Is this you? As a journalist, you can create a free Muck Rack account to customize your profile, list your contact preferences, and upload a portfolio of your best work.
Claim your profile
Articles by Ulrik Øen Johnsen
Sjøkaptein misfornøyd med bemanning om bord på norske ferger
Kapteinen refser rederier for å spare på mannskap Sjømannskap er mer enn evakuering, mener kapteinen som kritiserer praksis og dispensasjoner om bord. Løsningen er åpenbar, mener hun. Kaptein Hilde Iren SætreFoto: Privat
Oslo satser grønt og globalt - finalist i kåringen av Årets maritime kommune 2025
Denne maritime klyngen har en to-sifret milliardomsetning I Norges eneste kommune som også er et fylke, skjuler det seg en eksportmotor hvor maritim næring står for drivkraften. Få gjetter hvilken kommune det er. I dag er Oslo en moderne maritim klynge preget av høy kompetanse, teknologisk utvikling og en klar innsats for bærekraftig skipsfart.Foto: Oslo Havn KF
Enighet om ny avtale for kadetter
Enighet om ny avtale for kadetter Avtalen skal sikre kadetter bedre økonomiske vilkår, og likebehandling på tvers av rederier. F.v. Pål Tangen (Norges Rederiforbund) og Marius Mandal Bårdsgjerde (NSOF)Foto: NSOF Publisert 9. July 2025, kl. 07.29Oppdatert 9. July 2025, kl. 07.29
Handelsavtale åpner dører for norsk skipsfart i Sør-Amerika
Handelsavtale åpner dører for norsk skipsfart i Sør-Amerika Etter åtte år med forhandlinger er handelsavtalen mellom EFTA og det søramerikanske handelsforbundet MERCOSUR i havn. Rederiet Odfjell er et av flere som vil være tjent med handelsavtalen som nå er på plass mellom europeiske land og søramerikanske stater.Foto: Odfjell.
HAV Group skal levere mobile vannrensesystemer til isolerte samfunn på Grønland
Hav Group åpner nytt marked med vannrenseanlegg på Grønland Fem mobile anlegg skal sikre rent drikkevann til isolerte bosetninger. Gunnar Larsen er konsernsjef i Hav Group.Foto: Siv-Elin Nærø Publisert 7. July 2025, kl. 07.24Oppdatert 7. July 2025, kl. 07.28
Oma Baatbyggeri er bekymret for bygdenes framtid - Brødrene Aas-verfts-konkurs kan ende hos regjeringen
Slår ring om konkurrenten som gikk konkurs Daglig leder leder Gunnar Jan Oma hos Oma Baatbyggeri frykter at oppdrag forsvinner ut av landet om Brødrene Aa forsvinner. Gunnar Jan Oma, daglig leder i Oma Baatbyggeri, og politiker Marthe Hammer (SV) på besøk.Foto: Marthe Hammer
Her skapes maritime verdier for milliarder – hvert år
Her skapes maritime verdier for milliarder – hvert år Kommunen genererer milliarder i verdiskapning. Nå kan Herøy få tittelen Årets maritime kommune 2025. Fiskeri og havnæring har preget næringslivet i Herøy kommune i flere generasjoner.Foto: Egersund Herøy
Rødne bestiller helelektrisk katamaran fra Oma Baatbyggeri til Lysefjorden
Oma Baatbyggeri skal bygge ny katamaran for Rødne - Fartøyet markerer et nytt steg i retning utslippsfri sjøtransport for rederiet. Slik blir den nye katamaranen Oma Baatbyggeri skal lage for Rødne.Foto: Rødne
Regjeringen starter revisjon av skipsarbeidsloven og skipssikkerhetsloven - skal styrke rettighetene til norske sjøfolk
Skal modernisere maritimt lovverk: – Gir ikke sjøfolk tilstrekkelig vern Nå skal et utvalg skal se på lovverket, for å sikre trygge og attraktive arbeidsplasser til sjøs. Fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss (Ap) sier Norge trenger oppdatert maritimt regelverk, som også kan stå seg over tid.Foto: Ulrik Øen Johnsen
Sjøfartsdirektoratet: – Vet at noen mener dette er unødvendig bruk av ressurser
