Ove Trellevik
As seen in:
Dagbladet,
Verdens Gang,
Nettavisen,
TV 2 (Norway),
Dagsavisen,
Bergens Tidende,
itromso.no,
ABC Nyheter,
Klassekampen,
Smp.no
and
Is this you? As a journalist, you can create a free Muck Rack account to customize your profile, list your contact preferences, and upload a portfolio of your best work.
Claim your profile
Articles by Ove Trellevik
Etterlatenskaper fra krigen er fortsatt en trussel
Debattinnlegg Etter krigen ble det dumpet store mengder sprengstoff, ammunisjon og kjemiske stridsmidler i Oslofjorden og Skagerrak. Gjennom årene har giftige ampuller fylt med sennepsgass drevet i land i Horten, Tønsberg og flere steder langs kysten vår. På land er det funnet mange granater, blant annet i forbindelse med oppryddingen etter det nedlagte raffineriet på Vallø utenfor Tønsberg.
Høyre og Frp uenige om mandatet til granskingskommisjonen
Når Stortingets kontroll- og konstitusjonskomité skal diskutere mandatet til kommisjonen som skal granske Epstein-dokumentene, er Frp og Høyre ikke enige. Per-Willy Amundsen (Frp) mener granskingskommisjonen av Epstein- dokumentene må se nærmere på kameraderi og eventuelt korrupsjon utover utenrikstjenesten. Torsdag skal Stortingets kontroll- og konstitusjonskomité diskutere mandatet til kommisjonen.
Skivebom av slabbedaskene i Kyst og Fjord
Debatt Stortingsrepresentant Ove Trellevik (H). Foto: Innsendt Stortingsrepresentant Ove Trellevik (H). Foto: Innsendt Oppdatert:2 minutter siden Redaksjonen må gjerne smile over at 169 stortingsrepresentanter gjør det de kan for å holde orden i eget bo for at hverken de selv eller sine barn skal «gå på en smell». Vi feier for egen dør så godt vi kan. Vi er vant til å ha søkelyset rettet mot oss. Media sin jobb er naturlig nok å avdekke om maktpersoner misbruker sin makt. Det skulle bare mangle.
Rafaelsen (AP) må være kystens fiende nr 1.
Debatt Ove Trellevik er stortingsrepresentant for Høyre. Ove Trellevik er stortingsrepresentant for Høyre. Oppdatert:3 minutter siden Min Stortingskollega Sigurd Rafaelsen (AP) slår et slag for landindustrien og arbeidsplasser på land. Det er kun fem mottak i Finnmark som tar imot snøkrabbe. Med haugevis av nye snøkrabbe tillatelser der hvert fartøy vil ta ca 5 døgn å losse, er mottakskapasiteten en helt elendig løsning for krabbe fiskerne.
Det har knapt vært et dårligere tidspunkt å utfordre Norges forhold til vårt viktigste marked
Ove Trellevik, stortingsrepresentant for Høyre Det har knapt vært et dårligere tidspunkt å utfordre Norges forhold til vårt viktigste marked Erfaringene fra Brexit bør være nok til å la alarmbjellene ringe. Med rekordhøye 175,4 milliarder kroner i eksportverdi i 2024, er sjømat vår største eksportnæring utenom petroleum. EU er Norges desidert viktigste marked.Foto: Julie Arntsen Publisert 16. August 2025, kl. 05.01Oppdatert 16. August 2025, kl. 05.01
Vi treng ikkje slagord, Marianne, berre løysingar som fungerer
Aps Marianne Bjorøy vil ha en regjering som stiller opp for arbeidsfolk. Greitt nok, tenker eg, men kva med å få ei regjering som stiller opp for heile landet? Vi treng ei ny regjering som ser utfordringane landet vårt står overfor, og møter dei med handlekraft og løysingar som verkar for heile landet, ikkje berre for LO medlemmar. Dei neste åra møter me nokre store, langsiktige utfordringar som me må løysa for at Noreg skal vera eit godt land å bu i for barna og barnebarna våre.
