Marc Lachapelle

Loulé, Portugal – Le secret de l’immense réussite de Lexus et Toyota, c’est d’être à la fois d’une grande audace et d’une extrême prudence, parfois exagérée. Le cas du Lexus RZ en est un bon exemple. Lancé en 2023, cet utilitaire sport ou multisegment intermédiaire de luxe repose sur l’architecture e-TNGA du groupe Toyota – réservée aux véhicules électriques – comme ses jumeaux non identiques que sont les Toyota bZ et Subaru Solterra, qui ont fait leurs débuts au même moment.

Valence, Espagne – Depuis vingt-cinq ans, les versions GT3 de la Porsche 911 peuplent les rêves des passionnés de conduite et meublent le garage des plus chanceux. Parce qu’elles sont les plus pures, les mieux affûtées et les plus envoûtantes des 911. Solides et fiables aussi, pour affronter sans peine les circuits. Lancée en 1999, la GT3 est une sportive exceptionnelle toujours inspirée de la course et développée sans compromis par la légendaire division GT du centre technique de Weissach.

Dans ce monde complètement gaga des VUS et semblables, on espérait impatiemment un grand joueur à trois rangées, propulsé par un ou plusieurs moteurs électriques. Les grosses familles et les petites équipes logées en banlieue n’attendaient que lui pour faire installer une borne de recharge et rouler écolo à temps plein.