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Articles by député de Taschereau

Sécurité économique et tablier du pont de Québec: la CAQ dans un cul-de-sac

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By Étienne Grandmont, député de Taschereau, Sol Zanetti, député de Jean-Lesage
| Le Journal de Québec Verified
Le rapport de la CDPQ Infra donne raison aux experts, à la Ville et aux citoyens de Québec: nous n'avons pas besoin d'un troisième lien. La conclusion de son PDG est on ne peut plus claire: « les gains de mobilité ne justifient pas la construction, pour aucun des corridors, la construction d'un lien routier ». Malheureusement, la CAQ n'a pas fini de gratter ses fonds de tiroir à la recherche d'un argument qui tient la route.
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Sécurité économique et tablier du pont de Québec: la CAQ dans un cul-de-sac

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By Étienne Grandmont, député de Taschereau, Sol Zanetti, député de Jean-Lesage
| Le Journal de Montréal Verified
Le rapport de la CDPQ Infra donne raison aux experts, à la Ville et aux citoyens de Québec: nous n'avons pas besoin d'un troisième lien. La conclusion de son PDG est on ne peut plus claire: « les gains de mobilité ne justifient pas la construction, pour aucun des corridors, la construction d'un lien routier ». Malheureusement, la CAQ n'a pas fini de gratter ses fonds de tiroir à la recherche d'un argument qui tient la route.
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Transports collectifs : faire passer le Québec de zéro à héros

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By Étienne Grandmont, député de Taschereau, Québec solidaire
| Le Nouvelliste (Quebec) Verified
Or, il est possible de renverser cette tendance et mettre le Québec sur le chemin de la mobilité durable. Nous aurons cependant besoin d’ambition, de leadership, mais surtout de moyens. Le gouvernement s’apprête à déposer son budget, voici ce que j’aimerais y voir. Lorsqu’elle a pris les rênes du ministère des Transports, Geneviève Guilbault en a modifié le nom pour y ajouter la mention «et de la Mobilité durable». Cet important portefeuille devrait refléter ce changement.
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Transformer des autoroutes en boulevards serait un grand pas pour améliorer notre santé

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By Étienne Grandmont, Sol Zanetti, député de Taschereau, député de Jean-Lesage
| Le Journal de Québec Verified
On ne peut pas remplacer tout le parc automobile du Québec par des voitures électriques. Le ministre Fitzgibbon l’a bien compris du point de vue de la consommation énergétique, comme il l’a démontré dans une déclaration aux médias le 14 août dernier. Mais c’est aussi vrai du point de vue de la qualité de l’air. En janvier 2023, le Groupe de travail sur les contaminants atmosphériques (GTCA) a déposé son rapport sur le portrait de la qualité de l’air du secteur Limoilou–Basse-Ville.
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