Høyre sikrer 98 oktan bensin uten etanol
Høyre fremmer nå et forslag som sikrer at 98 oktan bensin ikke får tilsatt etanol. Slik får folk med motorer som ikke tåler etanol den tryggheten de trenger. Saken er at norske myndigheter har innført omsetningskrav for biodrivstoff. Regjeringen ønsker at alle drivstoff tilsettes bioetanol, for å gjøre den mer miljøvennlig. Dette behandles i Stortinget i disse dager. Totalt 1822 høringsinnspill har kommet inn, mange flere innspill enn det normalt kommer.
Høgre sikrar 98 oktan bensin utan etanol
Folk har engasjert seg massivt i denne saka fordi dei treng ei løysing som fungerer. No leverer me den løysinga, og 98 oktan til motorane som treng det, skriv Ove Trellevik i Høgre. Spørsmålet om etanolfri 98 oktan bensin har engasjert tusenvis av nordmenn – og med god grunn. Høgre fremjar no eit forslag som sikrar at 98 oktan bensin ikkje får tilsett etanol. Slik får folk med motorar som ikkje toler etanol den tryggleiken dei treng.
Høyre sikrer 98 oktan bensin uten etanol
Debattinnlegg Spørsmålet om etanolfri 98 oktan bensin har engasjert tusenvis av nordmenn – og med god grunn. Høyre fremmer nå et forslag som sikrer at 98 oktan bensin ikke får tilsatt etanol. Slik får folk med motorer som ikke tåler etanol den tryggheten de trenger. Saken er at norske myndigheter har innført omsetningskrav for biodrivstoff. Regjeringen ønsker at alle drivstoff tilsettes bioetanol, for å gjøre den mer miljøvennlig. Dette behandles i Stortinget i disse dager.
Høyre sikrer 98 oktan bensin uten etanol
Debattinnlegg Spørsmålet om etanolfri 98 oktan bensin har engasjert tusenvis av nordmenn – og med god grunn. Høyre fremmer nå et forslag som sikrer at 98 oktan bensin ikke får tilsatt etanol. Slik får folk med motorer som ikke tåler etanol den tryggheten de trenger. Saken er at norske myndigheter har innført omsetningskrav for biodrivstoff. Regjeringen ønsker at alle drivstoff tilsettes bioetanol, for å gjøre den mer miljøvennlig. Dette behandles i Stortinget i disse dager.
Høyre sikrer 98 oktan bensin uten etanol
Debattinnlegg Spørsmålet om etanolfri 98 oktan bensin har engasjert tusenvis av nordmenn – og med god grunn. Høyre fremmer nå et forslag som sikrer at 98 oktan bensin ikke får tilsatt etanol. Slik får folk med motorer som ikke tåler etanol den tryggheten de trenger. Saken er at norske myndigheter har innført omsetningskrav for biodrivstoff. Regjeringen ønsker at alle drivstoff tilsettes bioetanol, for å gjøre den mer miljøvennlig. Dette behandles i Stortinget i disse dager.
Høyre sikrer 98 oktan bensin uten etanol
Spørsmålet om etanolfri 98 oktan bensin har engasjert tusenvis av nordmenn – og med god grunn. Høyre fremmer nå et forslag som sikrer at 98 oktan bensin ikke får tilsatt etanol. Slik får folk med motorer som ikke tåler etanol den tryggheten de trenger. Saken er at norske myndigheter har innført omsetningskrav for biodrivstoff. Regjeringen ønsker at alle drivstoff tilsettes bioetanol, for å gjøre den mer miljøvennlig. Dette behandles i Stortinget i disse dager.
Høyre sikrer 98 oktan bensin uten etanol
Meninger Spørsmålet om etanolfri 98 oktan bensin har engasjert tusenvis av nordmenn – og med god grunn. Høyre fremmer nå et forslag som sikrer at 98 oktan bensin ikke får tilsatt etanol. Slik får folk med motorer som ikke tåler etanol den tryggheten de trenger. Saken er at norske myndigheter har innført omsetningskrav for biodrivstoff. Regjeringen ønsker at alle drivstoff tilsettes bioetanol, for å gjøre den mer miljøvennlig. Dette behandles i Stortinget i disse dager.
