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Articles by Redacción AutoBild
Prueba de los 100.000 km: Dacia Jogger TCe 100 Eco-G
Ya llevamos casi 30.000 kilómetros de nuestro test de los 100.000 kilómetros con el Dacia Jogger TCe 100 Eco-G. Estas son nuestras primeras impresiones El Dacia Jogger es un coche familiar, pensado para mamá, papá y los más pequeños, por supuesto. En AUTOBILD queremos respondes a la pregunta de cómo le va al Dacia cuando trata con una familia, digamos… que no es del todo convencional A finales de abril tuvo lugar en Augsburgo el festival de salsa "Timbalemania".
Comparativa: BMW iX M60 contra el Mercedes EQS 580 4Matic SUV
Son grandes, potentes, rápidos, caros… y eléctricos: enfrentamos al BMW iX M60 contra el Mercedes EQS 580 4Matic SUV Pertenecen a la máxima expresión de lo que puede ser un SUV eléctrico hoy en día. El BMW iX M60 y el Mercedes EQS 580 4Matic SUV heredan, por supuesto, el buen hacer de cada marca, y lo adaptan a la nueva movilidad. La pregunta es, ¿cuál de los dos se pone por delante?
Prueba del Audi SQ8 Sportback e-tron s: la “S” marca la diferencia, y de qué manera
El Audi SQ8 Sportback e-tron s demuestra que un SUV eléctrico puede generar adrenalina a raudales en quien lo conduce. Ya lo hemos probado, y estas son nuestras sensaciones al volante Si un Q8 55 e-tron no es lo suficientemente deportivo para ti, no te preocupes: tienes otra opción vitaminada, el Audi SQ8 Sportback e-tron. En la prueba anual "Test the best", tuvimos la oportunidad en AUTOBILD de exprimir este Audi eléctrico de alto (altísimo) rendimiento.
VÍDEO: A prueba el Mazda CX-90, el SUV más grande de Mazda
A prueba el Mazda CX-90, el SUV más grande de Mazda. No sé si os acordáis de la primera vez que vimos el Mazda CX-60. Elegante por fuera, muy cómodo por dentro y, cuando lo condujimos, pensamos: ¡esto sí que es premium! ¿Quieren competir definitivamente con Audi y Mercedes? No necesariamente, pero mientras el resto de marcas japoneses se van despidiendo lentamente del segmento medio, está claro que Mazda dio el paso más grande con el CX-60.
Comparativa: Mercedes A 220 d contra el Volkswagen Golf GTD
Compactos, diésel y prestacionales: enfrentamos el Mercedes A 220 d contra el Volkswagen Golf GTD para comprobar cuál es el referente en la categoría ‘premium’ Poco se puede ver del reciente lavado de cara del Mercedes Clase A: en lugar de la conocida parrilla de diamantes, muchos pequeños “asteriscos” de Mercedes, conocidos como patrones de estrellas, ahora brillan en la parrilla del radiador. Diseño Los llamados domos de energía en el capó deberían anunciar el poder que acecha debajo.
Prueba del Lotus Eletre R
El grupo Geely ha invertido miles de millones para que el primer SUV de Lotus sea eléctrico y muy deportivo. ¿Le ha salido bien la jugada? Probamos el Lotus Eletre R Pequeño, ligero, rápido: así era Lotus hasta ahora. Grande, pesado, pero aún así súper rápido: así es el Lotus Eletre R, destinado a asegurar el futuro de la marca. Porque no puedes sobrevivir a largo plazo solo con bólidos radicales. Un SUV completamente eléctrico sin duda se suma a lo que demandan los tiempo.
Prueba XPeng P7: berlina de 4 puertas, coupé, talante deportivo y ‘made in China’
Hace algún tiempo, XPeng presentó su berlina coupé deportiva totalmente eléctrico con puertas de tijera y unos impresionantes datos de rendimiento. Ahora, llega con puertas normales que, por cierto, son un poco más rápidas de accionar y más resistentes. Ya nos hemos puesto al volante del XPeng P7. Motores del XPeng P7 La versión que conseguimos conducir por Ámsterdam fue el modelo de alto rendimiento bimotor.
