Torgo II" (ex "TBZ 15"), respectivamente. Una de ellas tendrá su base de operaciones en Vigo y la otra en Canarias.

La Operación Paso del Estrecho (OPE) 2026 supera el ecuador de su calendario con 1.667.517 pasajeros embarcados y 424.487 vehículos desde el inicio de la fase de salida el 15 de junio, según informa la Dirección General de Protección Civil y Emergencias con datos disponibles al 15 de agosto. La cifra global acumula un descenso del 3,1% en pasajeros y del 2,1% en vehículos frente igual periodo de 2025, cuando movió 1.720.799 pasajeros y 433.755 vehículos.

Costa Cruceros se prepara para vivir la experiencia de un nuevo eclipse solar desde el mar, concretamente el fenómeno astronómico que se producirá el próximo 2 de agosto de 2027. La naviera italiana diseñó un itinerario especial por el Mediterráneo para que sus pasajeros pudieran disfrutar del eclipse solar del pasado 12 de agosto a bordo de su buque "Costa Pacifica", que fue un éxito. El programa incluía escalas en Olbia, Civitavecchia (Roma), Savona y La Seyne y acabó en Palma.

La generosa contribución de Ramón García Filgueira al mejor conocimiento de la Marina Mercante española y, en este caso concreto, del cabotaje en Galicia y el norte de España, tiene desde hoy una nueva, interesante y bien documentada aportación con la presentación de su libro "Barcos de cabotaje del norte de España I (casco de acero)", publicado, al igual que en los trabajos precedentes, por Medulia Ediciones.

El nuevo programa de construcción naval de la U.S. Navy se está quedando rezagado, y por este motivo Estados Unidos podrá contar con el apoyo de astilleros extranjeros, siguiendo el modelo ya probado con el Memorando de Entendimiento firmado en 2025 con Finlandia para una serie de rompehielos destinados a la Guardia Costera.

La familia Armas Mead, heredera propietaria del entramado de Naviera Armas hasta la toma de control de la compañía por parte de sus acreedores y fondos de inversión, continúa ajustando la estructura de su patrimonio corporativo tras su salida de la operativa de la compañía que ahora está en poder de Baleària Canarias.

Los puertos de Almería y Carboneras han cerrado el primer semestre de 2026 con un crecimiento del 10,3% en el tráfico portuario. Entre enero y junio, ambos puertos movieron 3,27 millones de toneladas. El principal responsable de este aumento ha sido el yeso, cuyo tráfico alcanzó los 1,8 millones de toneladas, un 23,6% más que en el mismo periodo de 2025. La cercanía de los puertos almerienses a las principales canteras de yeso favorece su salida hacia los mercados internacionales.