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Articles by Jacques Morin
Les concept-cars : des machines pour rêver, mais pas que...
Véritable vedette du Mondial, la 2CV était très entourée © Radio France - Jacques Morin Diffusé le dimanche 18 octobre 2026 à 7h40 Publié le dimanche 18 octobre 2026 à 7h40 Le Mondial de l’automobile est l’occasion pour les constructeurs de montrer leur savoir-faire et leur vision du futur de l’automobile. Visite dans les allées...
Electrification et offensive chinoise au Mondial de l’Automobile : le futur de nos routes ?
Celui que l’on appelait auparavant le « salon de l’auto » revient maintenant tous les deux ans Porte de Versailles et accueille un bon demi-million de visiteurs. C’est un peu moins que le salon annuel de l’agriculture. Mais là les chevaux sont « vapeurs », même si l’on parle de plus en plus en kilowatts pour exprimer la puissance des voitures, lesquelles poursuivent leur électrification, qu’elles soient hybrides simple, rechargeables ou totalement sur batterie.
Succès pour l’opération Trajectoire
Au programme de TRAJECTOIRE de la théorie, de la pratique sur plateau et sur route, mais aussi des stands de préventions avec des assureurs, les pompiers, les intervenants de Sécurité Routière, des vendeurs d’équipements et même une démonstration de crash-test de casque par l’association ARTS ou encore des simulations en réalité virtuelle par l’Association Prévention MAIF. Nous y reviendrons. Loïc, la soixantaine, est venu de Château-Gontier. C’est sa première fois.
Motocross des Nations : le calme avant la tempête
Le mercredi, la piste se faisait caresser par les tractopelles et une centaine de bénévoles préparaient le site comme Yannick, pince à la main en train de serrer des câbles avec des colliers. Qu’installe t’on encore a deux jours de l’ouverture ? « -Tout ! Tout et rien ! En fait, on va d'un bout à l'autre, à un autre, à un autre, on change de coin à chaque fois. -Des kilomètres de câbles ? - Ah oui ! mais ce n'est pas le tout de mettre des câbles : il y a la protection derrière ! Eh ben oui.
Le Motocross des Nations c’est le week-end prochain !
« - Philippe, le Motocross des Nations, c’est une compétition bien particulière qui regroupe les meilleurs pilotes du monde. -La première spécificité, c'est que c'est la seule course par équipe en motocross qui est par définition un sport individuel. Chaque pays participant envoie ses trois meilleurs pilotes du moment qui représentent leur pays dans trois catégories. Une catégorie MX2 de 250cm3, une catégorie MXGP de 450cm3, et une catégorie Open où ça peut être l'une ou l'autre des motos.
Le Rallycross de Mayenne, véritable patrimoine sportif.
C’est en effet depuis 1982 que le circuit Maurice Forget accueille les différentes catégories du Championnat de France de Rallycross. Un rendez-vous donc traditionnel, populaire et familial qui ravit des milliers de spectateurs, à l’instar de Philippe et Hervé assis sur leurs pliants face à la ligne d’arrivée et venus en voisins de Laval... comme depuis de nombreuses années. « - On vient depuis plus de trente ans ! - Toujours ici ou alors sur les autres circuits ?
Opération Trajectoire pour les motards.
Le Capitaine Olivier MERCIER, Commandant de l'Escadron Départemental de Contrôle des Flux de la Mayenne, qui dirige les motards de la Gendarmerie sur le département nous éclaire sur cette opération « Trajectoire », appelée aussi ailleurs « la reprise de guidon ». C'est une journée de prévention, de sécurité routière et surtout de bons conseils destinés aux motocyclistes, quel que soit leur âge et leur expérience. Pour les retardataires, une prochaine séance est prévue au printemps...
45 éditions pour le Rallycross de Mayenne !
Ces 19 et 20 septembre 2026, ils et elles seront nombreux à se délecter des bagarres porte contre porte, dans un enchainement de courses au format très court, avec plusieurs catégories. La quarante-cinquième édition du Rallycross de Mayenne invite les fans à se rassembler autour du circuit Maurice Forget, long d’un kilomètre 135m, alternant deux-tiers de la piste en asphalte et un tiers en terre.
