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Articles by Raquel Marques
Automóveis injustiçados
A linha que separa a má qualidade, comprovada, e da má fama injustificada é muito tênue na indústria automotiva mundial. A história mostra que, por diversas razões, bons automóveis acabaram enterrados na vala comum dos projetos reconhecidamente ruins.
Obras de Arte em movimento
Um automóvel não é apenas um meio de transporte. É, também, uma obra de arte industrial. Um artefacto concebido e desenhado por engenheiros e designers que são também artistas a seu modo, embora nem sempre sejam vistos assim. Respeitáveis museus de arte por acaso não expõem algumas de suas “obras”? Um automóvel é uma escultura composta por diferentes materiais conjugados – aço, plástico, vidro, alumínio, couro, borracha, cola, fibra de vidro – e reproduzida em série.
Validation of a Clinical Decision-Support Algorithm for Chronic Wound Classification and Treatment: An Expert Consensus
1 Introduction Chronic wounds represent a major and growing public health challenge due to their prolonged healing trajectories, high recurrence rates, and substantial impact on quality of life, health-care utilisation, and costs [1]. Global prevalence estimates indicate that chronic wounds affect approximately 1–2 per 1000 individuals, disproportionately burdening older adults and persons with multimorbidity, vascular disease, diabetes, and reduced mobility.
Como a Lotus invadiu a Fórmula Indy com a ajuda de Dan Gurney
Imaginem o Lewis Hamilton a ajudar a Red Bull a construir um automóvel para participar na Indianápolis 500 e fazer as apresentações necessárias para a equipa conseguir um fornecedor de motores. Embora isto possa parecer impensável nos dias de hoje foi o que aconteceu, há mais de 60 anos, com Dan Gurney e a Lotus. O piloto americano Dan Gurney nunca tinha participado na prova mais famosa do EUA, a Indy 500 e, em 1962, ele decidiu tentar a sua sorte e participar pela primeira vez.
Seis dos melhores automóveis de competição clássicos da BMW
Apesar das dificuldade que a marca alemã atravessou durante alguns anos ninguém pode duvidar ou questionar a herança de competição que a BMW apresenta. Nos seus melhores momentos, a BMW criou um considerável número de automóveis incríveis, a lista abaixo mostra alguns dos melhores modelos que ajudaram a moldar a marca germânica, assim como toda a indústria automóvel. O primeiro veículo desta lista não foi a primeira tentativa da BMW no mundo dos automóveis desportivos mas foi a mais bem sucedida.
O rival da Bugatti
Pierre Louis Adolphe Delage fundou a Delage Automobile Company em 1905. Filho de um relojoeiro francês, que aos 19 anos se formou em engenharia, rapidamente se destacou ao produzir automóveis leves, que estavam equipados com motores de um cilindro desenvolvidos por de Dion Bouton e Edouard Ballot. Como muitos outros aspirantes Delage entrou nas corridas automóveis como forma de promover seus modelos e conquistou a sua primeira vitória no Coupé de Voiturettes de 1906, em Dieppe.
Uma colecção de neoclássicos: Porque não?
Um amigo de certa idade que gosta muito de automóveis clássicos mas que não tem disposição nem tempo para lidar com problemas mecânicos complicados ou restaurações demoradas me procurou outro dia para me pedir um conselho. – Não tenho mais paciência para mexer com carburadores, giclês, platinados, condensadores, afogadores, elétrica 12 volts, essas coisas. Mas gosto do design dos automóveis mais antigos. E gostaria de ter alguns para usar no dia a dia e viajar tranquilo.
Nove supercarros que homenageiam as suas raízes
Os fabricantes de automóveis e supercarros recorrem frequentemente a diferentes fontes quando se trata de nomear as suas criações especialmente aqueles que são de produção limitada. Não é raro inspirar-se em pessoas notáveis. Podem ser pessoas com fortes ligações à história do fabricante de automóveis ou indivíduos que tenham influenciado o mundo automóvel de uma forma ou de outra. Aqui, destacamos alguns modelos em que isso aconteceu.
