Néstor Abarca

“GTI”. Tres letras que en 1976 cambiaron para siempre la forma de entender los coches deportivos. Lo que empezó como un proyecto casi clandestino de unos cuantos ingenieros rebeldes en Wolfsburgo se ha convertido, 50 años después, en una de las sagas más influyentes de la historia del automóvil. Un coche que no solo creó una categoría, la de los compactos deportivos, sino que también definió cómo debía ser: rápido, divertido, relativamente accesible y, sobre todo, utilizable en el día a día.

Ferrari vuelve a llevar su programa de personalización más exclusivo un paso más allá con el nuevo Tailor Made 12Cilindri, una creación única que celebra el máximo nivel de artesanía, diseño y tecnología de la marca. Este modelo ha sido concebido exclusivamente para el mercado surcoreano y representa una auténtica interpretación de arte rodante, donde tradición y vanguardia se dan la mano.

Citroën vuelve a la carga con un concept car, cuanto menos, rompedor. Se llama ELO y, lejos de ser un simple ejercicio de estilo, es una declaración de intenciones sobre cómo debería ser la movilidad eléctrica urbana… y todo lo que hacemos alrededor de ella. Con apenas 4,10 metros de longitud, este monovolumen propone algo bastante loco en 2025: hasta seis plazas, un interior transformable y un planteamiento que combina descanso, ocio y trabajo. O como lo define la marca: Rest, Play, Work.