Sjøfartsdirektoratet: – Vet at noen mener dette er unødvendig bruk av ressurser Nå moderniserer Sjøfartsdirektoratet maritime titler og begreper, som et tiltak for likestilling. Thomas Angell Bergh er fungerende sjøfartsdirektør. Han har forståelse for at noen kan mene ressursbruken er unødvendig.Foto: Sjøfartsdirektoratet
Hongkong-konvensjonen innført: Strengere regler for skip til skrap
Stiller strengere krav til gjenvinning av skip Torsdag 26. juni trådte Hongkong-konvensjonen i kraft, og markerer med det nye krav til gjenvinning av skip. Skipsopphuggingsstranden i Chittagong, Bangladesh. Flere initiativer gjennom IMO har vært iverksatt de siste ti årene for å bedre sikkerhet og miljøkrav ved opphugging.Foto: IMO Flickr
To skadd i eksplosjon på Odfjell-skip - gassflaske eksploderte i havn
To alvorlig skadet etter eksplosjon på Odfjell-tanker i Irland Tirsdag kveld ble havnen midlertidig stengt i Shannon Foynes i Irland. To ble alvorlig skadet da en eksplosjon oppstod på skipet Bow Hercules.Foto: Odfjell
Han blir ny sjef i Torghatten
Han blir ny sjef i Torghatten Kjetil Håbjørg blir ny konsernsjef i Torghatten. Han tar med seg tung ledererfaring fra luftfarten inn i den norske fergegiganten. Kjetil Håbjørg blir ny Torghatten-sjef.Foto: Torghatten Publisert 26. June 2025, kl. 07.37Oppdatert 26. June 2025, kl. 07.39
Strid om sykepenger til sjøfolk bosatt i utlandet: Gøril stod uten lønn i måneder
Strid om sykepenger til sjøfolk bosatt i utlandet: Gøril stod uten lønn i måneder Seks sjøfolk med bosted utenfor Norge har gått til sak mot tre norske rederier, etter å ha stått uten inntekt i flere måneder mens de var sykemeldt. NSF-advokat Terje Hernes Pettersen, rådgiver Ronny Øksnes og LO-advokat Rune Lium bisto sjøfolkene Annica Johansson og Gøril Kvalberg i retten.Foto: Tri Nguyen Dinh (FriFagbevegelse)
Hareid Group venter kraftig vekst fra 2026 - har ordrer for 1,2 milliarder
Solid resultat for Hareid Group Konsernet omsatte for nær én milliard kroner i 2024. Nå ser de en styrkning i det maritime markedet fremover. Hareid Group med solid resultat i 2024. Venter enda bedre tider inn i 2026 og 2027, med en god ordrebok, og styrkning i det maritime markedet.Foto: Hareid Group
Hormuzstredet kan stenges - 40 norske skip i fare ved verdens viktigste transportrute
Iran truer med å stenge Hormuzstredet Mellom 35 og 40 norske skip befinner seg i området. Nå truer Iran med å stenge ruten. Hormuzstredet sett fra rommet.Foto: NASA/WikiCommons
Norsk etterretning: – Faren for angrep mot skip er reell
Norsk etterretning: – Faren for angrep mot skip er reell De rådgir rederier og overvåker trusler mot norske skip verden over. Slik vurderer krigsforsikringsselskapet DNK trusselen i Midtøsten akkurat nå. Etterretning- og operasjonssenteret (IOC) i Den norske krigsforsikring for skib (DNK) overvåker flåten de forsikrer verden over, og varsler om potensielle farer som kan true skip.Foto: Ulrik Øen Johnsen
Brønntbåtrederiet manglet sjøfolk. Det de gjorde ga massiv respons
Brønntbåtrederiet manglet sjøfolk. Det de gjorde ga massiv respons Stor mangel på sjøfolk gjør at Frøy setter opp intensivkurs. Det er spesielt rettet mot personer uten maritim utdanning. Frøy har laget et nytt program for å få rekruttert flere til sjøs. Det har vært populært, og nå har over 100 meldt sin interesse. Foto: Frøy
Seiler nær konfliktsonen: – Vil fortsette så lenge ikke det motsatte er anbefalt
Seiler nær konfliktsonen: – Vil fortsette så lenge ikke det motsatte er anbefalt Eskalerende uro i Midtøsten gjør norske rederier nervøse og tvinger fram økt beredskap. Nå står både sikkerheten og lønnsomheten under press. Hans Solberg, konsernsjef i Hansa Tankers, sier det vil få store konsekvenser om Hormuzstredet ikke kan regnes som trygt om sivil skipsfart påvirkes av krigshandlinger mellom Israel og Iran.Foto: Hansa Tankers
