Helge Orten
As seen in:
Dagbladet,
E24,
Romsdals Budstikke,
Smp.no,
Fiskeribladet,
Bladet Vesterålen,
Framtid i Nord,
Firda,
IntraFish Norway,
Kyst og Fjord
and
Is this you? As a journalist, you can create a free Muck Rack account to customize your profile, list your contact preferences, and upload a portfolio of your best work.
Claim your profile
Articles by Helge Orten
Useriøst av Kjølmoen
Det virker som Per Vidar Kjølmoen og Arbeiderpartiet mener alt er lov i valgkamp, også å spre feil informasjon om andres politikk. Nå senest i et innlegg om Fair Play Bygg og arbeidet mot arbeidslivskriminalitet og useriøse aktører i arbeidslivet. Høyre har vært en pådriver i kampen mot de kriminelle aktørene i lang tid. Der Støre-regjeringen har brukt regjeringsperioden og titalls millioner på å bekjempe innleie hos seriøse aktører, prioriterer vi tiltak for å gå etter de useriøse og kriminelle.
Det er ikke så lett å bli klok på Senterpartiet
De vil fjerne normprisrådet, men de vil ha en annen beregningsmetode som de ikke vet hva er, skriver mener flere høyrepolitikere. Høyre fremmet, sammen med Fremskrittspartiet, Venstre og Kristelig Folkeparti, et forslag i Stortinget om at «havbruksskatten blir utmålt basert på reelle markedspriser tilsvarende som i selskapsskatten, og at dagens ordning med et normprisråd blir avviklet». Det var dette Sp ikke kunne støtte og som de stemte imot.
"Hva vil Senterpartiet med lakseskatten?"
Det er ikke så lett å bli klok på Senterpartiet. Høyre fremmet, sammen med Fremskrittspartiet, Venstre og Kristelig Folkeparti, et forslag i Stortinget om at «havbruksskatten blir utmålt basert på reelle markedspriser tilsvarende som i selskapsskatten, og at dagens ordning med et normprisråd blir avviklet». Det var dette Sp ikke kunne støtte og som de stemte imot. De kunne til og med stemt subsidiært for det etter at deres eget forslag ikke fikk flertall, men det gjorde de ikke.
"Senterpartiet svikter havbruket igjen"
Ved forrige storingsvalg garanterte Senterpartiet at de ikke skulle innføre grunnrenteskatt på havbruksnæringen. Løftet viste seg dessverre å være verdiløst. Høsten 2022 overrumplet nemlig Senterpartiet og Arbeiderpartiet en av Norges viktigste distriktsnæringer med et forslag til grunnrenteskatt på hele 40%. For å få flertall for skatten måtte Støre-regjeringen godta at skattesatsen ble senket til 25%. Høyre stemte mot grunnrenteskatten i Stortinget.
Havbruk - smp.no
Høsten 2022 overrumplet nemlig Senterpartiet og Arbeiderpartiet en av Norges viktigste distriktsnæringer med et forslag til grunnrenteskatt på hele 40 prosent. For å få flertall for skatten måtte Støre-regjeringen godta at skattesatsen ble senket til 25 prosent. Høyre stemte imot grunnrenteskatten i Stortinget. Dette fordi skattepresset var altfor høyt, og fordi innretningen var uheldig og ville skade næringens vekst og utviklingsmuligheter. Høyre har også hele tiden vært imot normprisordningen.
Senterpartiet svikter havbruket igjen
stortingsrepresentanter for Høyre Senterpartiet svikter havbruket igjen Senterpartiet har dessverre vist at de heller ikke denne gangen er til å stole på. Olve Grotle og Helge Orten, stortingspolitikere for Høyre, mener Senterpartiet sviktet havbruksnæringen igjen da det ble votert over forslagene om å fjerne prisrådet i Stortinget.Foto: Hans Kristian Thorbjørnsen
Mer samarbeid, mindre fogderistrid
I et intervju med Romsdals Budstikke tar jeg til ordet for at Mørebenken i større grad må klare å samle seg om viktige samferdselsprioriteringer for Møre og Romsdal. Det tror jeg egentlig han er enig i. Alternativet er å fortsette fogderikampen og stå igjen med svarteper når midlene skal fordeles.
