Le constructeur du train léger d’Ottawa attend toujours les résultats de l’enquête qui a pour but de déterminer la cause de l’effritement au niveau des ensembles de roulements cartouches. C’est ce qu’ont confirmé jeudi au Comité des transports, les représentants d’Alstom et du Groupe de transport Rideau (GTR), le consortium d’entreprises chargé de l’entretien de la ligne Confédération. Depuis le 21 janvier 2026, le service du train léger est réduit.