Maritim Supertirsdag i Oslo: Kystpulsen samler næringen til debatt om teknologi, kriser og grønn omstilling
Kystenpulsen: Toll, teknologi og tidsnød – Hvor er maritim næring på vei? Økende tollsatser, nye handelshindre og skjerpede klimakrav setter den norske maritime næringen under press. Kystpulsen er et samarbeid mellom Kystens Næringsliv og Maritimt Forum.Foto: Kystens Næringsliv Publisert 16. June 2025, kl. 11.49Oppdatert 16. June 2025, kl. 11.49
Nå haster det å velge drivstoff: – Risikerer å møte tomme tanker (+)
Nå haster det å velge drivstoff: – Risikerer å møte tomme tanker I verste fall kan mindre og mellomstore rederier står uten tilgang på drivstoff, fordi de store allerede har skaffet seg tilgang på det som er tilgjengelig. Kystens Næringsliv møtte regionsjef for forretningsutvikling i DNV, Anders Mikkelsen, under Nor-Shipping 2025.Foto: Ulrik Øen Johnsen
Helge Orten (H) blir ny styreleder i Kystrederiene
Han blir ny styreleder i Kystrederiene Helge Orten, avtroppende stortingsrepresentant for Høyre, går inn som styreleder i organisasjonen fra oktober. Helge Orten blir styreleder i Kystrederiene fra oktober 2025.Foto: Stortinget
Rekordinteresse for nytt sjøfolkkurs - Frøy mottok over 100 søknader på få dager
Rederiet manglet sjøfolk. Det de gjorde ga massiv respons Stor mangel på sjøfolk gjør at Frøy setter opp intensivkurs. Det er spesielt rettet mot personer uten maritim utdanning. Frøy har laget et nytt program for å få rekruttert flere til sjøs. Det har vært populært, og nå har over 100 meldt sin interesse.Foto: Frøy
Got Marine bygger banebrytende redningsskøyte for Redningsselskapet
Her bygger de Redningsselskapets nye super-skøyte Byggingen av Redningsselskapets nye storfartøy, RS 178, har nådd en viktig milepæl. Skroget på det nye fartøyet RS 178 ble snudd, slik at arbeidet på overbygget kan begynne.Foto: Redningsselskapet
DNV advarer: Norske rederier kan miste tilgang på grønt drivstoff
Nå haster det å velge drivstoff: – Risikerer å møte tomme tanker Mens alle snakker om alternative drivstoff, kan lavthengende frukt som energisparing overskygges. DNV oppfordrer rederier til å tenke raskt. Kystens Næringsliv møtte regionsjef for forretningsutvikling i DNV, Anders Mikkelsen, under Nor-Shipping 2025.Foto: Ulrik Øen Johnsen
Nova Sea kjøper nytt hybridfartøy fra Folla Maritime
Nova Sea kjøper nytt hybridfartøy fra Folla Maritime Nova Sea har bestilt et sjette hybrid arbeidsfartøy fra Folla Maritime Service. FollaPower 50EL blir den sjette i rekken for Nova Sea.Foto: Folla Maritime. Publisert 6. June 2025, kl. 11.55Oppdatert 6. June 2025, kl. 11.55
Skipsbygging og maritim næring løfter norsk industri: – Store prosjekter
Skipsbygging og maritim næring løfter norsk industri: – Store prosjekter Norsk industriproduksjon steg med 2,8 prosent fra mars til april, ifølge ferske sesongjusterte tall fra Statistisk sentralbyrå. Norsk industri ser oppgang. Bakgrunnen er større investeringer i olje- og petroleum i tillegg til mer aktivitet hos norske verft.Foto: Ketil Svendsen
Fjellstrand får sitt første nybygg på flere år - bygger helelektrisk ferge for GulenSkyss
Fjellstrand skal bygge elektrisk ferge for GulenSkyss Fjellstrand verft gjør et comeback innen nybygg etter flere år med «kun» ombygginger. – Dette gleder vi oss til, sier en lettet verftssjef. Fjellstrand verft og GulenSkyss signerte kontrakt for bygging av ny elektrisk ferge under Nor-Shipping 2025. Fv. Hans Martin Gravdal adm.dir Fjellstrand AS, Per Strand Vold, eier GulenSkyss, Frode Sønstabø, daglig leder GulenSkyss.Foto: Ulrik Øen Johnsen