Comparativa: Porsche 911 Carrera 4 GTS vs Carrera 4s vs 911 Turbo
El Porsche 911 GTS se escurre entre el S y el Turbo. ¿Cómo son realmente diferentes? ¿Cuál te da más por lo que cuesta? Respondemos en esta comparativa Lo óptimo suele ser el entorno que se encuentra entre diferentes posibilidades (más extremas). Y eso es exactamente lo que estamos buscando. Entre tres Porsche 911. El GTS se escurre entre el Carrera S y Turbo. ¿Solo quiere cerrar la brecha, es solo marketing o incluso es algo superfluo?
Por qué los neumáticos adecuados pueden llevar a tu coche eléctrico a otro nivel
La creciente popularidad de los coches eléctricos ha cambiado muchos elementos en el automovilismo y uno de ellos son los neumáticos. Aunque todos parezcan iguales, no utilizan las mismas gomas todos los coches. Con los eléctricos pasa lo mismo, ya que sus características son totalmente diferentes, pero Michelin ya cuenta con los mejores compuestos para estos modelos: el Michelin e.PRIMACY y el Michelin Pilot Sport EV. No importa que hablemos de un compacto, una berlina, un SUV o un deportivo.
Prueba del Porsche Cayenne S Coupé facelift (2023)
Un SUV con motor V8, sensacionalmente ágil en carretera y con un interior completamente nuevo: probamos el Porsche Cayenne S Coupé 2023 Si quieres jugar en lo más alto, tienes que mantenerte al día tecnológicamente. El Porsche Cayenne S Coupé recibe un lavado de cara que incluye nuevo cockpit, nuevo chasis, y nuevos motores. Y te vamos a contar cómo se siente esta miríada de novedades… al volante. Renuncia es una palabra que realmente no encaja con Porsche. Ni a la marca en sí ni a los clientes.
Comparativa: Mazda CX-60 vs Mercedes GLC
Incluso para todo un Mercedes GLC, el listón es bastante alto cuando miramos al primer SUV de este tamaño con un reclamo premium de Mazda, el CX-60. Los enfrentamos. El Mazda CX-60 llega en el rojo provocadoramente brillante típico de la marca, y es atractivo se mire como se mire. Diseño interior La pantalla transversal en el medio recuerda a los modelos más pequeños de Mazda, pero con 12,3 pulgadas es claramente más grande.
Prueba de la Citroën Berlingo Fourgonnette: un dulce viaje al pasado
Un coche nuevo, con aspecto antiguo: la empresa italiana Caselani convierte el Citroën Berlingo en un Fourgonnette. ¡Y lo hemos conducido! Mientras conducimos por suelo alemán y nos dirigimos al museo de diseño del fabricante de muebles Vitra, a pocos kilómetros de la frontera entre Basilea y Weil am Rhein, la gente gira la cabeza, mira, saca sus teléfonos móviles, fotografía sin recato.
VÍDEO: Lexus LBX, te contamos lo que nos parece este nuevo SUV híbrido urbano
Hoy quiero hablaros de Lexus. En 1989 llegaron al mercado con el LS, y desde entonces se han consolidado como la marca de lujo de Toyota. ¿Y qué les ha faltado en todo este tiempo? Pues un modelo pequeño, más pensado para las masas. Y eso es justo lo que presentan con el LBX que veis aquí. Lexus LBX, te contamos lo que nos parece este nuevo SUV híbrido urbano. Empecemos con la parrilla: ahora tiene forma trapezoidal, una novedad en la marca.