En 2030, des H2 aux 24H
Des hypercars à hydrogène en lice pour la victoire de la plus grande épreuve d’endurance, c’est le vœu de Pierre Fillon, Président de l’Automobile Club de l’ Ouest, organisateur de l’épreuve, rencontré lors du symposium sur l’hydrogène organisé le 9 septembre 2026 sur le circuit Bugatti. Une décision qui va dans le sens de l’histoire du club… Et peut-être de l’Histoire tout court… Entretien.
L’hydrogène, déjà une alternative pour les transports lourds
Le mercredi 9 septembre 2026, l’Automobile Club de l‘Ouest avait conviés tous les acteurs de la mobilité pour un symposium sur l’hydrogène au sein du circuit des 24 Heures. On y a abordé de nombreux sujets comme l’extraction, la captation et la production d’hydrogène, son transport et son stockage, à l’état gazeux ou liquide et son exploitation avec une pile à combustible ou un moteur thermique. C’était aussi l’occasion de faire un point sur les applications existantes en France.
Le Motocross des Nations revient à Ernée !
Du 2 au 4 octobre 2026, la Mayenne et surtout Ernée sera le centre du monde du sport motocycliste avec LE rendez-vous incontournable des épreuves sur terre : le Motocross des Nations, qui vivra sa 79ième édition sur le circuit Raymond Demy. Un évènement toujours spectaculaire, populaire et qui reste exceptionnel. C’est la quatrième fois que le Motocross des Nations – MXDN pour les intimes- s’arrête à Ernée.
Les règles de circulation pour les vélos et les trottinettes.
Révision des usages de circulation pour les vélos musculaires ou à assistance électrique et les EDPM, les Engins de Déplacements Personnel Motorisé, c’est-à-dire essentiellement les trottinettes électriques. On commence par les villes ou agglomérations et la question des trottoirs qui ne sont autoriser ni aux trottinettes électriques ni aux vélos, sauf aux enfants de moins de huit ans à vélo et à une allure modérée.
La réussite du festival de cyclotourisme
Un évènement qui trouve une ville d’accueil différente à chaque édition. C’était donc un rendez-vous unique pour la Mayenne, et ainsi les 7000 festivaliers de la semaine étaient rejoints par environ 3000 cyclos locaux ou de la région chaque jour. Une affluence qui permet aux organisateurs du Cyclo Club du Pays de Château-Gontier de qualifier le festival de véritable réussite.
Arthur Rogeon, un pilote mayennais vers un titre en Endurance ?
Samedi 22 août 2026, l’Argentréen Arthur ROGEON, déjà vainqueur de la prestigieuse manche au Mans, a terminé deuxième à Spa, en Belgique, de l’épreuve de la Michelin Le Mans Cup. Il s’agit d’un championnat d’endurance automobile, équivalent à une troisième division internationale. Elle permet de confronter des jeunes talents en voie de professionnalisation avec des amateurs aguerris au volant de prototypes LMP3 ou de sportives GT3.
Partir en vacances serein, c’est important !
Nous vous rappelions donc que la sécurité était une histoire de bon sens et qu’il était évident qu’il fallait vérifier l’état du véhicule : les pressions, les niveaux, l’éclairage...
Un départ en vacances, ça se prépare !
Car pour atteindre la mer ou la montagne, la route doit être sûre. Hors les statistiques sont formelles : les mois de juillet et août sont les plus meurtriers, comme le rappelle Nicolas Aubras, Chef de l’unité sécurité routière à la Direction Départementale des Territoires de la Mayenne : « C'est une période assez accidentogène pour de multiples raisons. Les automobilistes ont un peu l'esprit ailleurs. Ce sont les vacances, donc on a tendance à se relâcher.
Le bonheur du cyclotourisme
Alain est d’accord pour affirmer qu’on est bien sur un vélo. « -Effectivement, j'adore le vélo, j'adore le cyclotourisme. Le vélo tranquille, le vélo pour découvrir les paysages de notre belle France, notre belle Mayenne, notre belle région. C'est une pratique qui est en marge de la compétition.
