Skip to main content
Harald Buijtendijk on Muck Rack

Harald Buijtendijk

As seen in: NRC Handelsblad
Is this you? As a journalist, you can create a free Muck Rack account to customize your profile, list your contact preferences, and upload a portfolio of your best work. Claim your profile

Get in touch with Harald

Contact Harald, search articles and posts on X, monitor coverage, and track replies from one place.

Learn more about Muck Rack

Actions

Share this page

Is this you?

As a journalist, you can create a free Muck Rack account to customize your profile, list your contact preferences, and upload a portfolio of your best work.
Claim your profile

Articles

Hoeveel is genoeg?

|
By Harald Buijtendijk, Riccardo Riva, Elodie Duyck
| NRC Handelsblad Verified
Een realistische energietransitie vereist investeringen in olie en gas om een energiecrisis te voorkomen, stelt Roy op het Veld (De wereld kan fossiel nog niet afschakelen, 5/1). Hij noemt dit een ongemakkelijke waarheid. De ongemakkelijkste waarheid ontbreekt echter in zijn stuk.
Open in Who Shared Issue with article?

Opinie | Toerisme kan best zonder luchtvaart

|
By Eke Eijgelaar, Harald Buijtendijk, Martijn Duineveld
| NRC Handelsblad Verified
Harald Buijtendijk en Eke Eijgelaar zijn toerismeonderzoekers verbonden aan Breda University of Applied Sciences. Martijn Duineveld is dat bij Wageningen University & Research. Volgens de Klimaatwet moet Nederland een CO2-uitstootreductie realiseren van 49 procent in 2030 en 95 procent in 2050 (ten opzichte van 1990). Dat betekent dat er de komende acht jaar gemiddeld jaarlijks minstens 8,5 procent minder uitstoot moet zijn.
Open in Who Shared Issue with article?

KLM heeft in zijn huidige vorm geen toekomst

|
By Eke Eijgelaar, Harald Buijtendijk
| NRC Handelsblad Verified
Vorig jaar redde het kabinet KLM, zodat de positie van Schiphol en het wereldwijde bestemmingennetwerk ook veiliggesteld kon worden. Vorige week werd bekend dat KLM bijna 6,5 miljard euro overheidssteun ontving: nog meer dan eerder werd aangenomen. KLM speelt ondertussen al jarenlang een sleets politiek spel met technologische innovatie om de illusie te wekken dat dit netwerkmodel een toekomst heeft, ondanks snel naderende milieulimieten.
Open in Who Shared Issue with article?
See all 3 articles