Prueba del Lamborghini Huracán Sterrato: un superdeportivo para el barro
Lamborghini lleva su superdeportivo V10 Huracán a un nivel superior y le da un aspecto todoterreno. Ya lo hemos probado, y hemos alucinado aún más La marca italiana se despide del Lamborghini Huracán… por quinta vez. Después del Tecnica para circuito y los tres modelos especiales para el 60 aniversario de Lamborghini, el Sterrato llega ahora para que lo ensucies a placer, con cualidades ‘offroad’. ¿Que vendrá después?
Prueba del Audi Q8 55 e-tron quattro facelift
Audi cambia el nombre “e-tron” a “Q8 55 e-tron quattro” y aprovecha para actualizar su SUV eléctrico. Ya lo hemos conducido, y estas son nuestras impresiones Audi llama ahora al e-tron “Q8”, y el hecho de que le den el ocho es consistente, porque con 4,91 metros está por encima del Q4 y un esperado Q6. Diseño interior Y es que es difícil l hablar de falta de espacio en un Audi Q8 55 e-tron.
Comparativa: Nissan X-Trail vs Mazda CX-5 y Skoda Kodiaq
El nuevo Nissan X-Trail tiene un formato más vertical: con 4,68 metros de largo, se eleva 1,72 metros. En nuestro Nissan de prueba hay instaladas ruedas de 18 pulgadas. El Mazda CX-5, que recientemente fue remodelado por cuarta vez, es el automóvil más bajo en comparación: mide 4,57 metros y entre los dos ejes llega a los 2,70 metros. El Skoda Kodiaq es el más largo y voluminoso del trío.
Comparativa SUV premium híbridos enchufables: BMW X2 xDrive25e vs Volvo XC40 T4 Recharge y Mercedes GLA 250 e
Los SUV híbridos enchufables son vistos con escepticismo. Y es que muchos los miran de reojo por el mero hecho de ser SUV. Y a eso hay que añadir los recelos que generan por llevar un sistema híbrido enchufable, que se beneficia de las ventajas de los coches eléctricos, pero en el fondo siguen soltando emisiones a la atmósfera como si de un híbrido normal se tratase.
VÍDEO: Así es el nuevo Opel Corsa 2023, todos los detalles que lo van a empujar a lo más alto del segmento
Así es el nuevo Opel Corsa 2023, todos los detalles que lo van a empujar a lo más alto del segmento. Y es que Corsa no es solo “carrera” en italiano, sino el nombre del modelo mítico de Opel. Ya va por su sexta generación, y para este año, los alemanes planean un lavado de cara. Ahora, en este vídeo, os voy a contar en qué detalles cambia. Empecemos por el frontal: lo primero que llama la atención es esta banda negra.
Si tengo un accidente y contrato un abogado externo a mi compañía aseguradora, ¿esta tiene que abonar la factura de dicho abogado?
En caso de un accidente de coche o moto, todas las víctimas del siniestro tienen derecho a una indemnización que deberá ser responsabilidad de la compañía de seguros del responsable del incidente. Algo que depende de la gravedad y alcance de las lesiones. En ciertas ocasiones, las partes pueden llegar a un acuerdo amistoso sin necesidad de ir hasta un proceso judicial. Sin embargo, esto no siempre es posible y a veces las compañías fuerzan este escenario para dilucidar responsabilidades.
Fernando Alonso y Melissa Jiménez, ¿relación confirmada?
El rumor del que se habla desde hace semanas, se confirma: Fernando Alonso y la periodista Melissa Jiménez, serían pareja. Al menos eso es lo que publica la revista "¡Hola!", que los ha 'cazado' viajando juntos y parece tener información de primera mano sobre la relación entre ambos.
Prueba del Chevrolet Corvette C8 Z06: un sonido de otra galaxia
¿Una invitación exclusiva a Estados Unidos para conducir el Corvette C8 Z06 y exprimirlo en circuito cerrado? Obviamente, no podía dejar pasar esta oportunidad. El hogar del superdeportivo de Chevrolet, número uno de ese país, está a poco más de una hora al norte de Nashville. Lo primero que me vuelve loco, respecto a la variante europea del Corvette, es el sonido.