Vi kan ta ned helsekøene
Høyre har fått ned ventetidene i regjering før, og vi skal gjøre det igjen. Pasienter i Møre og Romsdal har aldri ventet så lenge på helsehjelp som i 2024. Siden Støre-regjeringen overtok, har helsekøene eksplodert. Under Støre venter pasienter i fylket i snitt 20 dager lengre på behandling enn under Solberg-regjeringen.
Det var med stor skuffelse vi leste budsjettet til Frp
På tre år har Støre-regjeringen innført tidenes skattesjokk for næringslivet langs kysten. Med flere titalls milliarder i skatteøkninger har de skapt enorm uro og uforutsigbarhet for bedrifter og verdiskapere i lokalsamfunnene våre. Den utviklingen kan og må vi snu. Regjeringens uforutsigbare skattepolitikk kan best illustreres ved måten grunnrenteskatten for havbruk ble gjennomført.
Bare Høyre vil redusere lakseskatten
Høyre mener at prisrådet må fjernes og reduserer skattesatsen til 15 prosent. Når ord skal gjøres til handling, velger Frp å beholde regjeringens skattenivå på 25 prosent. På tre år har Støre-regjeringen innført tidenes skattesjokk for næringslivet langs kysten. Med flere titalls milliarder i skatteøkninger har de skapt enorm uro og uforutsigbarhet for bedrifter og verdiskapere i lokalsamfunnene våre. Den utviklingen kan og må vi snu.
Senterpartiets distriktspolitikk
Lien og Klinge prøver å lage et slags skremselsbilde av hva som vil skje med distriktspolitikken om Høyre skulle komme i posisjon. De bør heller gå i seg selv. Sp er en del av en regjering som har en skattepolitikk som av næringslivet selv blir beskrevet som næringsfiendtlig. En grunnrenteskatt på havbruk med tilbakevirkende kraft, ekstra arbeidsgiveravgift og en dobling av eierbeskatningen, har gjort det vanskeligere å investere i norske bedrifter og arbeidsplasser.
Dårlig distriktspolitikk og dårlig næringspolitikk
Samferdsel er ikke et satsingsområde for Sp og regjeringen, i alle fall ikke i vårt fylke. Pengene går stort sett til prosjekter andre steder i landet, skriver Helge Orten i et tilsvar til et innlegg fra Geir Inge Lien og Jenny Klinge - Sp. Lien og Klinge prøver å lage et slags skremselsbilde av hva som vil skje med distriktspolitikken om Høyre skulle komme i posisjon. De bør heller gå i seg selv.
Høyres prioriteringer i Nasjonal transportplan
Høyre mener rammen for Nasjonal transportplan (NTP) må heves og at flere prosjekter i vårt fylke må prioriteres. Forutsigbarhet er viktig. Derfor har vi tatt utgangspunkt i vår egen NTP fra 2021 og innspill fra partiet. Beslutningen gjøres av Høyres stortingsgruppe. Det er dette som danner grunnlaget for Høyres prioriteringer, ikke regjeringens uforutsigbare og tafatte transportpolitikk eller at Runar Paulsen ønsker å omprioritere.
Hva har Sp gjort de siste tre årene, Lien?
Nå har Senterpartiet hatt regjeringsmakt i snart tre år, og problemene bare øker. Hva har dere gjort i disse tre årene, Lien? Jeg vil i likhet med Lien ikke at ungdom eller andre skal bruke illegale rusmidler. Da er det viktigste vi gjør å drive med forebygging. Her har politiet en viktig rolle, sammen med foreldre, skole, frivilligheten og alle oss andre. Det er nødvendig å ta bakmennene og de som driver med innførsel og omsetning av ulovlige rusmidler.
Bygg sammen Møre og Romsdal
Runar Paulsen skriver i et innlegg i Sunnmørsposten 13. mars at «Den store veifesten er dessverre slutt». Signalene fra samferdselsministeren og regjeringen har gått i samme retning. Om det har vært en fest kan vel diskuteres, men at det har vært helt nødvendig å øke samferdselsinvesteringene og bygge sammen landet er hevet over enhver tvil. Solberg-regjeringen doblet samferdselsbudsjettet i sin regjeringsperiode.
