Revista Scratch

El Rally de Estonia ha encumbrado por primera vez en la máxima categoría a Sami Pajari / Marko Salminen, quienes han cerrado un fin de semana sublime a bordo del Toyota GR Yaris Rally1 con el que han dominado el noveno asalto del WRC 2026. Los de Toyota GAZOO Racing pusieron la directa desde el inicio, imponiéndose en todas las especiales del viernes y resistiendo en una mañana de sábado igualada para atacar por la tarde y sentar las bases de su triunfo.

La definitiva jornada de domingo ha encumbrado en casa a Robert Virves / Jakko Viilo, vencedores del Rally de Estonia a bordo de un Skoda Fabia RS Rally2 con el que han dominado la general pese a la igualdad manifiesta en los puestos de honor. Los de Skoda Motorsport han sumado su tercera victoria del año en su tercera participación en WRC2, dando un paso de gigante en sus aspiraciones al título y demostrando que la cantera estonia tierra el relevo garantizado.

Desde que se anunció en verano de 2022, el Bugatti Mistral ha tenido ‘los días contados’. En parte por ser un coche de edición limitada, siendo cada unidad única en su especie, cual lienzo en blanco en el que cada propietario podía plasmar sus propias ideas cual expresión artística. En parte, porque la marca ya aseguró que sería el último coche de su historia en contar con el motor W16.

La igualdad vivida a lo largo del viernes en el Rally de Estonia ha llegado a su fin tras un largo sábado dentro de WRC2, donde la lucha por las victorias parciales ha sido frenética aunque las diferencias en la general se han ido ampliando de forma considerable.

El Rolex Monterey Motorsports Reunion será un evento para recordar, celebrándose en el mítico Laguna Seca estos días 12-15 de agosto. Para la ocasión, hasta cinco marcas japonesas mostrarán máquinas históricas, celebrando décadas de cultura de motorsport y éxitos que no han hecho más que agrandar su leyenda. De entrada, el mítico Mazda 787B, el primer coche japonés en ganar las 24 Horas de Le Mans y el único en hacerlo con un motor rotativo, volverá a rodar en Laguna Seca.

Durante el viernes del Gran Premio de Bélgica han emergido las primeras informaciones sobre los cambios en el reglamento de cara a la temporada 2027 de Fórmula 1. No serán tan sutiles como se imaginaban al principio, afectando sobre todo al conjunto aerodinámico - especialmente en la parte trasera. Durante la retransmisión de los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Bélgica, el jefe de equipo en Williams James Vowles estuvo comentando varios detalles al respecto.

El Rally de Estonia ha vivido una igualada mañana de sábado, donde Sami Pajari / Marko Salminen han mantenido el protagonismo, aunque Oliver Solberg / Elliott Edmondson se han sumado a la fiesta para aumentar la presión sobre el liderato de sus compañeros en Toyota GAZOO Racing. Por su parte, Adrien Fourmaux / Alexandre Coria no han podido replicar el ritmo de los líderes, aguantando la tercera posición frente a los envites de Thierry Neuville / Martin Wydaeghe.

Nueve especiales completan una larga segunda etapa de carrera Jose Zafra 18/07/2026 Fotos: Red Bull Content Pool Tras un viernes frenético, la etapa de sábado del Rally de Estonia cuenta con hasta nueve especiales cronometradas en una jornada que acumulará casi 150km de acción competitiva. El itinerario nos deja cuatro especiales a doble pasada, así como una Súper Especial en Tartu para completar el día.

Archivada la tarde de sábado en Estonia, Sami Pajari / Marko Salminen han sentado las bases de su primera victoria en el WRC tras cerrar un bucle más que notable. La dupla finlandesa se apuntó los dos pasos por Kambja (23,74km) así como la primera pasada a Otepää (15,16km), lo que les sirvió para escaparse definitivamente al frente de la general junto a su Toyota GR Yaris Rally1.

Andrea Kimi Antonelli se ha anotado su sexta pole position en el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 - igualando a Carlos Sainz, Oscar Piastri y ex campeones del mundo como Alan Jones o Emerson Fittipaldi. El italiano de Mercedes ha superado a Max Verstappen y Lando Norris en una sesión con varias interrupciones, con Carlos Sainz y Fernando Alonso en los lugares esperados en sus respectivos Williams y Aston Martin.