Prueba del nuevo Rimac Nevera: el coche eléctrico más rápido del mundo
Casi 2.000 CV acechan bajo mi pie derecho, esperando ser desatados. Para poner todo en perspectiva: esa es tanta potencia como la que tres (!) Porsche 911 Turbo S pueden ofrecer. El Rimac Nevera no solo es, con diferencia, el coche más potente que he conducido, el hipercoche también es el coche eléctrico más rápido del mundo. Velocidad máxima: 412 km/h, ¡y por lo tanto más rápido que un Bugatti Veyron! Sí, estoy al volante del Nevera, que cuesta más de dos millones de euros.
Comparativa familiar... y deportiva: BMW M340i Touring vs Mercedes-AMG C 43 Estate
Un fantástico seis cilindros en línea se encuentra con un cuatro cilindros en este duelo entre el BMW M340i Touring y el Mercedes-AMG C 43 Estate. Dos coches muy familiares y bastante deportivos. Lo tienen todo, resumiendo, pero, ¿cuál tiene más de los dos? Motores y comportamiento de los familiares de BMW y Mercedes VIDEO VÍDEO: Con todos ustedes, el nuevo BMW Serie 3 2022, ¿qué te parece?
Prueba del BMW i5: conducimos el prototipo del Serie 5 eléctrico
BMW está trabajando en una nueva generación de la Serie 5. Además de los motores diésel y de gasolina, el automóvil también viene como BMW i5, es decir, con un accionamiento puramente eléctrico. En Autobild ya hemos probado el prototipo, con tracción trasera y tracción total. Toma de contacto Aunque va oculto con un vinilo, podemos intuir que la próxima Serie 5 no tendrá el enorme y polémico riñón doble de la Serie 7.
Como saber si un coche es un camuflado de la Guardia Civil o Policía
Cada vez que hablamos de un tema similar, sirva de ejemplo el truco para saber si un panel lleva radar, advertimos de que la máxima para no ser multados siempre debe ser respetar las normas por encima de todo. Mantenemos esto y te pedimos que cuanto intentes saber si un coche si un camuflado de la Guardia Civil o de la Policía lo hagas como un juego. Los coches camuflados funcionan porque pasan desapercibidos porque se camuflan entre el tráfico.
Prueba del BYD Dolphin
El BYD Dolphin tiene algunas cosas mejorables, como la potencia de carga. Los 88 kW con los que este BYD eléctrico pasa en media hora del 30 al 80% (es decir, recargar la mitad de la batería de 60 kWh) no lo sitúa precisamente entre los mejores de su clase. Pero, aparte de esto, tenemos pocas críticas. El SUV de 4,30 es una muestra que los chinos están en el camino correcto: buenos acabados, tecnología moderna y buen diseño.
Prueba del Mercedes Clase G 400 d
El Mercedes G 400 d se basa en líneas claras y rectangulares, y un enorme tamaño. Este Mercedes rinde así homenaje al todoterreno clásico, pero no solo en el diseño: tiene aptitudes para pasar por donde la mayoría de los otros coches se quedarían encallados. Diseño, motor y comportamiento del Clase G Es grande, sin duda: 4,83 metros de largo, 1,93 de ancho y, sobre todo, 1,97 de alto. Angular, erguido, inconfundible.
Comparativa: Mini Cooper Countryman All4 vs Suzuki S-Cross 1.5 Hybrid Allgrip
El Mini Countryman es tres centímetros más ancho y dos más bajo que el S-Cross; suena como si su espacio fuera comparable, pero no lo es, y eso comienza con la distancia entre ejes. Son 2,67 metros en el Mini y siete menos en el Suzuki S-Cross. No es un mundo, pero sí notable.
