Sandra Lid Krumsvik

Rundt 100 polske arbeidere står uten arbeid etter at verftskonsernet Vard avsluttet samarbeidet med underleverandøren Maxship Inter. Norges største rederi vil ikke lenger ha noe med selskapet å gjøre. Nå kan selskapet gå konkurs. – Jeg forventer konkurs veldig snart. Om en uke eller to vil det sannsynligvis skje, sier daglig leder Roman Adamczewski. Men de økonomiske problemene startet lenge før Vard sa opp kontrakten.

Det gjekk berre to dagar frå 100 polske arbeidarar fekk beskjed, før dei måtte forlate arbeidsplassen sin i Tomrefjord i Vestnes. Bakgrunnen er ein konflikt med Noregs største verftskonsern, Vard. – Folk er veldig redde og forvirra no. Dei har familiar i Polen, svoltne barn og forfalne rekningar å betale, seier Roman Adamczewski, dagleg leiar i Maxship Inter til NRK. Måndag måtte dei tilsette i selskapet hans tømme skapa sine og gå.

– Det bruker å bli litt for kaldt, og lange køar og rot på dekksenteret, seier Finn Andersen, som er blant mange som har sikra seg time hos Dekkcenteret Ålesund fredag. Rekordtidleg for han å vere, erkjenner han. Men kalenderen viser 9. oktober, og vinteren er i anmarsj. Dekkmontør Erik Sand fortel om høgt tempo på arbeidsplassen, men likevel eit «kontrollert kaos». – Folk er generelt nervøse for at været skal snu fort. For det kan jo skje.