Jornal dos Clássicos - A loucura
Ei-lo, o automóvel que criou o conceito de superdesportivo, ao concentrar uma quantidade de atributos técnicos extraordinários, elaborados e aperfeiçoados por um grupo de homens fora de série, deixando todos os amantes deste mundo em loucura. Queremos apreciar tudo, provar as razões da sua genialidade, mas há uma cortina que é preciso transpor para o analisar devidamente: a dos sentidos. Como esmiuçar o Lamborghini Miura objectivamente sem ficar embriagado pelas linhas, pelos sons?
Quando Mickey Cohen encomendou um Cadillac blindado
Meyer Harris Cohen nasceu em Nova Yorque em 1913 e desde cedo que teve problemas em cumprir a lei e aos nove anos foi enviado para um centro de jovens delinquentes por roubos persistentes. Aos 15 anos Cohen sonhava em ser pugilista e para atingir esse objectivo mudou-se para Cleveland. Foi nesta altura que adoptou o apelido de Mickey, para ser assemelhar a um lutador irlandês e ter mais facilidade em entrar nos cartões das lutas.
Muito mais do que simples máquinas
A relação entre pessoas e máquinas – automóveis, aviões, motocicletas e barcos – pode ser quase tão intensa, e às vezes até mais prazerosa, do que a que experimentamos com outras pessoas, como com plantas ou animais domésticos.
Dez protótipos de alta tecnologia dos anos 80
Se os protótipos automóveis dos anos 60 são conhecidos pelo seu estilo da era espacial e as suas formas dramáticas, os dos anos 70 podiam ser descritos como cunhas psicadélicas. Já os dos anos 80 consubstanciaram uma era de aerodinâmica extrema e de alta tecnologia.
Alfa Romeo 8C 2900b Berlinetta, uma história italiana
Para muitos, durante muito tempo os Alfas mais modernos não passavam de pacotes de ferrugem com rodas, um processo que começa nas linhas de montagem. Se ignorarmos tal (tantas vezes infundada) opinião, temos que admitir que em mecânica sempre esteve à frente da competição. Dois exemplos disto são os motores de quatro cilindros em alumínio que foram fabricados durante 35 anos e o Busso V6. Por outro lado, na década de 30, a Alfa Romeo era a marca preferida por reis, sultões e marajás.
O processo de construir um motor de um automóvel na década 30
Antes da televisão, o acesso à informação era bastante dificultado. A população necessitava de se dirigir às salas de cinemas para que tivessem acesso às noticias. A British Pathé estava na vanguarda do jornalismo cinemático ao misturar informação com entretenimento para um efeito popular. Ao longo de um século esta empresa documentou e arquivou tudo desde grandes conflitos armados, crises políticas sísmicas até hobbies curiosos e vidas excêntricas de pessoas comuns.
Naceu o Museu das Marcas, Artes Gráficas e Publicidade, dedicado à história das marcas em Portugal
Nasceu o Museu das Marcas, Artes Gráficas e Publicidade, um projecto educativo e um espaço de memória totalmente digital e interactivo, dedicado à história, aos produtos, às artes gráficas e à publicidade das marcas que fizeram – e ainda fazem – parte do quotidiano dos portugueses.
Nasceu o Museu das Marcas, Artes Gráficas e Publicidade, dedicado à história das marcas em Portugal
Nasceu o Museu das Marcas, Artes Gráficas e Publicidade, um projecto educativo e um espaço de memória totalmente digital e interactivo, dedicado à história, aos produtos, às artes gráficas e à publicidade das marcas que fizeram – e ainda fazem – parte do quotidiano dos portugueses.
Davant de les imatges de l’horror, quines vides imaginem?