Kongsberg lanserer K-Sail: Vil gjøre seil til lønnsom klimateknologi
Lanserer elektronisk trimming av seil Kongsberg Maritime vil gjøre det enklere og mer lønnsomt for rederier å bruke seil. Kongsberg MaritimeFoto: Ulrik Øen Johnsen
Kina dominerer skipsbygging: Over 70 kinesiske selskaper på Nor-Shipping 2025 - PST advarer mot etterretning
PST advarer: Rekordmange kinesere på Nor-Shipping Kineserne har tredoblet sin tilstedeværelse på det som skal være verdens største møteplass for den maritime næringen. PST ber nordmenn være årvåkne. Flere store maritime nasjoner har egne områder øremerket produsenter og leverandører fra sitt hjemland under Nor-Shipping 2025.Foto: Ulrik Øen Johnsen
Nor-Shipping samler maritim næring til 60-årsjubileum
Nor-Shipping samler maritim næring til 60-årsjubileum Nor-Shipping fyller 60 år, og Kystens Næringsliv har pratet med noen av de vel tusen utstillerne på messen. En mann har til og med en kanon med seg til båsen sin. Steffen Strømme Oshaug i Oshaug metall.Foto: Ketil Svendsen
Nor-Shipping: – Ballkortet fulltegnet, og kanonen er selvsagt på plass
Nor-Shipping: – Ballkortet fulltegnet, og kanonen er selvsagt på plass Nor-Shipping fyller 60 år, og Kystens Næringsliv har pratet med noen av de vel tusen utstillerne på messen. En mann har til og med en kanon med seg til båsen sin. Steffen Strømme Oshaug i Oshaug metall.Foto: Ketil Svendsen
Kongsberg og Thyssenkrupp inngår strategisk samarbeid om fregatter og maritime systemer
Nå ser partene mot en bredere portefølje som kan omfatte Vanguard-konseptet, presisjonsvåpen, maritime overvåkings- og målsystemer, samt strategisk livstidsstøtte for nye fregatter. – Denne avtalen gir oss mulighet til å bygge videre på det vellykkede partnerskapet mellom selskapene, og mellom industriene i våre to land, sier Eirik Lie, administrerende direktør i Kongsberg Defence & Aerospace til signeringen.
Trondheim kan bli "Årets maritime kommune 2025"
– Trondheim har lenge vært et kraftsenter for maritim forskning og utvikling, sier leder av Maritimt Forum Midt-Norge, Ellen Weidemann. Nå er Trondheim blant finalistene i kåringen av Årets maritime kommune 2025. Prisen deles ut av Maritimt Forum og Kystens Næringsliv, og skal hedre kystkommuner som lykkes med å bygge sterke maritime miljøer gjennom samarbeid mellom næringsliv, forskning og lokale myndigheter. Weidemann sier det er klare grunner til at Trondheim nå er i finalen.
De ansatte vet ikke om de får lønn etter Brødrene Aa-konkursen. Nå starter jakten på nye eiere.
Bakgrunn: Båtprodusenten Brødrene Aa gikk 2. april ut med varsel om permittering til samtlige av de ansatte i selskapet etter langvarige problemer med den første i en serie på tre hurtigbåter under bygging for fergerederiet Norled. Nå har selskapet meldt oppbud. Brødrene Aa har vært storleverandør av batterielektriske passasjer- og turistbåter både til Norge og til utlandet. – Hva vi alle lurer på? Det er jo om vi får lønn, om vi skal gå på jobb som vanlig.
De ansatte vet ikke om de får lønn etter Brødrene Aa-konkursen. Nå starter jakten på nye eiere.
Bakgrunn: Båtprodusenten Brødrene Aa gikk 2. april ut med varsel om permittering til samtlige av de ansatte i selskapet etter langvarige problemer med den første i en serie på tre hurtigbåter under bygging for fergerederiet Norled. Nå har selskapet meldt oppbud. Brødrene Aa har vært storleverandør av batterielektriske passasjer- og turistbåter både til Norge og til utlandet. – Hva vi alle lurer på? Det er jo om vi får lønn, om vi skal gå på jobb som vanlig.