Test de larga duración del BMW 320d Touring: un familiar colosal
Todos los caminos llevan a Roma. Como puedes ver arriba, nosotros también hemos estado allí. Pero lo importante no es la foto en sí o el destino alcanzado. No, lo que realmente cuenta es la forma en que has gestionado el camino. Hemos sido muy afortunados por poder visitar la capital italiana en nuestra prueba de resistencia del BMW 320d Touring. Un viaje difícil de mejorar. Además, el familiar bávaro nos ha demostrado mucho tanto en este como en otros muchos recorridos a lo largo de estos 100.000 km.
VÍDEO: este es el nuevo Lotus Eletre, un SUV 100% eléctrico. ¿Una herejía más?
Ni hao, aquí estoy, en China. No, no me he cambiado de nacionalidad, he venido para presenciar una cooperación chino-inglesa: aquí la tengo, el nuevo Lotus Eletre. El coche es nuevo en toda la extensión de la palabra: es el primer Lotus que no se fabrica en Inglaterra sino aquí, en China, bajo el paraguas del grupo Geely. También pertenecen Volvo y Polestar, y también Smart, compartida con Mercedes. También es nuevo por dos cosas: es el primer modelo eléctrico de Lotus, y también su primer SUV.
Prueba del Audi Q5 50 TDI quattro S Line
Consume poco, es rápido, y tiene un diseño irresistible: nuestro Audi Q5 Sportback 50 TDI quattro con motor diésel de 286 CV nos ha cautivado desde el principio. Comenzó el pasado 10 de marzo nuestro exigente test de los 100.000 kilómetros, y ya empezamos a darte nuestras primeras impresiones sobre el SUV de Audi. Para empezar, ahí va un espoiler: salvo algún detalle que otro, nos está encantando: toda la redacción se pelea por hacerse con la llave y llevárselo de escapada.
Prueba del Suzuki S-cross 1.5L AGS Strong Hybrid 4x4 S2
La demanda es tan alta que podría decirse que el segmento de los SUV compactos se vende solos. Aunque esto conlleva un reto: la oferta también es enorme, de modo que hay que destacara en un mercado tan animado. Es lo que pretende el Suzuki S-Cross de 4,30 metros de largo con un sistema híbrido y tracción a las cuatro ruedas: no hay muchos vehículos como este en la reñida categoría.
Comparativa de familiares: BMW 330i Touring vs Mercedes C 300 Estate vs Volkswagen Passat Variant
El diseño a rayas se ve elegante en el interior del Mercedes C 300, la tapicería es gruesa y las pantallas tienen un gran tamaño y mucha definición. Todo es configurable en el Mercedes, pero los menús están estructurados de forma tan lógica que incluso aquellos a los que no les gusta la tecnología se hacen enseguida cuando entran en contacto con ellos por primera vez.
Prueba del Opel Astra PHEV 1.6 Turbo 180 CV Elegance
La última vez que me pasó esto fue con un Lamborghini Gallardo: pasa un hombre, mira, se detiene, sigue conduciendo. Luego da la vuelta y regresa. Camina tranquilamente alrededor del coche, echa un vistazo, saca su teléfono y toma unas fotos. El Gallardo de entonces era azul Baby, los teléfonos seguían siendo para hacer llamadas. Pero hoy me está pasando algo parecido con mi coche de prueba que es un… ¡Opel Astra! Pero hay algo que llama la atención de este Opel, especialmente en Alemania.
Guía de compra: híbrido, PHEV o EV, ¿qué es mejor comprar?
La electrificación ha irrumpido en el mundo del automóvil y ya no hay vuelta atrás. Cada vez son más los conductores que viven acompañados de un enchufe en su día a día. Por eso nos preguntamos: ¿cuánta electricidad necesitas en realidad? Para ello, hemos decidido examinar tres tecnologías: un modelo puramente eléctrico, un híbrido enchufable y un híbrido convencional (movido por un motor de combustión al que le ayuda otro eléctrico, pero que sin necesidad de enchufes).
