Skip To Main Content
Maria Ionescu on Muck Rack

Maria Ionescu

As seen in: JAMA Oncology, The Lancet, Gandul (Romania), HotNews.ro, European Respiratory Review, Stantec, Canadian Architect, Healthcare Design, Curentul, ordinea.ro and
Is this you? As a journalist, you can create a free Muck Rack account to customize your profile, list your contact preferences, and upload a portfolio of your best work. Claim your profile

Get in touch with Maria

Contact Maria, search articles and posts on X, monitor coverage, and track replies from one place.

Learn more about Muck Rack

Actions

Share this page

Is this you?

As a journalist, you can create a free Muck Rack account to customize your profile, list your contact preferences, and upload a portfolio of your best work.
Claim your profile

Articles

Fără apă în zonele Mamaia Sat, Mamaia Nord și Tabăra de Copii Năvodari

|
By Maria Ionescu
| ordinea.ro
Astăzi, 7 august 2026, a survenit o avarie la nivelul magistralei de alimentare cu apă, cu diametrul de 600 mm, din stațiunea Mamaia, în zona hotelului Piccadilly. Pentru realizarea lucrărilor de reparații, echipele de intervenție RAJA Constanța sunt nevoite să sisteze furnizarea apei potabile în intervalul orar 19.30 – 2.00.
Open in Who Shared Issue with article?

Platformele cu bazele de date ale ANCPI sunt furnizate de Oracle, dar agenția de Cadastru își asigura singură securitatea datelor

|
By Maria Ionescu
| HotNews.ro Verified
Din 14 iulie, atacul cibernetic a blocat aplicațiile ANCPI și serviciile cadastrale, fiind afectate tranzacțiile imobiliare. Bazele de date rulează pe platforma Oracle Exadata. Oracle furnizează actualizări și suport, iar configurarea, administrarea și securitatea operațională reveneau IT-iștilor ANCPI. Citește mai departe pe StartupCafe…
Open in Who Shared Issue with article?

FOTO România a construit pentru Japonia cea mai mare navă de pozare a cablurilor submarine

|
By Maria Ionescu
| HotNews.ro Verified
Șantierul naval Vard Tulcea a construit pentru Japonia cea mai mare navă de pozare a cablurilor submarine, cu propulsie hibridă. Nava are numele „Discovery” și a fost construită pentru compania japoneză Toyo Construction. După construcția de bază și lansarea ei la apă, ea a fost remorcată la șantierul naval Langsten din Norvegia, operat tot de Vard, unde a primit echipamentele necesare pentru operarea deplină, arată piațaauto.md.
Open in Who Shared Issue with article?
See all 6,870 articles