Høyre sikrer 98 oktan bensin uten etanol
Meninger Slik får folk med motorer som ikke tåler etanol den tryggheten de trenger. Saken er at norske myndigheter har innført omsetningskrav for biodrivstoff. Regjeringen ønsker at alle drivstoff tilsettes bioetanol, for å gjøre den mer miljøvennlig. Dette behandles i Stortinget i disse dager. Totalt 1822 høringsinnspill har kommet inn, mange flere innspill enn det normalt kommer. Problemet er at etanol ødelegger mange eldre motorer.
Høgre sikrar 98 oktan bensin utan etanol
Haramsnytt Innsendar Ove Trellevik. Foto: Hans Kristian Thorbjørnsen Har du tips til saka? Send tips! 416 80 550 Spørsmålet om etanolfri 98 oktan bensin har engasjert tusenvis av nordmenn – og med god grunn. Høgre fremjar no eit forslag som sikrar at 98 oktan bensin ikkje får tilsett etanol. Slik får folk med motorar som ikkje toler etanol den tryggleiken dei treng. Publisert: Saka er at norske styresmakter har innført omsetningskrav for biodrivstoff.
Høyre sikrer 98 oktan bensin uten etanol
Debattinnlegg Spørsmålet om etanolfri 98 oktan bensin har engasjert tusenvis av nordmenn – og med god grunn. Høyre fremmer nå et forslag som sikrer at 98 oktan bensin ikke får tilsatt etanol. Slik får folk med motorer som ikke tåler etanol den tryggheten de trenger. Saken er at norske myndigheter har innført omsetningskrav for biodrivstoff. Regjeringen ønsker at alle drivstoff tilsettes bioetanol, for å gjøre den mer miljøvennlig. Dette behandles i Stortinget i disse dager.
Høyre sikrer 98 oktan bensin uten etanol
Spørsmålet om etanolfri 98 oktan bensin har engasjert tusenvis av nordmenn – og med god grunn. Høyre fremmer nå et forslag som sikrer at 98 oktan bensin ikke får tilsatt etanol. Slik får folk med motorer som ikke tåler etanol den tryggheten de trenger. Saken er at norske myndigheter har innført omsetningskrav for biodrivstoff. Regjeringen ønsker at alle drivstoff tilsettes bioetanol, for å gjøre den mer miljøvennlig. Dette behandles i Stortinget i disse dager.
Høyre sikrer 98 oktan bensin uten etanol
Debattinnlegg Spørsmålet om etanolfri 98 oktan bensin har engasjert tusenvis av nordmenn – og med god grunn. Høyre fremmer nå et forslag som sikrer at 98 oktan bensin ikke får tilsatt etanol. Slik får folk med motorer som ikke tåler etanol den tryggheten de trenger. Saken er at norske myndigheter har innført omsetningskrav for biodrivstoff. Regjeringen ønsker at alle drivstoff tilsettes bioetanol, for å gjøre den mer miljøvennlig. Dette behandles i Stortinget i disse dager.
Høyre sikrer 98 oktan bensin uten etanol
Debattinnlegg Spørsmålet om etanolfri 98 oktan bensin har engasjert tusenvis av nordmenn – og med god grunn. Høyre fremmer nå et forslag som sikrer at 98 oktan bensin ikke får tilsatt etanol. Slik får folk med motorer som ikke tåler etanol den tryggheten de trenger. Saken er at norske myndigheter har innført omsetningskrav for biodrivstoff. Regjeringen ønsker at alle drivstoff tilsettes bioetanol, for å gjøre den mer miljøvennlig. Dette behandles i Stortinget i disse dager.
