Yoann Bourgin

Indéniablement en avance dans la conduite autonome, la Chine compte de plus en plus d’entreprises cotées dans le secteur. Dernier exemple avec la start-up de systèmes autonomes Momenta, qui prévoit de s’introduire à la bourse de Hong Kong début juillet, selon des sources proches du dossier citées par le Wall Street Journal et Reuters. Centrée sur le logiciel, Momenta développe d’un côté des systèmes d’aide à la conduite (ADAS) avec MPilot et de l’autre une solution de conduite autonome, MSD.

Selon Richard Liu, le recours massif à ces robots devrait permettre “d’améliorer la vie humaine” et de rendre le travail “plus intéressant”, a-t-il précisé dans une déclaration reprise par le Financial Times. L’entreprise chinoise, qui à la différence de ses concurrents gère l’intégralité de sa chaîne de valeur (stockage, commercialisation et distribution des produits), fait travailler autour de 700 000 livreurs.

Les tests et déploiements de robots, en particulier humanoïdes, se multiplient à travers le monde. Ces machines, toujours plus puissantes et autonomes, peuvent dans certains cas perdre le contrôle à tout moment, et ainsi blesser des humains et endommager des objets situés dans leur environnement direct.