Felix Russell-Saw A sus 73 años, Don Law ha trabajado media vida con los XJ220. El Jaguar XJ220 fue un supercoche icónico, pero también un desastre comercial. Su idea original, tal y como se dio a conocer en el British Motor Show de 1988, prometía un motor V12 y un complejo sistema de tracción integral. Cuatro años más tarde, la versión de producción que fabricó el entonces socio de Jaguar en competición, Tom Walkinshaw Racing (TWR), montaba un V6 biturbo y propulsión trasera.