Høyre sikrer 98 oktan bensin uten etanol
Meninger Spørsmålet om etanolfri 98 oktan bensin har engasjert tusenvis av nordmenn – og med god grunn. Høyre fremmer nå et forslag som sikrer at 98 oktan bensin ikke får tilsatt etanol. Slik får folk med motorer som ikke tåler etanol den tryggheten de trenger. Saken er at norske myndigheter har innført omsetningskrav for biodrivstoff. Regjeringen ønsker at alle drivstoff tilsettes bioetanol, for å gjøre den mer miljøvennlig. Dette behandles i Stortinget i disse dager.
Høyre sikrer 98 oktan bensin uten etanol
Debattinnlegg Høyre fremmer nå et forslag som sikrer at 98 oktan bensin ikke får tilsatt etanol. Slik får folk med motorer som ikke tåler etanol den tryggheten de trenger. Saken er at norske myndigheter har innført omsetningskrav for biodrivstoff. Regjeringen ønsker at alle drivstoff tilsettes bioetanol, for å gjøre den mer miljøvennlig. Dette behandles i Stortinget i disse dager. Totalt 1822 høringsinnspill har kommet inn, mange flere innspill enn det normalt kommer.
Høyre sikrer 98 oktan bensin uten etanol
Debattinnlegg Spørsmålet om etanolfri 98 oktan bensin har engasjert tusenvis av nordmenn – og med god grunn. Høyre fremmer nå et forslag som sikrer at 98 oktan bensin ikke får tilsatt etanol. Slik får folk med motorer som ikke tåler etanol den tryggheten de trenger. Saken er at norske myndigheter har innført omsetningskrav for biodrivstoff. Regjeringen ønsker at alle drivstoff tilsettes bioetanol, for å gjøre den mer miljøvennlig. Dette behandles i Stortinget i disse dager.
Høyre sikrer 98 oktan bensin uten etanol
Ságat Stortingsrepresentant Ove Trellevik (Høyre) Foto: Hans Kristian Thorbjørnsen Har du tips til saken? Send tips! 78 46 59 00 Spørsmålet om etanolfri 98 oktan bensin har engasjert tusenvis av nordmenn – og med god grunn. Høyre fremmer nå et forslag som sikrer at 98 oktan bensin ikke får tilsatt etanol. Slik får folk med motorer som ikke tåler etanol den tryggheten de trenger. Publisert: Saken er at norske myndigheter har innført omsetningskrav for biodrivstoff.
«Industri- og næringslivsmiljøet på Osterøy har alltid fasinert meg»
Åpen Lesarbrev: Det var ein gledesdag når industrimiljøet på Osterøy markerte at dei hadde vorte tildelte ein nasjonal status som kompetansesenter for robotteknologi. Industri- og næringslivsmiljøet på Osterøy har alltid fasinert meg. Det er noko med kulturen her, vilje til å få noko til. Vilje til å skapa noko.
Større sentralisering av statlege arbeidsplassar under Støre-regjeringa
Då Høgre inntok regjeringskontora var vi tydlege på at «vettet er likt fordelt» i heile landet, og etablering av statlege arbeidsplassar helst burde skje utanfor Oslo. For Høgre handlar dette om fleire ting: Statlege arbeidsplassar gjev tilfang til lokalt næringsliv, og gjev eit betre grunnlag for at par kan etablera seg utanfor sentrale strok. Det er eit demokratisk problem dersom alle statlege funksjonar vert lagt til det sentrale austland.
Ja til konsekvensutredning av LoVeSe betyr ikke "drill baby, drill"
(Dette debattinnlegget ble først publisert på Altinget, som ABC Nyheter har et samarbeid med). Høyre har alltid anerkjent at LoVeSe-området har svært høy biologisk verdi. Omtrent 70 prosent av all fisk i Barentshavet har vært innom området i løpet av sitt liv i havet. Kontinentalsokkelen er også smal i deler av området. Det betyr at man raskt kommer i konflikt med fisk og fiskeriene. Høyre kommer aldri til å ofre fiskeriene eller andre miljøverdier i området.