VÍDEO: Esta es la diferencia real entre un Porsche 911 T y un GT3 RS en circuito, ¿sorprendido?
Esta es la diferencia real entre un Porsche 911 T y un GT3 RS en circuito, ¿sorprendido? Hoy va de un coche con el motor básico. Esto no suena de entrada muy emocionante, pero si os digo que es un tres litros con seis cilindros y que es bóxer, ya supondréis a qué me refiero. Exacto: es un Porsche 911. El de aquí es más ligero que el modelo básico hasta ahora, y tiene, atención: ¡cambio manual! Y que esta es una versión pura, la T, una variante de pura conducción, para entendernos.
VÍDEO: nuevo Mercedes Clase E 2023, todos los detalles exteriores e interiores del modelo definitivo
Pues aquí a mi lado tengo uno de los modelos más importantes de Mercedes, nada menos que el nuevo Clase E. Y es que cuando pienso en Mercedes, me viene siempre la cabeza en primer lugar la Clase E, y esta de aquí es la última generación fabricada sobre una plataforma de combustión. Su denominación interna es W214, y en concreto, ya estamos ante la sexta generación.
Prueba del Jeep Compass 4Xe 1.3 240 CV E6D AT EAWD S
No, aquí no estamos tocando “La canción de la muerte”, aunque el escenario de la foto se parezca al del clásico de Sergio Leone. Pero hay algo en lo que sí que coincide: el Jeep Compass también es una coproducción italoamericana. VIDEO VÍDE: Así es el Jeep Compass 4xe 2021, más moderno y equipado La tecnología de este Jeep proviene del Fiat 500X, e incluso se fabrica en Italia. Ambas empresas pertenecen al grupo Stellantis.
Comparativa: Mercedes GLC con diferentes motorizaciones, ¿cuál ahorra más?
Además de los modelos clásicos de gasolina y diésel, Mercedes también ofrece una versión enchufable del Mercedes GLC para cada uno. ¿Es más ahorradora? A continuación tienes nuestra comparativa. Los Mercedes GLC con mild-hybrid aportan 23 CV adicionales El gasolina y el diésel también están respaldados por un pequeño motor eléctrico que entrega 23 CV.
Comparativa: Lynk & Co 01 vs Hyundai Tucson PHEV, enchufe para todo
La idea de los híbridos enchufables ha polarizado el mundo del automóvil igual que en su día lo hicieron los descapotables diésel. Aunque esta vez, más allá de entrar (o no) en los corazones de los compradores, se ha topado con las Administraciones y asociaciones varias. Por ejemplo, un PHEV en Alemania ya no se beneficia de las ventajas de los eléctricos, y en el resto de Europa no son pocas las asociaciones que dicen que no, que eso no puede ser un “coche 0” porque quema gasolina.
Prueba del Dacia Duster Blue dCi 115CV 4x4 Prestige
Un precio rompedor basado en un automóvil pequeño Renault, para un SUV sin una reductora y sin muchos caballos de fuerza. ¿Esto es suficiente para una conducción ‘offroad’? El Dacia Duster demuestra que sí. Por un lado, está la primera marcha corta de este Dacia, que reemplaza la reductora: algunos clásicos todoterreno como el VW Iltis no tenían mucho más que ofrecer. En segundo lugar, la distancia al suelo es 21,5 centímetros es… ¡superior a la del Suzuki Jimny!.
Comparativa: BMW X1 vs Cupra Formentor
primera vista, todo el mundo sospecha que el BMW X1, más vertical, ofrece más espacio que su competidor. Pero aunque el BMW es doce centímetros más alto que el deportivo Cupra Formentor, el espacio disponible es prácticamente el mismo. ¿Ilusión óptica? No, diferentes conceptos. Diseño del Cupra y el BMW Los asientos deportivos opcionales son más cómodos y regulables en el X1, se puede alargar la banqueta y variar la inclinación. El BMW es, digamos, más SUV, los invitados se sientan mucho más altos.
