Kevin Escoffier

The Ocean Race est un nouveau monde pour les équipes IMOCA, et pas uniquement sur l’eau. Tous ceux qui ont suivi la Volvo Ocean Race et, avant cela, la Whitbread Around the World Race, savent que gagner le graal de la course au large en équipage exige un travail colossal en mer et aussi à terre. Pour les projets IMOCA, il s’agit d’un tout nouveau défi. Sur les courses iconiques des IMOCA GLOBE SERIES, les concurrents courent d’un port à un autre, ou reviennent même parfois au port de départ.

Lorsque vous endossez la responsabilité de leader sur une campagne The Ocean Race, il faut être prêt à faire face à tout ce que le destin peut vous réserver. Benjamin Dutreux, jeune talent de la Classe IMOCA, le sait aujourd’hui mieux que quiconque. Confronté à la réalité déchirante de voir une partie importante du fond de coque de son bateau Guyot Environnement – Team Europe (ex-Hugo Boss de 2015) délaminée, Benjamin aurait pu baisser les bras, mais il a fait exactement le contraire.

Les performances de hautes vitesses des quatre équipages, survolant actuellement les mers du Sud sur la troisième étape de The Ocean Race, attirent l’attention de beaucoup de monde, notamment celle du Champion IMOCA en titre, Charlie Dalin. Le vainqueur des deux dernières saisons du Championnat IMOCA GLOBE SERIES, est très concentré sur la construction de son nouveau bateau, dessiné par Guillaume Verdier et dont la mise à l’eau est prévue pour la mi-juin, sous les couleurs du groupe Macif.