Ja til konsekvensutredning av LoVeSe betyr ikke "drill baby drill"
Høyres landsmøte vedtok at vi ønsker en konsekvensutredning av oljeutvinning i Lofoten, Vesterålen og Senja (LoVeSe). Det betyr ikke «drill, baby, drill» slik enkelte fremstiller det. Hilde Nagell og Ole Jacob Broch, rådgivere i Tankesmien Agenda hevder i en kommentar i Dagsavisen at Høyre er i ferd med å snuble tilbake i fortiden. Høyre har alltid anerkjent at LoVeSe området har svært høy biologisk verdi.
Det haster for Norge å lete etter mer olje og gass
Debattinnlegg Norge og Europa står nå i den mest alvorlige sikkerhetspolitiske situasjonen siden andre verdenskrig. Russlands fullskala-invasjon av Ukraina og hybridkrigføring mot andre europeiske land viser at Putin-regimet ikke skyr noen midler for å nå sine mål. Et av Putins viktigste verktøy i konflikten med Vesten er energi. Nærmere bestemt gass. Over tid har Europa gjort seg stadig mer avhengige av russisk gass for å varme opp hjemmene våre.
Det haster for Norge å lete etter mer olje og gass
Norge og Europa står nå i den mest alvorlige sikkerhetspolitiske situasjonen siden andre verdenskrig. Russlands fullskala-invasjon av Ukraina og hybridkrigføring mot andre europeiske land viser at Putin-regimet ikke skyr noen midler for å nå sine mål. Et av Putins viktigste verktøy i konflikten med Vesten er energi. Nærmere bestemt gass. Over tid har Europa gjort seg stadig mer avhengige av russisk gass for å varme opp hjemmene våre.
Det haster for Norge å lete etter mer olje og gass
Debattinnlegg Mens Europa kjemper for energiuavhengighet fra Russland, får SV diktere norsk olje- og gasspolitikk. Det kan vi nå få en slutt på. Norge og Europa står nå i den mest alvorlige sikkerhetspolitiske situasjonen siden andre verdenskrig. Russlands fullskala-invasjon av Ukraina og hybridkrigføring mot andre europeiske land viser at Putin-regimet ikke skyr noen midler for å nå sine mål. Et av Putins viktigste verktøy i konflikten med Vesten er energi. Nærmere bestemt gass.
Det haster for Norge å lete etter mer olje og gass
Debattinnlegg Mens Europa kjemper for energiuavhengighet fra Russland får SV diktere norsk olje- og gasspolitikk. Det kan vi nå få en slutt på. Norge og Europa står nå i den mest alvorlige sikkerhetspolitiske situasjonen siden andre verdenskrig. Russlands fullskala-invasjon av Ukraina og hybridkrigføring mot andre europeiske land viser at Putin-regimet ikke skyr noen midler for å nå sine mål. Et av Putins viktigste verktøy i konflikten med Vesten er energi. Nærmere bestemt gass.
Det haster for Norge å lete etter mer olje og gass
Debattinnlegg Mens Europa kjemper for energiuavhengighet fra Russland får SV diktere norsk olje- og gasspolitikk. Det kan vi nå få en slutt på. Norge og Europa står nå i den mest alvorlige sikkerhetspolitiske situasjonen siden andre verdenskrig. Russlands fullskala-invasjon av Ukraina og hybridkrigføring mot andre europeiske land viser at Putin-regimet ikke skyr noen midler for å nå sine mål. Et av Putins viktigste verktøy i konflikten med Vesten er energi. Nærmere bestemt gass.
Det haster for Norge å lete etter mer olje og gass
Debattinnlegg Mens Europa kjemper for energiuavhengighet fra Russland får SV diktere norsk olje- og gasspolitikk. Det kan vi nå få en slutt på. Norge og Europa står nå i den mest alvorlige sikkerhetspolitiske situasjonen siden andre verdenskrig. Russlands fullskala-invasjon av Ukraina og hybridkrigføring mot andre europeiske land viser at Putin-regimet ikke skyr noen midler for å nå sine mål. Et av Putins viktigste verktøy i konflikten med Vesten er energi. Nærmere bestemt gass.