Le Festival International de Cyclotourisme
Cet évènement, c’est d’abord un rassemblement national annuel, dans une nouvelle ville à chaque fois : la Semaine Fédérale des clubs de cyclotourisme, avec de nombreuses propositions et bien sur des circuits à faire à vélo sur toute la Mayenne et même au-delà puisque les itinéraires s’étalent de Jublains au Lion d’Angers.
L’hydrogène, carburant d’un futur pas si éloigné que ça.
L’Alpenglow, prototype à hydrogène d’Alpine. © Radio France - Jacques Morin Diffusé le dimanche 14 juin 2026 à 7:48 Publié le dimanche 14 juin 2026 à 7:48 En 2018, l’ACO -Automobile Club de l'Ouest- a lancé le programme MissionH24 pour favoriser l’arrivée de l’hydrogène comme source d’énergie des bolides et arriver à une course zéro émission de CO2. Ça prend du temps.
Victoire au Mans pour Arthur Rogeon
La Michelin le Mans Cup est un championnat d’endurance, équivalent à la troisième division internationale. Elle permet de confronter des jeunes talents en voie de professionnalisation avec des amateurs aguerris au volant de prototypes LMP3 ou de GT3. Arthur Rogeon est d’Argentré, il a 19ans et il dispute la saison dans l’équipe Brutal Fish by Campos, une équipe espagnole très réputée.
En attendant Le Mans
Ce dimanche 7 juin, les bolides tournent sur le grand circuit pour les tests en vue des 24 Heures mais aussi pour une course, celle de la troisième manche des Ligier European Series et un pilote mayennais fait une pige pour cette épreuve prestigieuse au Mans, c’est Natan Bihel. Il ne participe pas cette année au championnat et n’est engagé que sur l’épreuve mancelle , en catégorie JS2 R, avec M Racing, équipe qu’il connaît bien.
Le marché de l’automobile d’occasion en mai
Les chiffres du mois de mai 2026 viennent de sortir : les ventes perdent 4,7% par rapport à l’an dernier mais cependant 412 247 voitures d’occasion ont été immatriculées en France durant le mois. Et depuis le début de l’année on grimpe à 2 182 683 immatriculations de véhicules d’occasion, soit plus de 14 000 voitures qui changent de propriétaire par jour en France. Pour rappel et par rapport à la période pré-Covid, le cumul des cinq premiers mois de l’année perd 10,3%.
Le M24 : un musée étendu
La Toleman de 1984 qui fit connaître Ayrton Senna au grand public suite à sa deuxième place au Grand-Prix de Monaco. © Radio France - Jacques Morin L’horloger, très haut de gamme, et voisin d’Ile et vilaine, est un collectionneur presque compulsif – ce sont ses mots- Mais il a toujours à cœur de partager ses trésors : « « C'est-à-dire que j'ai beaucoup de Formule 1.
Le M24 est ouvert !
Fabrice Bourrigaud, Directeur Culture et Héritage à l’Automobile Club de l’Ouest et Directeur du M24 nous a guidé dans une visite juste avant l’inauguration du musée, mercredi 27 mai. L’immersion s’est faite tout de suite : un parti pris de scénographie... Même le sol est une reproduction du grain de la piste.
Topolino : un vrai phénomène de société ?
Longtemps cantonnés à un public âgé ou empêché, ils sont maintenant plébiscités par les ados. Surtout depuis l’apparition des versions électriques que l’on a découvert avec le Twizzy chez Renault il y a quinze ans. Mais la firme au losange l’a abandonné fin 2025, face au succès de sa concurrente de Citroën : l’AMI, au design que certains pourraient qualifier de contestable.
AIXAM, leader des voitures sans permis
Il existe plusieurs catégories de voiturettes ou quadricycles légers motorisés, que l’on appelle aussi VSP, pour Voiture Sans Permis. Depuis 2014, celles qui ne dépassent pas le 45 km/h peuvent être conduites à partir de 14 ans, sous réserve d‘avoir le permis AM, qui a remplacé le BSR. Et attention, ce permis est obligatoire pour toute personne née après 1987. Pour les natifs d’avant 1988, il n’est pas exigé.