“Estem veient un genocidi davant els nostres ulls, retransmès en directe en els nostres telèfons. Ningú pot dir que no sabíem el que estava passant”, exclama Greta Thunberg en una declaració de premsa que va tenir lloc després de la seva detenció a Israel. Ho diu amb motiu de la seva participació en la flotilla que va sortir de Barcelona a finals d’agost de 2025 i que tenia l’objectiu de trencar el bloqueig perpetuat a Gaza per l’estat israelià.
Phantom Asset Management renova apadrinhamento do Ferrari 195 Inter do Museu do Caramulo
A Phantom Asset Management apadrinhou o Ferrari 195 Inter de 1951, da colecção do Museu do Caramulo. Lançado em 2012, o Programa de Apadrinhamento do Museu do Caramulo visa criar uma associação mais directa entre as empresas ou particulares com os veículos da colecção permanente do museu, resultando em apoios orientados para a sua conservação e manutenção durante o período de um ano. Sobre o Ferrari 195 Inter Os primeiros Ferrari eram carros de corrida.
As incríveis histórias da colecção do Henry Ford Museum
O Henry Ford Museum já é reconhecido, mundialmente, pela sua incrível colecção, com uma avaliação de 4,8 no Google Reviews, com mais de 23 mil pessoas a partilhar a sua opinião que vale a pena visitar este museu. Tom Cotter, o homem que protagoniza os episódios Barn Find Hunter no canal de YouTube da Hagerty, leva o espectador a uma viagem a um dos armazéns do museu, onde inúmeros veículos são alvos de manutenção e ficam aguardar a próxima vez que irão ser visto novamente pelo público.
A batalha dos Porsche vs lendas dos anos 90
A Ruf pode parecer mais uma preparadora de automóveis Porsche, mas na realidade é uma fabricante de automóveis que constrói diversas lendas dos anos 90, com número de chassis próprios, utilizando modelos da Porsche como base aproveitando apenas os seus chassis. Um dos seus modelos mais conhecidos é o Ruf CTR, conhecido por “Yellowbird”, nome dado durante um teste da revista americana “Road and Track” ao protótipo do modelo. CTR significa Grupo C Turbo Ruf e foi lançado em 1987.
Nove automóveis de rali que não tiveram o sucesso desejado
O sucesso no mundo dos ralis é caro e bastante evasivo para os fabricantes, sendo geralmente obtido através do alinhamento dos planetas e com uma combinação perfeita de piloto, avanço tecnológico e regulamentos favoráveis. Mas para histórias de sucesso como é o caso do Audi Quattro, do Subaru Impreza ou do Alpine-Renault A110, existem modelos que não conseguiram impressionar o público ou ultrapassarem as dificuldades do desporto.
Toyota Corolla 1200 Delivery Van, um automóvel repleto de memórias
A Toyota Corolla 1200 Delivery Van de 1974 (KE26) foi adquirida pelo meu pai na Toyota, onde trabalhava, para celebrar o meu nascimento. O veículo estava quase como novo já que a matrícula era apenas do ano anterior ao meu nascimento. O problema estava em este ter sofrido um acidente e apresentar estragos em grande parte da sua carroçaria e de não ter rodas dianteiras.
O único roadster Daedalus
De mito a obra-prima, o curvilíneo roadster Daedalus tornou-se uma verdadeira lenda. Construído inteiramente à mão ao longo de 17 anos, numa simples garagem para dois automóveis, é a prova de que a paixão e a perseverança podem criar algo único. O modelo exibe uma carroçaria artesanal em alumínio, motor GMC de seis cilindros em linha, suspensão do Corvette C4, jantes de arame Truspoke e um interior em couro feito à medida.
10 automóveis com nomes de ventos
O processo de dar o nome a um veículo pode ser considerado uma arte. Para além daqueles que têm inspiração em temas náuticos ou a referências mitológicas, existe uma maneira de referir e enaltecer a dinâmica e potência de um automóvel ao nomear os seus veículos com nomes de ventos exótico. Começamos esta lista com um Maserati, uma marca conhecida pela tradição de nomear os seus veículos por ventos famosos.