Uforklarlig slagside på Averøy: Skip må losses for sand før heving
Det er ikke kjent hva årsaken til ulykken er etter at et skip fylt med sand fikk slagside mens det lå til kai. To personer havnet i sjøen da et skip som lå til kai i Hendvågen på Averøy fikk slagside, forrige uke. Nå planlegger forsikringsselskapet heving av skipet, ifølge NRK. Knut Lasse Torhus er daglig leder i selskapet som eier skipet. Han opplyser om at skipet er fylt med sand, og at denne må losses før en heving kan skje.
Fiskebåtmarkedet svikter - Got Marine ser mot redningsskøyter og forsvar
– Jeg kan bekrefte at markedet for fiskebåter er krevende nå. Det har vært vårt primærmarked de siste ti årene, men vi er ferd med å undersøke flere markeder, og vi bygger som kjent, en ny stor redningsskøyte hos oss. Det forteller Øystein Sunde Pedersen, daglig leder i Got Marine til Kystens Næringsliv. God kapasitet Verftet er en av Sørlandets mest erfarne båtbyggere. De holder til på Gismerøya i Mandal, og har over 70 års erfaring innen båtbygging.
HAV Group øker inntektene - bremser hydrogensatsingen
– Markedet for hydrogen som drivstoff er fortsatt umodent. Vi har utviklet ledende teknologi og kompetanse, og vil være klare når markedet tar seg opp. I mellomtiden er det riktig å bremse kostnadene, sier konsernsjef Gunnar Larsen i en kommentar til resultatene. Utviklingen i markedet for hydrogen som drivstoff til skip har gått tregere enn forventet, og selskapet har besluttet å redusere kostnader og aktivitet i datterselskapet Hav Hydrogen. Byggingen av Zepod-prototypen er satt på pause.
Norsk teknologi kan bli gullgruve: Kongsberg Maritime ser store eksportmuligheter
– Vi er opptatt av å se på muligheter. Akkurat nå vil vi jobbe med alle de fire aktørene som er en del av anbudsrunden for fregattene, og tilby våre tjenester. Så er det noen andre som har beslutningsmyndigheten. Selv om det er flere ukjente faktorer rundt hvem som vil bygge selve fregattene, forteller Kongsberg Maritime-sjefen at det ligger et vel så stort potensiale for selskapet i resten av standardfartøyene som skal leveres.
Sovnet på vakt: Ukrainsk andrestyrmann siktet - containerskip grunnstøtte få meter fra hus
De utrolige bildene har gått verden rundt etter at et containerskip gikk på grunn få meter fra husveggen til Johan Helberg. – Skipet bommet på huset mitt med et par meter. Det kunne fort ha gått veldig galt. Men eneste skaden var at skipet rev med seg sjøvarmepumpe-ledningen, fortalte Helberg til Kystens Næringsliv etter å ha inspisert skipet han våknet opp til i hagen torsdag morgen. Trekkes ut onsdag Nå skal skipet etter alt å dømme trekkes bort fra eiendommen til Helberg onsdag.
Mann alvorlig skadet på fartøyet Norwind Helm i arbeidsulykke. Danske myndigheter gransker hendelsen.
Ulykken skjedde på fartøyet Norwind Helm som var på oppdrag i dansk sektor i Nordsjøen. VG omtalte saken først. Mannen, som pådro seg en alvorlig fotskade, var i ferd med å bli overført til en satellittplattform da ulykken skjedde. Han ble senere fraktet med helikopter til sykehus i Danmark for behandling. – Jeg kan ikke si så mye da det pågår en gransking, men dette skjedde i forbindelse med overføring av teknisk personell til en satellittplattform. Det har blitt definert som en alvorlig skade.
Redere er skeptiske til det grønne skifte - grønt drivstoff for ustabilt.
Rederikonferansen, Ålesund (Kystens Næringsliv): Marte Fanneløb Giskeødegård ved NTNU og Sven Martin Tønnessen fra Kystverket presenterte «Rederibarometeret» fra scenen på Park Hotell i Ålesund der store deler av rederi-bransjen er til stede på Rederikonferansen i dag. Barometeret har tatt tempen på hva rederiene blant annet mener om grønn teknologi. 71 rederier er spurt. Både kystnære og internasjonale rederier er spurt.