INFO ICI - Pas de transport scolaire pour 135 élèves en Mayenne, la Région cherche une solution pour les jours à venir
Les bus scolaires ne sont pas passés jeudi 21 mai 2026 dans 18 communes mayennaises. Une quinzaine de lignes sont à l'arrêt en Mayenne, sur le réseau Aléop. Ces circuits sont normalement assurés par la société Érard, basée à Rennes. Le tribunal de commerce de Rennes a ordonné la cessation d'activité immédiate de l'entreprise mercredi 20 mai 2026. Pas de solution immédiate À Ernée ou Gorron, les élèves se sont retrouvés sans car scolaire, ce jeudi.
Les journées de la sécurité routière au travail
Nicolas Aubras, chef de l’unité Sécurité Routière à la Direction Départementale du Territoire de la Préfecture de la Mayenne rappelle que ce travail de prévention a commencé l'année dernière avec l'ASRE, l'Association de Sécurité Routière en Entreprise, qui a renouvelé ses statuts et qui est l’un des partenaires qui aide à promouvoir la sécurité au travail par le biais de la sécurité routière.
La sécurité routière au travail
Pour remédier à cela, la Sécurité Routière met en place des actions comme « Les journées de la sécurité routière au travail ». Elles s’étalent cette année du 18 au 22 mai et sont l’occasion de développer une culture partagée de sécurité routière. Nicolas Aubras, chef de l’unité Sécurité Routière à la Direction Départementale du Territoire, Préfecture de la Mayenne nous indique que ces accidents entrainent à peu près cinq millions de journées de travail perdues par an.
Un simulateur pour retrouver l’aptitude à la conduite
Cet avis est réalisé par un médecin agrée par la Préfecture. Voir ici : https://www.ici.fr/emissions/ca-roule-ici-mayenne/l-aptitude-a-la-conduite-apres-un-accident-invalidant-7729257 Le simulateur ressemble à ceux utilisés dans les auto-écoles, mais il peut aussi recevoir des accessoires spécifiques comme une boule sur le volant ou des commandes manuelles...
L’aptitude à la conduite après un accident invalidant
C’est un drame pour de nombreuses personnes habituées à prendre le volant et qui subitement ne se retrouvent plus en capacité de conduire en sécurité. A Laval, des patients souffrant de diverses pathologies peuvent évaluer leur capacité à la conduite. Au Centre Hospitalier, le service de Médecine Physique et de Réadaptation accueille des patients nécessitant une rééducation intensive. C’est là que se trouve un simulateur de conduite.
La RC, un sport mécanique économique !
On sait que les sports mécaniques, en général, sont des pratiques onéreuses. Jean-Charles Lequesme, Président adjoint du Laval Mini Auto Club, est d’un avis différent, concernant sa discipline. « Alors oui, en tant que sport mécanique, je pense que le modélisme automobile radiocommandé, c'est sûrement le moins cher des sports automobiles, des sports mécaniques.
La voiture radiocommandée, c’est un sport !
Ce n’est pas évident de maitriser un camion à l’échelle 1/10ième, mais c’est très vite addictif ! Expérience faite sur la piste du Laval Mini Auto Club, au bord de la route d’Angers. C’est à Beausoleil, entre la piste de karting et l’Aéro Club de la Mayenne. Le club a plus de quarante ans et il exploite cette piste de 300m de long, inaugurée en 2018.
C’est le bon moment pour passer au VAE
Celui-ci, trop fatigué, vous n’en voulez-plus ! Et si vous passiez à l’électrique ? © Radio France - Jacques Morin Diffusé le dimanche 26 avril 2026 à 7:48 Publié le dimanche 26 avril 2026 à 7:48 Le printemps et les beaux jours sont arrivés depuis quelques semaines et cela vous incite peut-être à faire du sport, ou tout simplement à pratiquer une activité physique... et si en plus elle vous permettait de vous balader, faire vos courses...
Retour au bercail pour les motos de Jean-Luc Gaignard.