O fim dos “veículos populares” no Brasil
Desde a criação do Ford Model T, no início do século XX, quase todos os grandes fabricantes de automóveis tiveram em algum momento, no seu catálogo, um veículo popular. Depois da Segunda Guerra, com a Europa reerguendo-se dos escombros do conflito, as principais indústrias remanescentes investiram seus escassos recursos na produção de veículos populares como o Volkswagen Sedan (Carocha), o FIAT Cinquecento ou o Citroën 2CV.
Nove automóveis marcantes dos anos 80
Os automóveis da década de 80 eram uma mistura de veículos de culto, ícones e de joias negligenciadas que provinham de pequenas empresas em fase de crescimento. Por esta mesma razão os veículos desta lista são apenas aqueles que foram produzidos para uso em estrada. Antes de voltarmos atrás no tempo para a altura de neons, tecido sintético, bigodes e peitos peludos gostaríamos de recordar que ainda existem outras máquinas que não conseguimos mencionar.
UMM, a mais bem sucedida marca de automóveis em Portugal
Recordamos hoje um episódio muito especial da série “Automóveis Portugueses”, no qual abordámos a mítica história da UMM em Portugal. Para nos ajudar, contámos com Silvino Alves, que faz parte da história desde o desenvolvimento do UMM Cournil. Silvino Alves foi “emprestado” para trabalhar durante seis meses no projecto do UMM, mas acabou por ficar mais de 30 anos, contribuindo para o desenvolvimento daquela que foi a mais emblemática marca de automóveis portugueses.
Miniaturas, a história de mais de um século de diversão
Colecionar miniaturas de automóveis é um hobby muito popular entre petrolheads do mundo inteiro. Aquele veículo que nem sempre pode ser adquirido na vida real torna-se acessível quando… miniaturizado.
O charmoso Volkswagen TL alemão
O TL Fastback (Typ 3) alemão nasceu da necessidade da Volkswagen de ter mais opções na sua gama da década de 1960, além do Carocha (Typ 1), da carrinha Pão de Forma (Typ 2) e do Karmann Ghia (Typ 14). Lançado em 1965 na Alemanha com moto boxer aircooled de quatro cilindros e 1.500 centímetros cúbicos, logo receberia o motor 1.600 com o qual seria exportado para vários países. Nos Estados Unidos, o TL Fastback foi bem recebido e chegou a ter versões com ar condicionado e câmbio automático.
TOC, TOC, TOC: O direito como ameaça simbólica nas redes sociais
A dogmática jurídica tradicional parte da premissa de que o direito se apresenta como um conjunto normativo válido, eficaz e coercitivo, dotado de estrutura formal e pretensão de aplicação. No entanto, a realidade discursiva do direito - sobretudo no espaço público digital - frequentemente subverte essa lógica. Há enunciados que parecem normas, agem como normas, coagem como normas, mas não são normas. São ameaças. E, muitas vezes, são ameaças juridicamente ineficazes, mas socialmente eficazes.
Long-Term Nutritional Deficits and Growth Patterns in Children with Congenital Zika Virus Syndrome: Evidence from a Brazilian Cohort
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Lamborghini Islero, a sofisticação de Ferruccio Lamborghini
Nem todos os automóveis são criados da mesma forma e, às vezes, alguns são escolhidos e alterados a dedo pelos homens que são os responsáveis pela marca que os produz. O Lamborghini Islero deste artigo é um desses casos. Existem poucas marcas de automóveis que tem tantos sucessos no seu catálogo como a Lamborghini.