– Realistisk sett vil nasjonale myndigheter sette krav til delvis bompengefinansiering
Runar Paulsen, Ålesund og omegn senior Høyre, hevder i et innlegg i Sunnmørsposten at fylkesårsmøtet til Høyre har omprioritert satsingen på samferdsel i fylket. Det er en fremstilling det ikke er grunnlag for. Tvert imot så var det mange som gikk på talerstolen og fremhevet at resolusjonen ikke er en omkamp om eksisterende prioriteringer, men behov for en økt satsing på samferdsel og noen nye prosjekter som bør inn i Nasjonal transportplan.
– Det er trist og bekymringsverdig dersom regjeringen overkjører private aktører på bekostning av pasientene
2024 startet med et løfte fra helseministeren om at mennesker med psykiske lidelser skulle få et bedre behandlingstilbud. Knapt en uke senere kom nyheten om at Helse Midt-Norge avslutter avtalen de har hatt med private psykologtjenester. Det skjer samtidig som ventetidene for barn og unge i Møre og Romsdal er blant de lengste i hele landet. Det er bare halvannet år siden klinikksjefen for psykisk helsevern og rus i Helse Møre og Romsdal beklaget den lange ventetiden for barn og unge i regionen.
Senterpartiet må begynne å prioritere
Nordre I Senterpartiets regjeringstid har skattene for næringslivet økt betydelig, skriv Helge Orten i dette svaret til Jenny Klinge og Geir Inge Lien. Foto: Morten Brakestad / Stortinget Har du tips til saka? Send tips! 416 80 550 I et innlegg i Nordre er Klinge og Lien kritisk til at Høyre ikke støtter tiltaket med gratis ferger.
Senterpartiet må begynne å prioritere
Det var Solberg-regjeringen som gjennomførte de første reduksjonene i fergeprisene, og vi støtter selvfølgelig at dagens regjering viderefører dette slik at vi nå har halvert fergeprisene. Vi er derimot uenig i at det på noen samband skal innføres gratis ferger. Etter vår oppfatning bør alle som bruker ferge behandles likt, og vi vil prioritere forbedringer i tilbudet. Selv om vi på noen fergesamband slipper å betale fergebillett, koster driften av fergene det samme som før.
Senterpartiet må begynne å prioritere
Meninger I et innlegg i TK er Klinge og Lien kritisk til at Høyre ikke støtter tiltaket med gratis ferger. Det var Solberg-regjeringen som gjennomførte de første reduksjonene i fergeprisene, og vi støtter selvfølgelig at dagens regjering viderefører dette slik at vi nå har halvert fergeprisene. Vi er derimot uenig i at det på noen samband skal innføres gratis ferger. Etter vår oppfatning bør alle som bruker ferge behandles likt, og vi vil prioritere forbedringer i tilbudet.
Merkelig når Geir Inge Lien (Sp) skryter av at Senterpartiet "prioriterer" politiet
Flere politifolk, ikke kontorer Det blir ikke tryggere i Møre og Romsdal med flere politikontorer. Vi trenger flere politifolk til å drive med forebygging, etterforskning og patruljering. Helge Orten Stortingsrepresentant (H) Oppdatert: Akkurat nå Du leser nå et leserinnlegg. Det uttrykker innsenderens mening. Publisert: mandag 4. september 2023 kl. 08:23 Oppdatert: Akkurat nå
- Senterpartiet prioriterer egne symbolsaker og ideologiske kjepphester
Flere politifolk, ikke kontorer Det blir ikke tryggere i Møre og Romsdal med flere politikontorer. Vi trenger flere politifolk til å drive med forebygging, etterforskning og patruljering. Helge Orten. Foto: Staale Wattø Oppdatert: 58 minutter siden Du leser nå et leserinnlegg. Det uttrykker innsenderens mening. Publisert: torsdag 31. august 2023 kl. 16:00 Oppdatert: 58 minutter siden
Senterpartiet og lakseskatt
Meninger Dette er et debattinnlegg. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger. Det er interessant å følge Senterpartiet sin utvikling i skattepolitikken. Det som en gang var et næringsvennlig parti, har blitt et parti for økte skatter for næringslivet. Sist ut er Kristin Sørheim som forsvarer at det er fornuftig å mer enn doble skattenivået for havbruksnæringen, og at dette vil være positivt for utviklingen av næringen.