Hoverende fra Frisvold
Artikkelen fortsetter under annonsen MDGs Paal Frisvold skriver at jeg lyver. Generelt hadde det vært en fordel om politiske motstandere tolket hverandre i beste mening istedenfor å hovere i media. Send oss gjerne forslag til kronikker vi kan publisere. Formen bør være kronikk/kommentar/blogginnlegg med maks 1000 ord. E-post: stemmer@abcnyheter.no Artikkelen fortsetter under annonsen (Denne saken ble først publisert på Altinget, som ABC Nyheter har et samarbeid med).
Byråkratiet veks, og Vedum har mista kontrollen!
Meiningar Lista med oppgåver staten kan ta på seg er utømmeleg. Dagleg tar norske politikarar til orde for nye oppgåver. Nokre er fornuftige, medan andre er mindre fornuftige. Slik veks byråkratiet. Både før valet i 2017 og 2021 lova Senterpartiet og partileiar Trygve Slagsvold Vedum at dei skulle kutte i talet på direktorat og tilsyn dersom dei fekk regjeringsmakt. 3.
Vi trenger norsk gass i mange tiår
DebattKlima I Klassekampen 9. juni hevder Karoline Andaur og Frode Pleym at det ikke trengs å letes etter mer gass på sokkelen fordi EU er i ferd med å omstille seg vekk fra fossile energikilder. Tenk, så feil kan en ta. Det internasjonale energibyrået (IEA) mener at olje og gass fortsatt vil være nødvendig i 2050, selv i Net Zero-scenarioet. Torbjørg Jevnaker, forsker ved Cicero senter for klimaforskning, sier: «Overordnet skal EU redusere forbruket av all gass, ikke bare den fra Russland.
Byråkratiet vokser, og Vedum har mistet kontrollen!
Ságat Ove Trellevik, Høyre. Foto: Hans Kristian Thorbjørnsen Har du tips til saken? Send tips! 78 46 59 00 Trygve Slagsvold Vedum (Sp) lovet kutt i byråkrati, og mer desentralisering. Resultatet er flere direktorat og nye statlige arbeidsplasser i Oslo-regionen. Publisert: Listen med oppgaver staten kan ta på seg er utømmelig. Daglig tar norske politikere til orde for nye oppgaver. Noen er fornuftige, noen mindre fornuftige. Slik vokser byråkratiet.
«Revidert budsjett er eit sjokk for næringslivet»
Tysdag 21. mai fekk me Stord Næringsråd på besøk på Stortinget. Auka offentleg pengebruk gir ikkje utsikter til lågare renter. Marginane blir lågare som følgje av fallande etterspurnad og auka utgifter. Regjeringa nyttar ikkje mogelegheita til forbetre næringspolitikken som kunne ha betra næringslivet sine utfordringar. Tvert imot tviheldt dei på nyinnførte skattar som i verste tilfelle kan gje over 100 prosent skatt. Riktig nok blei lakseskatten senka, med dramatiske konsekvensar for mange.
"Kinn kommune må få politikk å leve av"
Kinn kommune er ein av landets viktigaste sjømat-kommunar. I fjor kunne ordførar Bengt Solheim-Olsen (H) fortelje iLaks.no at kommunen er den fjerde største i landet når det gjeld sysselsetting, og på sjuande plass når det gjeld verdiskaping. I Kinn finn vi bedrifter i alle sjømat-næringane: Reiarlag knytt til fiske, fangst og havbruk. Leverandørbedrifter som til dømes verdsleiande Selstad i Måløy og landets største fôrfabrikk Cargills i Florø, samt fleire fiskeindustribedrifter.
Hårreisende havvindløsning fra regjeringen
Regjeringen sin håndtering betyr at «the sky is the limit», og Sp og Ap sørger for at havvind har blitt et milliardsluk. Alt dette kunne vært unngått om ikke Ap hadde lagt seg langflat for Sp og dekket over den kostbare politikken de insisterer på. Arealet som er utpekt for havvind i Sørlige Norsjø II er plassert nesten så langt ut som det er mulig å komme i norsk farvann.
