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Articles by Daniel Juncadella
Debütsieg für Team von Max Verstappen in GT World Challenge Europe
Das Mercedes-AMG Team Verstappen Racing gewinnt das Nachtrennen des GT World Challenge Europe Sprint Cup in Magny-Cours - es ist der Debütsieg für das Team von Max Verstappen. Sportwagen 01.08.2026 - 22:17 Debütsieg für das Mercedes-AMG Team Verstappen Racing in der GT World Challenge Europe. Jules Gounon und Daniel Juncadella gewinnen für das Team vom viermaligen Formel-1-Weltmeister Max Verstappen das erste Sprint Cup-Rennen in Magny-Cours.
Jules Gounon im Verstappen Racing Mercedes-AMG GT3 auf Pole-Position
Im Mercedes-AMG GT3 des Teams von Max Verstappen fuhr Jules Gounon auf die Pole-Position für das erste Rennen des GT World Challenge Europe Sprint Cup in Magny-Cours. Sportwagen 01.08.2026 - 15:41 Jules Gounon unterstreicht seine gute Form in Magny-Cours, da er auf die Pole-Position für den ersten Lauf des GT World Challenge Europe Sprint Cup fuhr.
Bestzeit für Verstappen Mercedes-AMG GT3 im ersten Training
Der Verstappen Racing Mercedes-AMG GT3 fuhr die Bestzeit im ersten Training des GT World Challenge Europe Sprint Cup in Magny-Cours. DTM-Pilot Jules Gounon fuhr die schnellste Runde. Sportwagen 31.07.2026 - 15:08 Jules Gounon fuhr die Bestzeit im ersten Training des GT World Challenge Europe Sprint Cup in Magny-Cours. Der in Andorra lebende Franzose umrundete den Kurs im Mercedes-AMG Team Verstappen Racing-Fahrzeug, welches von 2Seas Motorsport eingesetzt wird, in 1:17.190 Minuten.
Jules Gounon im Verstappen Racing Mercedes-AMG auf Pole-Position
Jules Gounon hat sich im Mercedes-AMG Team Verstappen Racing Mercedes-AMG GT3 die Pole-Position für den zweiten Lauf des GT World Challenge Europe Sprint Cup in Misano gesichert. Sportwagen 19.07.2026 - 10:53 Pole-Position für Jules Gounon im zweiten Lauf des GT World Challenge Europe Sprint Cup in Misano. Im Mercedes-AMG Team Verstappen Racing Mercedes-AMG GT3 fuhr der in Andorra lebende Franzose nach dem enttäuschenden Ausfall am Samstag auf den besten Startplatz.
Fahrerwechsel im Team von Max Verstappen: Gounon ersetzt erkrankten Lulham
Chris Lulham wird aus gesundheitlichen Gründen nicht beim GT World Challenge Europe Sprint Cup in Misano starten. Jules Gounon ersetzt ihn im Mercedes-AMG Team Verstappen Racing-Fahrzeug. Sportwagen 16.07.2026 - 16:35 Das Mercedes-AMG Team Verstappen Racing wird mit einem geänderten Fahreraufgebot beim GT World Challenge Europe Sprint Cup in Misano antreten.
Daniel Juncadella: «Tertre Rouge ist eine richtig coole Kurve»
Am kommenden Wochenende (13./14. Juni) ist es soweit, dann startet die 2026er Ausgabe der so legendären 24 Hours of Le Mans. Mit dabei beim großen Langstrecken-Klassiker an der französischen Sarthe ist erstmals auch Genesis. Das ist eine Marke aus dem Hyundai-Konzern. Zwei Genesis GMR-001-Hypercar genannte Boliden wurden angemeldet. In einem der beiden teilen sich Paul-Loup Chatin, Mathieu Jaminet und Daniel Juncadella die Arbeit am Lenkrad.
Jules Gounon mit Mercedes-AMG-Bestzeit im ersten Training in Monza
Mercedes-AMG-Bestzeit in Monza! Jules Gounon fuhr im Mercedes-AMG Team Verstappen Racing-Fahrzeug in letzter Sekunde die Bestzeit im ersten Training des GT World Challenge Europe Endurance Cup. Gounon umrundete den Kurs in 1:46.081 Minuten. Dennis Lind fuhr in der Steller Motorsport Corvette auf den zweiten Rang. Dem Dänen fehlten 0,028 Sekunden auf die Bestzeit. Den dritten Rang belegte der Pure Rxcing Porsche 911 GT3 R.
Verstappen-Kollege Juncadella: «Max ist unglaublich talentiert»
Der Traum vom Sieg beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring ist für Formel-1-Pilot Max Verstappen wegen eines technischen Problems geplatzt. Mit einem Schaden an der Antriebswelle musste der Mercedes AMT GT3 von Team Verstappen Racing lange zur Reparatur in die Garage. Als das Problem auftrat, lag Verstappens Team in Führung, hatte also mehr als gute Chancen auf den Sieg. Bitter! Max ist ein unglaublich leidenschaftlicher und ehrgeiziger Mensch.
Max Verstappen: Das sagt der F1-Star zum bitteren Aus auf dem Nürburgring
Max Verstappen zeigte im 24h-Rennen auf dem Nürburgring eine starke Leistung und durfte sich lange Hoffnungen auf den Sieg machen. Doch dann schlug das Technik-Pech zu. Darauf hat er nun reagiert. Formel 1 17.05.2026 - 19:19 Es war ein ausgezeichneter erster Auftritt beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring: Max Verstappen glänzte bei seiner Premiere beim berühmten Langstrecken-Rennen auf der Kult-Strecke mit mutigen Manövern und einem bärenstarken Tempo.
