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Articles by Antoine Noreau
[Interactif] Élections Québec 2022
Pour leur dernier débat télévisé avant le scrutin du 3 octobre, les chefs des cinq principaux partis du Québec ont croisé le fer sur des enjeux liés au coût de la vie et à l’économie, l’éducation, l’environnement, le français, l’immigration et l’identité et la santé. Le Devoir a analysé le contenu de ces prises de parole et retracé les attaques, les enjeux et les promesses faites par chaque chef en cours de ces deux heures. Pour consulter notre contenu interactif, cliquez ici. À voir en vidéo
Où se joueront les élections québécoises 2022?
Parmi les 125 sièges de l’Assemblée nationale, le sort de 113 d’entre eux serait déjà joué, selon Québec125, un site de projections électorales non partisan. Même si tout peut changer au cours d’une campagne électorale, la Coalition Avenir Québec serait en voie de gagner une forte majorité d’entre eux. Pour voir notre contenu interactif, cliquez ici. À voir en vidéo
Le ratio vélo / auto s’améliore sur le REV Saint-Denis
Ce texte est tiré du Courrier de la planète du 19 juillet 2022. Pour vous abonner, cliquez ici. L’analyse des données ouvertes de la circulation sur la rue Saint-Denis révèle une hausse importante de l’utilisation du vélo par rapport aux autres véhicules, au tournant de l’installation du Réseau express vélo (REV) en 2020. Le Devoir s’est penché sur cinq intersections échantillonnées par la Ville de Montréal, avant et après l’avènement du REV.
Quel est le coût environnemental de vos barbecues d’été?
Portrait des impacts écologiques de vos grillades estivales.
Quel est le coût environnemental de vos barbecues d’été?
Portrait des impacts écologiques de vos grillades estivales.
Pourquoi la police d’Ottawa n’a pas pu empêcher le Convoi de la liberté ?
Enquête visuelle et sonore d'un raté policier.
Où en sont les recherches sur les sites des pensionnats pour Autochtones?
Il y a un an, les restes de 215 enfants étaient découverts sur le site d'un ancien pensionnat à Kamloops.
La hausse du niveau des océans s’accélère
Ce texte est tiré du « Courrier de la planète » du 24 mai 2022. Pour vous abonner, cliquez ici. La hausse du niveau des océans est une des conséquences des changements climatiques guettant le plus de personnes sur notre planète. La Banque mondiale évaluait en 2020 que plus d’un milliard d’humains pourraient être directement affectés par une hausse du niveau moyen de la mer. Au Québec, les premières régions touchées seront vraisemblablement la Gaspésie et les Îles-de-la-Madeleine.
Y a-t-il de la surenchère immobilière dans votre quartier ?
Consultez notre outil interactif pour connaître les prix de vente et la surenchère des propriétés au Québec.
Emma et Noah au sommet du palmarès des prénoms au Québec en 2021
Explorez la banque de données de prénoms avec notre outil de recherche interactif.
Le dangereux déclin de la biodiversité
Malgré la richesse de ses milieux naturels, le Québec n'y échappe pas: près de 200 espèces sont en situation précaire.
Le dangereux déclin de la biodiversité
Malgré la richesse de ses milieux naturels, le Québec n'y échappe pas: près de 200 espèces sont en situation précaire.
Qu’est-ce qu’on mange? Un an d’alimentation en données
Notre journaliste a compilé tous les aliments qu'elle a mangés depuis le 1er janvier 2021.
Guerre en Ukraine: comment en sommes-nous arrivés là?
"Le Devoir" retrace le fil des événements qui ont formé l'Ukraine, de 1990 à aujourd'hui.
Alex Harvey contre une journaliste du Devoir: une course de ski de fond en données
Replongez dans les événements marquants de 2021
Vaccination, déconfinement, catastrophes naturelles: revivez l'année grâce à notre ligne du temps interactive.
Quand le transport actif rencontre des obstacles à Montréal
Plus d’un millier de piétons et de cyclistes ont été tués ou gravement blessés dans une collision avec un véhicule entre 2012 et 2020 à Montréal. Parmi ces accidents, plus des deux tiers sont survenus à une intersection, révèle une analyse de quelque 200 000 événements par Le Devoir. Les artères ayant un fort débit de circulation comptent plus d’usagers, ce qui augmente nécessairement les risques de collision. Mais l’aménagement du territoire pourrait aussi être en cause.
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