« Ma vie après l’accident » est un court métrage réalisé par des étudiants de l’IUT de Laval à l’initiative de la coordination à la Sécurité Routière de la Mayenne et de Didier Barbé, victime et survivant de la route. C’est au Bourgneuf-la-Forêt qu’est installé Nicolas Dubut, l’un des très rares constructeurs de side-car en France, et même en Europe : il y en a une quinzaine. Ses machines sont siglées NSC side-car. Visite découverte.
Ma vie après l’accident
C’est au Bourgneuf-la-Forêt qu’est installé Nicolas Dubut, l’un des très rares constructeurs de side-car en France, et même en Europe : il y en a une quinzaine. Ses machines sont siglées NSC side-car. Visite découverte. Votre décision est prise ! Vous allez l’acheter ce vélo à assistance électrique ! Formidable ! Mais lequel choisir ? C’est vrai qu’entre les différentes familles proposées, il s’agit de faire le bon choix.
NSC side-car, un constructeur Mayennais
Votre décision est prise ! Vous allez l’acheter ce vélo à assistance électrique ! Formidable ! Mais lequel choisir ? C’est vrai qu’entre les différentes familles proposées, il s’agit de faire le bon choix. Le printemps et les beaux jours sont arrivés depuis quelques semaines et cela vous incite peut-être à faire du sport, ou tout simplement à pratiquer une activité physique... et si en plus elle vous permettait de vous balader, faire vos courses...
Leasing social : les "gros rouleurs" dans le viseur du gouvernement pour les aider à passer à la voiture électrique
Le gouvernement annonce une 3e vague de leasing social à partir du mois de juin, 100 000 véhicules subventionnés © Radio France - Jacques Morin Diffusé le mardi 14 avril 2026 à 7:31 Publié le mardi 14 avril 2026 à 7:31 Vendredi 10 avril Sébastien Lecornu a annoncé un nouveau leasing social pour subventionnés l'achat de 100 000 véhicules électriques. Dont 50 000 fléchés vers les gros rouleurs, parcourant plus de 12 000 kilomètres par an.
Leasing social : les "gros rouleurs" dans le viseur du gouvernement pour les aider à passer à la voiture électrique
Le gouvernement promet un nouveau coup de pouce pour les automobilistes. En pleine flambée des prix à la pompe le premier ministre Sébastien Lecornu a annoncé une nouvelle vague de leasing social, à partir du mois de juin. Ces locations de voitures, comprises entre 100 et 200 euros par mois, avec option d'achat, doivent permettre aux Français de passer à l'électrique.
Choisir son vélo à assistance électrique
Il existe des VTC - vélos tous chemins-, des VTT, des vélos de course, des vélos de ville avec ou sans barre centrale, des compacts, des carrément pliants et à l’inverse, des cargos, eux même subdivisés entre les familials, les transporteurs, etc... Sans oublier les options : sacoches, panier, siège enfant, remorque, capote, indicateurs de direction... Il est donc important de prendre le temps de bien mettre en adéquation sa monture et ce que l’on est sûr de faire avec.
C’est le bon moment pour passer au VAE
Bien sûr, vous pouvez reprendre votre vélo, trop longtemps oublié. Ha, les cheveux au vent, l’air sur le visage... Oui mais voilà, votre bicyclette n’a pas de porte bagage : ce n’est pas pratique et surtout, la montée pour aller visiter votre commerçant préféré ou même prendre le café ou le thé chez les amis, se trouve être un peu raide et vos jambes le ressentent ! Vous êtes mûr ou mûre pour passer au VAE, le vélo à assistance électrique. Et vous n’êtes pas le ou la seule.
Etre pilote, c’est du boulot !
Issue d’une famille travaillant dans le milieu – son père dirige 3MO Performance qui produit à Laval et St-Berthevin des boites de vitesse pour la compétition notamment- il évolue au départ dans un environnement positif, mais la compétition est féroce. Il a choisi de débuter son parcours en voiture hors des sentiers battus par les jeunes français : « - Oui, j'ai commencé le sport automobile en circuit en Angleterre.
