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Iván Fernández

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El CUPRA León VZ e-HYBRID Racer y sus 500 CV anticipan el futuro de los turismos de competición

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De una firma cuya alma mater había sido responsable de modelos experimentales tan icónicos como el SEAT Ibiza Bimotor o el Ibiza Grupo B, se echaba realmente de menos ver asumir ciertos riesgos con modelos emocionales que tuvieran lazos de la competición, pero que tuvieran a su vez una marcada vocación por aprovechar la tecnología de los vehículos de calle. De esta forma, nace el CUPRA León VZ e-HYBRID Racer, una auténtica sorpresa que también hará su debut esta semana en Goodwood.
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CUPRA seguirá compitiendo en la Fórmula E con KIRO también en la nueva era GEN4

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Goodwood era una semana señalada en letras doradas para CUPRA. Además de la presencia de su gran lanzamiento para este 2026, el CUPRA Raval, la compañía española también anunció novedades a realizar en su primera presencia en la cita británica.
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La revolución con hidrógeno de Toyota para el Rally Dakar ya tiene nombre: DKR GR FC Hilux

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Toyota se ha reservado la semana de Goodwood como la gran oportunidad para ofrecernos una actualización completa de sus proyectos más interesantes bajo la marca GAZOO Racing. El fabricante nipón, además de mostrarnos las últimas imágenes del Toyota GR GT3 en las últimas horas, también ha desvelado el que es uno de sus grandes proyectos secretos: la creación de un vehículo eléctrico de competición alimentado con pila de combustible que buscará disputar el próximo Rally Dakar 2027.
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