Ja til Vestlandslegen, ja til Vestlandsopprør
Meiningar Dette er eit debattinnlegg. Innlegget gir uttrykk for skribenten sine haldningar. Skal fastlegekrisen løses så må det utdannes flere leger. Regjeringens løsning er å øke inntekten til legene. Ifølge forskere blir det ikke nødvendigvis flere leger av det. Solberg-regjeringen oppnevnte et utvalg for dimensjonering av legeutdanningene. Den følges ikke av Støre-regjeringen som utelukkende har bygget kapasitet i Nord-Norge.
Gode grunnar til å støtte Vestlandsopprøret
Meiningar: Vestlandsopprøret mot regjeringa spreier seg, og det er ikkje så rart – lista over næringsfiendtlege tiltak frå denne regjeringa er lang som eit vondt år. Eg tør påstå at dette er den mest vestlandsnegative regjeringa i manns minne. Regjeringa doblar formuesskatten, ein skatt som er svært Vestlandfiendtleg. Oslo og Akershus er dei områda i Norge der færrast tilsette jobbar i eit selskap som betaler formuesskatt.
Gode grunnar til å støtte Vestlandsopprøret
Leserbrev Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger. Vestlandsopprøret mot regjeringa spreier seg, og det er ikkje så rart – lista over næringsfiendtlege tiltak frå denne regjeringa er lang som eit vondt år.Eg tør påstå at dette er den mest vestlandsnegative regjeringa i manns minne. Regjeringa doblar formueskatten, en skatt som er svært Vestlandfiendtleg.
Er regelverket relevant?
Lesarbrev Dette er eit debattinnlegg, skrive av ein ekstern bidragsytar. Innlegget gir uttrykk for skribenten sine haldningar. Vi som bur langs kysten er avhengig av våre ferjer. Men ofte skaper dei meir frustrasjonen enn glede for dei reisande og næringslivet. Dagleg blir farleg last frakta på norske vegarog over fjordar.
Er regelverket relevant?
Leserbrev Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger. Vi som bur langs kysten er avhengig av våre ferjer. Men ofte skaper dei meir frustrasjonen enn glede for dei reisande og næringslivet. Daglegblir farleglast frakta på norske vegar og over fjordar.
Vil endre regelverket for farleg last på ferjer
Lesarbrev Dette er eit debattinnlegg, skrive av ein ekstern bidragsytar. Innlegget gir uttrykk for skribenten sine haldningar. Vi som bur langs kysten er avhengig av våre ferjer. Men ofte skaper dei meir frustrasjonen enn glede for dei reisande og næringslivet. Dagleg blir farleg last frakta på norske vegar og over fjordar.
Regelverk for farleg last på ferjer skaper irritasjon
Leserbrev Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger. Vi som bur langs kysten er avhengig av våre ferjer. Men ofte skaper dei meir frustrasjon enn glede for dei reisande og næringslivet. Dagleg blir farleg last frakta på norske vegar og over fjordar.
Er regelverket for farleg last relevant?
Leserbrev Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger. Vi som bur langs kysten er avhengig av våre ferjer. Men ofte skaper dei meir frustrasjonen enn glede for dei reisande og næringslivet. Dagleg blir farleg last frakta på norske vegar og over fjordar.
Ofte skaper ferjene meir frustrasjonen enn glede for dei reisande og næringslivet
Meninger Dette er et debattinnlegg. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger. Vi som bur langs kystener avhengig av våre ferjer. Men ofte skaper dei meir frustrasjonen enn glede for dei reisande og næringslivet. Dagleg blir farleglast frakta på norske vegar og over fjordar.
Show More
loading
Actions
Is this you?
As a journalist, you can create a free Muck Rack account to customize your profile, list your contact preferences, and upload a portfolio of your best work.Get in touch with Ove
Contact Ove, search articles and posts on X, monitor coverage, and track replies from one place.
Learn more about Muck Rack