Robert Bergersen Skaar

Folk i sentrum kan få en ekspressvei – og sin egen 1400 meter lange treningshall. Innsenderen mener den gamle tunnelen mellom Koengen og jernbanestasjonen kan få ny bruk som sykkel- og gangvei. Her er starten på tunnelen sett fra Koengen. Sykkeltunnelentusiast Dette er et debattinnlegg. Innlegget er skrevet av en ekstern bidragsyter, og kvalitetssikret av BTs debattavdeling. Meninger og analyser er skribentens egne.

Debattinnlegg Min datter kan dra på studietur gjennom EU sitt Erasmus-program. Siden Fransk Guyana er et fransk oversjøisk territorium, er området å anse som en del av EU. Det betyr at hun kan «Roam like home» med mobilen. Takket være EU-regler. Dette tror jeg de aller fleste er glad for. Selv den mest hardbarkede EU-motstander synes dette er fint. Ta deg en tur til Sveits om du vil mimre litt om gamle dager. Men ikke dån når du ser regningen. På turen har hun heldigvis med seg EU sitt helsetrygdekort.

Debattinnlegg – Vi går tom for folk før vi går tom for penger, sier de. Likevel må vi betale renter til en stat som ikke kan bruke mer penger. – Vi mangler folk og må bygge på en måte som ikke øker behovet for folk, sier de. Likevel må vi jobbe i gamle bygg som gir ineffektiv drift. – Vi må få ned sykefraværet fordi det koster for mye, og vi er ikke nok folk, sier de. Likevel går vi og snubler i trange, slitte korridorer – bygget for en verden som var for 50 år siden.