Er vanskelig å forstå
Senterpartiet og lakseskatt Det er interessant å følge Senterpartiet sin utvikling i skattepolitikken. Det som en gang var et næringsvennlig parti, har blitt et parti for økte skatter for næringslivet. Helge Orten Foto: Privat Helge Orten Stortingsrepresentant (H) Oppdatert: 1 minutt siden Du leser nå et leserinnlegg. Det uttrykker innsenderens mening. Publisert: tirsdag 11. juli 2023 kl. 08:22 Oppdatert: 1 minutt siden
Tidens Krav kan bedre
Leserbrev Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger. Høyre jobber hver dag med å finne løsninger på de store utfordringene Norge står overfor. Selv om alle løsningene ikke når forsiden på VG, er de likevel viktige. I en lederkommentar publisert i Tidens Krav 28. juni anklager avisens redaksjon Høyre for å sitte stille i båten og seile under falskt flagg.
- Det samlede skattetrykket blir altfor høyt
Uansvarlig skattepolitikk Rigmor Aasrud og Arbeiderpartiet mener tydeligvis at alle som ikke støtter regjeringens skattepolitikk er uansvarlige og mangler mot. Helge Orten. Foto: Staale Wattø Oppdatert: 1 minutt siden Du leser nå et leserinnlegg. Det uttrykker innsenderens mening. Publisert: tirsdag 6. juni 2023 kl. 16:15 Oppdatert: 1 minutt siden
Senterpartiet og formuesskatt
Meninger Dette er et debattinnlegg. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger. Har Klinge og Sp endelig skjønt det? Eller er det bare et forsøk på å trekke oppmerksomheten bort fra den skattepolitikken de gjennomfører i regjering og sammen med SV i Stortinget? I et innlegg peker Klinge helt korrekt på mange av skadevirkningene formuesskatten på arbeidende kapital har for norske bedrifter og arbeidsplasser.
Har Klinge og Sp endelig skjønt det?
Senterpartiet og formuesskatt Har Klinge og Sp endelig skjønt det? Eller er det bare et forsøk på å trekke oppmerksomheten bort fra den skattepolitikken de gjennomfører i regjering og sammen med SV i Stortinget? Helge Orten Foto: Høyre Helge Orten Stortingsrepresentant (H) Oppdatert: Akkurat nå Du leser nå et leserinnlegg. Det uttrykker innsenderens mening. Publisert: lørdag 18. mars 2023 kl. 14:54 Oppdatert: Akkurat nå
Ganske håpløst når Frank Sve i sitt arbeid på Stortinget så til de grader motarbeider
Samferdselspolitikeren Sve? De to foregående periodene var jeg en del av transportkomiteen på Stortinget. Den tiden har jeg brukt til å løfte samferdsel som et satsingsområde nasjonalt og kjempe for flere samferdselskroner til Møre og Romsdal. Helge Orten Foto: ERIK BIRKELAND Helge Orten Stortingsrepresentant (H) Oppdatert: Akkurat nå Du leser nå et leserinnlegg. Det uttrykker innsenderens mening. Publisert: lørdag 25. februar 2023 kl. 18:34 Oppdatert: Akkurat nå
Er regelverket relevant?
Lesarbrev Dette er eit debattinnlegg, skrive av ein ekstern bidragsytar. Innlegget gir uttrykk for skribenten sine haldningar. Vi som bur langs kysten er avhengig av våre ferjer. Men ofte skaper dei meir frustrasjonen enn glede for dei reisande og næringslivet. Dagleg blir farleg last frakta på norske vegarog over fjordar.
Er regelverket relevant?
Leserbrev Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger. Vi som bur langs kysten er avhengig av våre ferjer. Men ofte skaper dei meir frustrasjonen enn glede for dei reisande og næringslivet. Daglegblir farleglast frakta på norske vegar og over fjordar.
Vil endre regelverket for farleg last på ferjer
Lesarbrev Dette er eit debattinnlegg, skrive av ein ekstern bidragsytar. Innlegget gir uttrykk for skribenten sine haldningar. Vi som bur langs kysten er avhengig av våre ferjer. Men ofte skaper dei meir frustrasjonen enn glede for dei reisande og næringslivet. Dagleg blir farleg last frakta på norske vegar og over fjordar.
