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Paul-Robert Raymond on Muck Rack

Paul-Robert Raymond

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Québec
As seen in: Le Soleil, La Presse, Le Droit, La Tribune (Sherbrooke), Le Quotidien (Chicoutimi, QC), Le Nouvelliste (Quebec), La Voix de l'Est
Journaliste auto (et aviation) pour Le Soleil. Automotive (and aviation) journalist for Le Soleil.
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Articles

Neuf mille dollars de réparation pour 100 $ de cuivre

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By Paul-Robert Raymond Verified
| La Tribune (Sherbrooke) Verified
En plus d’être un acte de vandalisme, ce geste prive les propriétaires de véhicules électriques de se recharger. C’est encore plus dommage lorsque l’électromobiliste a vraiment besoin de sa recharge rapide. Heureusement que les applications de réseaux de bornes peuvent aviser les conducteurs qu’elles sont hors d’usage. Néanmoins, cela demeure frustrant. Des pages Facebook d’électromobilistes dénoncent le phénomène un peu plus fréquent de vols de câbles de bornes de recharge.
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Que faire s’il y a foule au site de bornes de recharge?

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By Paul-Robert Raymond Verified, Le Soleil
| Le Nouvelliste (Quebec) Verified
Vous venez de faire récemment le saut vers l’électrification et c’est peut-être votre premier voyage en véhicule électrique. Maintenant, vous craignez de vous retrouver face à une file d’attente lorsque vous allez vous arrêter à un site fort achalandé, comme celui du Madrid 2.0, sur le bord de l’autoroute 20. Tout d’abord, il n’y a rien de parfait sur Terre. Des pannes de bornes ou même du vandalisme, tout cela est possible.
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Que faire s’il y a foule au site de bornes de recharge?

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By Paul-Robert Raymond Verified
| Le Soleil Verified
Vous venez de faire récemment le saut vers l’électrification et c’est peut-être votre premier voyage en véhicule électrique. Maintenant, vous craignez de vous retrouver face à une file d’attente lorsque vous allez vous arrêter à un site fort achalandé, comme celui du Madrid 2.0, sur le bord de l’autoroute 20. Tout d’abord, il n’y a rien de parfait sur Terre. Des pannes de bornes ou même du vandalisme, tout cela est possible.
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