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Paul Chiambaretto on Muck Rack

Paul Chiambaretto

As seen in: Elsevier, Technovation, The Conversation, La Tribune, Slate France, L'Opinion, Aminata
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Articles

Avion : qui est prêt à payer plus pour polluer moins ?

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By Anne-Sophie Fernandez, Audrey Rouyre, Paul Chiambaretto, Sara Laurent
| The Conversation Verified
Les perspectives de croissance que connaît le secteur aérien mettent à mal ses tentatives technologiques pour se décarboner. Celles-ci, coûteuses, devront pour se déployer être répercutées sur le prix des billets. Mais les passagers sont-ils prêts à payer plus cher pour des vols plus vertueux ? Une enquête menée auprès de 1 150 personnes dans 18 pays nous donne quelques éléments de réponse.
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Le transport aérien coûte cher en Afrique : voici comment le rendre plus accessible

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By Paul Chiambaretto
| The Conversation Verified
Les billets d'avion coûtent cher en Afrique, pour les vols intérieurs comme sur les destinations hors du continent. Conséquence : le transport aérien africain ne représente que 4,5 % du nombre de passagers transportés dans le monde. Voyager en avion dans le continent est laborieux, coûteux et fastidieux. Les ministres en cherge deu transport aérien se sont réunis, à la mi-novembre 2924 à Lomé, pour examiner le problème.
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Transition écologique : et si les entreprises faisaient le choix de la coopétition ?

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By Anne-Sophie Fernandez, Audrey Rouyre, Paul Chiambaretto
| The Conversation Verified
« I have a tall cappuccino for John… ». Une phrase que John entend tous les matins dans son Starbucks de Palo Alto, avant de sauter dans sa Tesla pour se rendre au travail à San Francisco. Une routine tellement naturelle que John en oublierait presque que son café comme sa voiture sont le résultat d’une stratégie entrepreneuriale contre nature : la coopétition, mot-valise qui associe coopération et compétition.
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