Myndighetene mangler oversikt over kritiske havner: Riksrevisjonen advarer om svekket beredskap
– Jeg kjenner meg igjen i noe av kritikken Riksrevisjonen kommer med. Den største utfordringen er manglende koordinering av planverk. Her må vi samarbeide bedre og tydeliggjøre roller og ansvar. Det er det viktigste vi kan ta tak i nå., sier Anne Britt Bekken, havnedirektør Harstad havn. Her kan du lese rapporten. Havnedirektøren sier til Kystens Næringsliv at det pågår et arbeid lokalt for å kartlegge kapasitet og å styrke samarbeid mellom aktører.
Esso Norge AS truer med nedleggelse: Kan miste Slagentangen og halve lagringskapasiteten advarer Bunker Oil AS
– Bunker Oil har per i dag en forsyningsavtale med Esso Norge, og de velger selv hvordan de vil forsyne våre anlegg i Norge. Salgssjef i Bunker Oil Nord-Norge, Bjørn Tore Mathisen, sier til Kystens Næringsliv, at det er synd om kostnadene blir så høye på grunn av den foreslåtte lovendringen om å innføre norske lønnsvilkår i norske farvann at det ikke lenger lønner seg for aktører å opprettholde drift i Norge.
Norge risikerer smekk: USA innfører avgifter på kinesiske skip - Bygger nær halvparten i Kina
45 prosent av norske skip bygges i Kina – nå vil USA gjøre det dyrt USA innfører anløpsavgifter for kinesiske skip fra midten av oktober. Satsene skal øke årlig. Boston havn: USA kunngjør kraftige tiltak mot kinesiskbygde og kinesiskeide fartøy som anløper amerikanske havner fra midten av oktober av.Foto: Ulrik Øen Johnsen
DOF øker resultatet med 40 prosent - deler ut utbytte i juni
– Vi har fått en sterk start på 2025 med god prosjektgjennomføring, og nesten 40 prosent vekst i driftsresultatet før renter, skatt, av- og nedskrivninger sammenlignet med fjoråret, sier konsernsjef, Mons S. Aase i en uttalelse til resultatene. Dof hadde inntekter på 428 millioner dollar i første kvartal. Det er en økning fra 330 millioner dollar i samme kvartal i fjor. Resultat etter skatt ble 75 millioner dollar, mot kun 6 millioner året før.
Store midler på vei: Beredskapen har vært underfinansiert
Torsdag la nybakt finansminister Jens Stoltenberg (Ap) frem revidert statsbudsjett for 2025. Der bevilger regjeringen nær 100 millioner kroner til den statlige slepeberedskapen langs norskekysten. Var underfinansiert – Kystvakten overtok slepeberedskapen i 2019. Hvorfor trengs det nå 100 millioner? – Egentlig for å opprettholde tilgangen på de fartøyene vi har i dag, sier Hans-Petter Mortensholm i Kystverket.
Fransk marine velger norsk teknologi til nye krigsskip - Vestdavit vinner stor kontrakt
Vestdavit fra Bergen har landet en prestisjetung kontrakt med den franske marinen, og skal levere båthåndteringssystemer til syv nye patruljeskip som bygges i Frankrike. – Frankrike har blitt et av våre absolutt største markeder. Vi har hatt en fin utvikling med kunden vår, og franskmennene bygger mye for egen marine, og for andre land. Daglig leder i Vestdavit, Rolf Andreas Wigand, sier til Kystens Næringsliv at prosjektet sikrer selskapet god aktivitet og omsetning i årene fremover.
Det familieeide rederiet Berge kutter 9000 tonn CO₂ med nytt seilskip, samme teknologi som Odfjell og Sea-Cargo.
– Jeg hadde trodd at det ville ta lengre tid å overbevise kundene våre om at dette er fremtiden. Men, det er så mye fokus på grønn skipsfart, og tilbakemeldingene vi har fått har vært svært gode, sier reder Magne Berge til Kystens Næringsliv. Det familieeide rederiet Berge Rederi AS, er en del av den norske nærskipsfarten. Rederiet har ni bulskip i porteføljen. De spiller en viktig rolle i å flytte gods fra vei til sjø.
Show More
loading
Actions
Is this you?
As a journalist, you can create a free Muck Rack account to customize your profile, list your contact preferences, and upload a portfolio of your best work.Get in touch with Ulrik Øen
Contact Ulrik Øen, search articles and posts on X, monitor coverage, and track replies from one place.
Learn more about Muck Rack