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Cette semaine, la fermeture de trois stations de la ligne bleue du métro de Montréal qui reçoivent 163 000 déplacements hebdomadaires est un signal d’alarme à prendre avec sérieux. Malheureusement, cette panne n’est pas un événement isolé, mais un symptôme d’un problème plus profond: le vieillissement de notre réseau de métro et le manque de financement pour son entretien.
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