Posledné roky sme boli svedkami toho, že automobilky pod tlakom šialencov z európskej komisie, resp. pod hrozbou vysokých pokút za CO 2 emisie, znižovali objemy motorov a aj do pomerne veľkých áut vkladali nízkoobjemové trojvalce. Ono to na papieri môže fungovať, a pre mnohých ľudí tieto malé motory v pomerne veľkých autách dávajú zmysel, pretože im sprístupňujú veľké autá, rozumej, že ich robia lacnejšími, a pre ich nároky plne postačujú.