Arthur Rogeon, jeune pilote mayennais
Après des premières armes en monoplace, Arthur court aussi en Endurance et cette année, il disputera la Michelin Le Mans Cup, qui l’équivalent de la troisième division de la spécialité dont le Graal est évidemment le Championnat du Monde d’Endurance - le WEC- et son épreuve phare et mythique : les 24 Heures du Mans. Il sera au volant d’une Ligier JSP325 de l’équipe Campos, très renommée en monoplace mais qui débute en Endurance.
Le M24 va bientôt remplacer le Musée des 24 Heures du Mans
Denny Hulme remporta le Championnat du Monde de Formule 1 en 1967 au volant de cette Brabham Repco BT 24. Un modèle qui donne le ton du futur musée M24. © Radio France - Jacques Morin Diffusé le dimanche 29 mars 2026 à 7:48 Publié le dimanche 29 mars 2026 à 7:48 Il ne reste que quelques jours, jusqu’au 15 avril, pour visiter le magnifique Musée Ephémère, avant l’ouverture le 28 mai du M24, le nouveau musée. Retour vers le futur.
Le musée éphémère au Mans va tirer sa révérence.
Et vraiment éphémère puisqu’il ne reste que quelques jours, jusqu’au 15 avril pour découvrir les dix-huit trésors qu’il renferme : sept illustres prototypes qui ont avalés la ligne droite des Hunaudières, et onze Formule 1 légendaires. Le Musée Ephémère est situé porte Sud du circuit. Le bâtiment abrite aussi la boutique officielle.
NSC side-car, un constructeur Mayennais
Nous retrouvons Nicolas dans son atelier, au milieu de ses productions. Des véhicules sont en cours de montage. L’un des side-car est basé sur une Suzuki 1000 GSX-GX neuve qui correspond un peu à la nouvelle mode des motos trail, de bonnes routières avec une très bonne position, des moteurs qui marchent bien. A côté, une Kawasaki 1100 Versys dans le même esprit, avec quatre cylindres en ligne Ce sont des motos de 130 chevaux qui vont vraiment très bien pour une utilisation routière en side-car.
Des side-cars construits à la demande
L’atelier des débuts, au fond du jardin, est resté le lieu de construction et de montage de ses machines, fabriquées exclusivement sur commande. Des side-cars, on n’en croise pas tous les jours sur les routes car il n’y a que six constructeurs comme Nicolas en France, et une quinzaine seulement en Europe. On estime à six mille ceux immatriculés en France. Autant dire que la production est limitée : pour NSC, c’est dix machines par an, la limite de viabilité de l’entreprise.
Ma vie après l’accident
Un jour brumeux de 1999, alors qu’il rentre du travail à moto, Didier est percuté de face par une voiture qui effectue un dépassement sur une ligne continue. Il y perd son bras gauche et sa jambe gauche. Entre les opérations, les soins et la rééducation, il faudra six ans à Didier pour revenir pleinement chez lui. Avec la volonté de transmettre, du « plus jamais ça ». Son engagement comme IDSR, Intervenant Départemental de Sécurité Routière est la conséquence du drame qui lui est arrivé.
Un film de prévention choc !
L’effet ressenti à la vision du film est celle d’une claque. Véritablement. Réalisé par quatre étudiants du Département Métiers du Multimédia et de l'Internet de l'Institut Universitaire de Technologie de Laval, ce court métrage de neuf minutes, chargé d’émotion, réussi sa mission : prendre conscience du potentiel danger que représente son propre véhicule dans des conditions à risque.
Retour au bercail pour les motos de Jean-Luc Gaignard.
C’est un travail méticuleux et pourtant effectuer avec rapidité, mais sans précipitation et sous la houlette du maître des lieux à la réception, tandis que sa fille Agnès gérait l’expédition à partir de l’Espace Saint Fiacre à Château-Gontier-sur-Mayenne. Trois side-cars sur cette remorque, dont le fameux Indian « Brad Pitt » ! © Radio France - Jacques Morin On profite d’une pause pour faire un point avec Jean-Luc et lui demander ce qu’il a retenu de cette aventure. « C'est une histoire de fou.
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