Prueba del Renault R5 Turbo 3E
El R5 Turbo siempre estuvo mi la lista de deseos. Resultará difícil de creer, pero después de casi 25 años en este trabajo como probador de coches, solo hay unos pocos que me gustaría conducir algún día. Uno de ellos es el Renault 5 Turbo, como coche de carretera o de rally, da igual. Hasta ahora no había tenido esa opción. Pero hace unas semanas, en Renault nos invitaron al circuito francés de automovilismo Magny-Cours para conducir un R5 Turbo.
Prueba del Audi A4 TFSI quattro 450 CV
La carrocería pintada en Azul Turbo (pagamos 900 euros por ella) del Audi RS 4 Avant nos enamoró a todos desde el primer día. Pero eso es sólo una nota al margen, igual que las preciosas y enormes llantas de aleación de 20 pulgadas en color negro (2.300 euros). Todo comenzó con su llegada a la redacción el 27 de mayo de 2020, momento en que el RS 4 comenzó a tocar su poderosa sinfonía que emana del V6 biturbo.
Prueba clásica: Volkswagen Passat B1
Fue en la primavera 1973, cuando el Volkswagen Passat empezó a verse por primera vez aparcado en las calles alemanas y, poco a poco, en las del resto de Europa. Diseño del Passat Este ejemplar llega con su pintura marrón panamá (código de color 12A) que destella al sol, como haría un anciano orgulloso.
Ante un accidente de tráfico 'in itinere', ¿es obligatorio recibir el tratamiento médico de mi mutua laboral?
La respuesta es NO, no es obligatorio recibir el tratamiento médico de mi mutua laboral en caso de accidente de tráfico 'in itinere'. El motivo, según nos informa Tráfico Ayuda, es que seguimos teniendo el derecho de elegir el centro médico y de rehabilitación que consideremos más adecuado para nosotros. Eso sí, nuestra mutua laboral supervisará nuestro estado y evolución y será quien se encargue de darnos la baja y el alta laboral.
Por qué un coche se puede desacelerar y acelerar sin motivo aparente
Artículo actualizado con nueva información el 27 de abril de 2023. ¿Por qué un coche se puede desacelerar y acelerar solo? La pérdida de aceleración del coche puede deberse a muchos motivos, pero hoy queremos hablarte de la más común. Cuando un coche se acelera o desacelera sin motivo aparente suele deberse a problemas de ralentí.
Esta es la verdadera autonomía de 36 coches eléctricos a 130 km/h
La autonomía es un gran problema a la hora de comprar un coche eléctrico, y es que, después de todo, los coches movidos por baterías ya trascienden el ámbito urbano y se han confirmado como grandes viajeros. Algunos también son aptos para viajes de larga distancia, ya que pueden volver a cargarse por completo en poco tiempo utilizando estaciones de carga rápida de alto rendimiento.
El truco infalible para saber si un panel luminoso de la carretera lleva radar DGT
Los pórticos son uno de los lugares favoritos de la Dirección General de Tráfico (DGT) para colocar los radares fijos de velocidad: la ubicación les concede una excelente visibilidad de todos los carriles y en ambos sentidos, además de que cuentan con la instalación eléctrica necesaria. Ahora bien, no siempre que veas un panel luminoso de la DGT habrá detrás un radar.
Comparativa: Ferrari 296 GTB vs. Lotus Emira vs. McLaren Artura
El año pasado ha sido amable con nosotros, a quienes aún nos fluye petróleo por las venas y mantenemos la pasión (y, cada vez más, la nostalgia) por los deportivos radicales de motor central. Uno pensaría que este segmento lo iba a pasar mal el año pasado con la anhelada electrificación. Pero ha sido justo lo contrario. Y es que 2022 ha sido un año pródigo en lanzamientos en este sentido.
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