Regelverk for farleg last på ferjer skaper irritasjon
Leserbrev Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger. Vi som bur langs kysten er avhengig av våre ferjer. Men ofte skaper dei meir frustrasjon enn glede for dei reisande og næringslivet. Dagleg blir farleg last frakta på norske vegar og over fjordar.
Er regelverket for farleg last relevant?
Leserbrev Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger. Vi som bur langs kysten er avhengig av våre ferjer. Men ofte skaper dei meir frustrasjonen enn glede for dei reisande og næringslivet. Dagleg blir farleg last frakta på norske vegar og over fjordar.
Ofte skaper ferjene meir frustrasjonen enn glede for dei reisande og næringslivet
Meninger Dette er et debattinnlegg. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger. Vi som bur langs kystener avhengig av våre ferjer. Men ofte skaper dei meir frustrasjonen enn glede for dei reisande og næringslivet. Dagleg blir farleglast frakta på norske vegar og over fjordar.
Regelverket skaper naturleg nok irritasjon
Er regelverket relevant? Vi som bur langs kysten er avhengig av våre ferjer. Men ofte skaper dei meir frustrasjonen enn glede for dei reisande og næringslivet. Stortingsrepresentantene Liv Kari Eskeland, Helge Orten, Olve Grotle, Ove Trellevik og Bård Ludvig Throheim Foto: Høyre Liv Kari Eskeland, Helge Orten, Olve Grotle, Ove Trellevik og Bård Ludvig Throheim Stortingsrepresentanter Høgre Oppdatert: Akkurat nå Du leser nå et leserinnlegg. Det uttrykker innsenderens mening. Publisert: onsdag 15.
- Helseforetaket har gjort sin del av jobben
Hold trykket oppe! Helseforetaket har gjort sin del av jobben, skriver innleggsforfatteren om byggeplanene til Ålesund sjukehus. Ålesund sjukehus. Foto: Staale Wattø Helge Orten Finanspolitisk talsperson, Høyre Tone Trøen Leder av helsekomiteen på Stortinget, Høyre Sist oppdatert: Akkurat nå Du leser nå et leserinnlegg. Det uttrykker innsenderens mening. Publisert: fredag 6. januar 2023 kl. 15:45 Sist oppdatert: Akkurat nå
Høyre reduserer prisene på ferge
I Kjølmoens historiefortelling har Ap og Sp halvert fergetakstene. I virkeligheten fullfører dagens regjering det regjeringen Solberg startet på og som det var et bredt flertall for i Stortinget. Solberg-regjeringen, sammen med Frp, reduserte takstene med 25%. Støre-regjeringen fullfører det Stortinget var enig om og reduserer takstene med ytterligere 25% sammenlignet med nivået 1. januar 2021. Det er selvfølgelig Høyre enig i og det ligger inne i vårt budsjettopplegg for 2023.
Slår tilbake mot Dagbladet
Når Røkke flytter ut av landet, sannsynligvis på grunn av skjerpelsene i formuesskatt og utbytteskatt, er det merkelig at Dagbladets lederavdeling tenker at Høyre må stå svar skyldig. Les Dagbladets leder her om temaet her. Regjeringen og LO har et uttalt mål om å skattlegge landets rikeste hardere. Det er en ærlig sak, og tross alt følger de bare opp løftene fra valgkampen. LO-lederen har uttalt at det er på tide å «ta de rike».
Senterpartiets store samferdselsbløff
Det blir mindre jernbane og vei med Senterpartiet, hevder kronikkforfatteren. Her er Sp-leder Trygve Slagsvold Vedum på togtur i Voss for et par somre siden. byoutlineOdin Jæger Det blir ikke mer asfalt og jernbane med Sp - bare valgflesk og monopolpenger. Helge Orten (H) Stortingsrepresentant, leder av transportkomiteen Publisert:Publisert: 29. november 2020 18:51 Dette er en kronikk Kronikken gir uttrykk for skribentens holdning. Du kan sende inn kronikker og debattinnlegg til E24 her.
Show More
loading
Actions
Is this you?
As a journalist, you can create a free Muck Rack account to customize your profile, list your contact preferences, and upload a portfolio of your best work.Get in touch with Helge
Contact Helge, search articles and posts on X, monitor coverage, and track replies from one place.
Learn more about Muck Rack