Heartbreak strikes Max Verstappen and Mercedes at Nurburgring 24 Hours
Max Verstappen and Mercedes suffered heartbreak at the Nurburgring 24 Hours as a driveshaft issue cost the four-time Formula 1 world champion the chance to win one of motorsport’s most difficult races. The 28-year-old stepped into the No.3 Mercedes-AMG GT3 car to take on the Nordschleife through the afternoon, dusk, night and dawn, and once again showed why the legendary Niki Lauda described him as the talent of the century.
Stinkefinger von Lewis Hamilton in Miami: Harter Vorwurf an die Regelhüter
Lewis Hamilton hatte im Miami-GP bereits in der ersten Runde ein unliebsames Treffen: Der siebenfache Weltmeister kämpfte gegen Franco Colapinto und das Duo kam sich zu nahe. Dabei wurde der rote GP-Renner aus Maranello so arg beschädigt, dass die Folgen spürbar waren, wie der Rekord-GP-Sieger verriet nach dem Fallen der Zielflagge: «Zuerst hatte ich Pech, weil ich durch den Dreher von Max Positionen verloren habe.
Mercedes-AMG Team Verstappen Racing mit zweiter Bestzeit in Brands Hatch
Die Bestzeit im zweiten Training des GT World Challenge Europe Sprint Cup geht an das Mercedes-AMG Team Verstappen Racing. Daniel Juncadella umrundete am Steuer des Mercedes-AMG GT3 den Kurs in 1:22.932 Minuten. Auf den zweiten Rang fuhr Marvin Kirchhöfer im Garage 59 McLaren 720S GT3. 0,105 Sekunden fehlten Kirchhöfer auf die Bestzeit. Der Lionspeed GP Porsche 911 GT3 R von Ricardo Feller und Bastian Buus komplettiert die Top-3-Positionen.
Red-Bull-Mercedes-AMG von Max Verstappen mit Trainingsbestzeit
Das Mercedes-AMG Team Verstappen setzte im ersten Training des GT World Challenge Europe Endurance Cup in Le Castellet die Bestzeit in der ersten Trainingssitzung. Mercedes-AMG setzte die Bestzeit im ersten Training des GT World Challenge Europe Endurance Cup in Le Castellet. Im Mercedes-AMG Team Verstappen-Boliden fuhr das Fahrertrio Chris Lulham, Daniel Juncadella und Jules Gounon mit einer Rundenzeit von 1:54.690 Minuten die Bestzeit.
Bittere Pille für Max Verstappen auf dem Nürburgring: So reagiert Mercedes
Zunächst hatte Max Verstappen bei seinem Gastspiel in der Nürburgring Langstrecken-Serie einen überlegenen Sieg gefeiert. Im vierstündigen Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife hatte sich der vierfache Formel-1-Weltmeister zusammen mit Jules Gounon und Dani Juncadella im von Winward Racing eingesetzten Mercedes-AMG GT3 von Mercedes-AMG Team Verstappen Racing von der Pole-Position aus gegen die Konkurrenz durchgesetzt und im Ziel einen Vorsprung von 59 Sekunden gehabt.
Endlich fix: Max Verstappen startet bei 24h Nürburgring für Mercedes-AMG
Mercedes-AMG Motorsport hat für das Nürburgring-Programm 2026 zwei Performance-Teams benannt: das Mercedes-AMG Team RAVENOL sowie das Mercedes-AMG Team Verstappen Racing. Beide Mannschaften stellen sich der Herausforderung auf der Nürburgring-Nordschleife und treten in der Top-Kategorie, der SP9-Klasse, an. Die zwei Mercedes-AMG GT3, die erneut auf MICHELIN-Reifen starten, werden vom Team Winward Racing eingesetzt.
Bis zu 10 Autos: Mercedes-AMG mit Großaufgebot in GT World Challenge
Die GT World Challenge Europe powered by AWS startet am 11. April mit einem Sechs-Stunden-Rennen auf dem Circuit Paul Ricard in die neue Saison. Zehn Rennwochenenden stehen auf dem Programm, die sich in jeweils fünf Sprint Cup- und fünf Endurance Cup-Events unterteilen. Wie in den vergangenen Jahren präsentiert sich Mercedes-AMG Motorsport auch 2026 mit einem großen und starken Aufgebot und ist mit Pro-, Silver- und Bronze-Einschreibungen in drei von vier Klassen vertreten.
Norisring DTM: Wittmann wins, Glock and Paffett clash again
Wittmann was able to build an initial 2.5-second lead in the final quarter of the race that allowed him to see out the task at hand, the two-time champion having used the early stages to build a platform for victory. Starting seventh on the grid, the BMW driver quickly made his way onto the rear of the fifth-placed Mercedes of Paul di Resta but was initially unable to find his way past.
Hungaroring DTM: Ekstrom wins, Mortara last after Wittmann contact
From pole, Mortara had a slow start - allowing points leader Wittmann, who started right behind him, to get alongside. Running on the outside of the Italian, Wittmann was forced off track but managed to get ahead regardless. However, Wittmann started to move to the inside before he was fully ahead of Mortara, and was turned by the Audi as a result. He spun into Jamie Green's Audi, although this turned his car straight and Wittmann managed to continue in fourth.
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