SpeedWeek

Das Feld der MotoGP-Piloten zur Saison 2027 und dem Beginn der neuen 850er-Ära ist ausdefiniert. Mit Senna Agius wurde seitens Tech3 der letzte der 22 Stammfahrer offiziell bestätigt. Wie unmittelbar vor Start des Österreich-GP kommuniziert wurde, ist der Vertrag zwischen dem 21-jährigen Australier und der MotoGP-Struktur von Günther Steiner final besiegelt. In enger Abstimmung mit der Werksrennsportabteilung von Partner KTM fährt der Youngster ab 2027 Jahre für das Team aus Frankreich.

Beim Finale der International Road Racing Championship in Frohburg stehen Marek Cerveny (Supersport) und Jamie Williams (Sportbike) vor dem Titelgewinn. David Datzer ist als Gastfahrer dabei.

Tim Gajsers blauer Alpinestars-Look im Jahr 2026 war wohl der schönste in der MXGP-Startaufstellung (ein Lob auch für die gelbe VR46-Lackierung beim Trentino-GP), doch Ästhetik bedeutet dem 30-jährigen Rekordträger wenig, der das Jahr 2026 ohne Grand-Prix-Sieg auf der Werks-Yamaha YZ450FM beendet. Verletzungsprobleme zwangen den Slowenen zum vorzeitigen Saisonende. Gajser hat um siegfähiges Tempo und effektive Starts gekämpft (er hat noch keinen einzigen Holeshot erzielt).

Großes Thema bei «Sport und Talk aus dem Hangar-7» auf ServusTV war die schillernde Formel-1-Fiesta auf dem neuen «Madring». Das Event auf dem IFEMA-Messegelände vor den Toren der spanischen Metropole Madrid mit Sieger Kimi Antonelli wurde im Hangar-7 von Hans Joachim Stuck (75) und Patrick Friesacher (45) analysiert.

Nur noch ein Rennen trennt das Yamaha Austria Racing Team (YART) von der erfolgreichen Titelverteidigung in der Langstrecken-WM (FIM EWC). Beim traditionsreichen Bol d’Or auf dem Circuit Paul Ricard fällt am 19. und 20. September die Entscheidung im Kampf um die Endurance-Krone 2026. Nach drei von vier Saisonläufen führt YART die Gesamtwertung mit 112 Punkten an. Das BMW Motorrad World Endurance Team folgt mit 93 Zählern und damit 19 Punkte hinter der österreichischen Yamaha-Mannschaft.

Bei der Live-Sendung «Sport und Talk aus dem Hangar-7» stand am Montagabend bei ServusTV der Motorsport im Mittelpunkt. Unter den hochkarätigen Gästen waren neben den Formel 1-Experten Hans-Joachim Stuck und Patrick Friesacher auch die MotoGP-Asse Alex Marquez (Gresini Ducati) und Brad Binder (Red Bull KTM). KTM-Rennchef Pit Beirer war ebenfalls dabei. Über seine Zukunft bei KTM und die Entscheidung für Orange sagte Marquez: «Das war relativ klar, als ich mit Pit das erste Gespräch geführt habe.

Viele Jahre war EAB Racing Bestandteil der seriennahen Weltmeisterschaft. Ein Jahr nach dem Tod von Ferry Schoenmaker steht nun fest, dass auch sein Supersport-Team nicht überlegen wird. Supersport-WM 16.09.2026 - 07:11 Vor einem Jahr musste das EAB Racing Team innerhalb weniger Tage zwei niederschmetternde Ereignisse hinnehmen. Am 18. Mai 2025 verstarb Miteigentümer Piero Cossu; in der Nacht vom 30. auf den 31. Mai dann im Alter von nur 59 Jahren Ferry Schoenmakers.

SRO Motorsports Australia freut sich, den erfahrenen Motorsportfunktionär Michael Masi als neuen Leiter des sportlichen Bereichs bekannt zu geben. Masi wird seine Tätigkeit bei SRO Motorsports Australia mit sofortiger Wirkung aufnehmen, um eine offizielle Übergabe zu vollziehen, bevor er die Position ab der Saison 2027 in Vollzeit übernimmt.

Ferrari testete am Dienstag auf der Formel-1-Strecke in Imola für Reifenhersteller Pirelli. Mittwoch sind auch die Racing Bulls unterwegs. Die Rennstrecke könnte noch eine besondere Rolle spielen. Formel 1 16.09.2026 - 06:55 Auch nach dem Double-Header Monza/Madrid sind einige Formel-1-Piloten noch fleißig! Ferrari testete am gestrigen Dienstag mit Reifenhersteller Pirelli in Imola und wird auch heute wieder auf der Strecke sein.

Der junge Mann, der 1922 in Darmstadt zur Welt kam, hatte erstmal einen langen Namen: Richard-Alexander Ruthard Edi Wolf Eberhard von Frankenberg und Ludwigsdorff. Er stammte aus einem alten schlesischen Adelsgeschlecht, verkürzte dann seinen Namen aber auf drei prägnante Worte. Sein Leben gestaltete sich jedoch ebenfalls sehr vielseitig, wie mir sein Sohn Cypselus von Frankenberg, einer meiner ehemaligen Kollegen in der BMW-Presseabteilung, einmal erzählt hatte.