Insólito: la primera boxeadora brasileña que ganó dos veces la misma medalla
Tras su histórico triunfo en los Juegos Olímpicos de 2012, Adriana Araújo se convirtió en la primera boxeadora que logró obtener una medalla para Brasil. Este hito se vio opacado tras la necesidad de subastar su trofeo con el objetivo de cumplir su sueño. Gracias a la campaña “Probabilidades”, desarrollada por The Juju en Brasil, la agencia creativa del ecosistema Untold_, y Superbet, se escribe un nuevo capítulo dentro de la historia de Adriana.
Operatum est in castello Gauzon. La Cruz de la Victoria: teología y poder : discurso leído por el autor en el acto de su solemne recepción como miembro académico del Centro de Estudios del Alfoz de Gauzón (CEAG), el día 22 de marzo de 2024 en el Monasteri
IdiomacatalàDeutschEnglishespañoleuskarafrançaisgalegoitalianoportuguêsromână
Integrating factors associated with complex wound healing into a mobile application: Findings from a cohort study
1 INTRODUCTION A wound can be defined as a disruption in the integrity of the skin, membrane or tissues, and its presence can be considered a factor of physical and emotional vulnerability.1 While wounds that follow a normal and orderly healing process heal within the expected time frame, those that persist for more than 30 days due to local and/or systemic factors present a significant challenge for patients and healthcare professionals.
Toyota Corolla 1200 Delivery Van, um automóvel repleto de memórias
A Toyota Corolla 1200 Delivery Van de 1974 (KE26) foi adquirida pelo meu pai na Toyota, onde trabalhava, para celebrar o meu nascimento. O veículo estava quase como novo já que a matrícula era apenas do ano anterior ao meu nascimento. O problema estava em este ter sofrido um acidente e apresentar estragos em grande parte da sua carroçaria e de não ter rodas dianteiras.
Museu do Caramulo certifica clássicos em Leiria e no Porto a 20 de Maio
O Museu do Caramulo vai realizar certificações técnicas a veículos clássicos em Leiria e no Porto no dia 20 de Maio, podendo qualquer proprietário de um ou mais veículos clássicos juntar-se a este processo, bastando para isso fazer a sua marcação.
American Old Trucks, o museu dedicado aos camiões de serviço do Brasil
Mais de 60% das mercadorias, que circulam pelo Brasil, são transportadas por cerca de dois milhões de caminhões e até há pouco tempo não havia nenhum museu no país dedicado à preservação destas máquinas. Há pouco mais de um ano os “brutos”, como os caminhões são chamados na linguagem popular brasileira, ganharam um espaço exclusivo para exibirem os seus “músculos”: o Museu American Old Trucks, em Canela, uma pequena cidade serrana no Sul do país.
DKW Universal: O primeiro automóvel feito no Brasil
Há exactamente 65 anos, no dia 19 de Novembro de 1956, era lançado a camionete DKW Universal, mais tarde conhecida como a Vemaguet. É considerado, hoje em dia, o primeiro automóvel fabricado no Brasil e foi produzido pela Vemag (Veículos e Máquinas Agrícolas S/A), de São Paulo. Esta empresa já montava veículos de outras marcas importados como era o caso do Studebaker, da Scania Vabis e da Massey-Harris Ferguson.
Nutrinova renova apadrinhamento da Rudge Ulster do Museu do Caramulo
A Nutrinova renovou o apadrinhamento da Rudge Ulster de 1937 do Museu do Caramulo. Lançado em 2012, o Programa de Apadrinhamento do Museu do Caramulo visa criar uma associação mais directa entre as empresas ou particulares com os veículos da colecção permanente do museu, resultando em apoios orientados para a sua conservação e manutenção durante o período de um ano.
Segunda edição do Concours de Savile Row decorre de 23 a 24 de Maio
Eventos 28 Abr 2023 O Concours on Savile Row, é um dos eventos de automóveis mais elegante de Londres e está de volta à famosa rua dos alfaiates nos dias 24 e 25 de Maio e promete ser ainda melhor na sua segunda edição. Este evento, gratuito para o público, celebra a longa história que os fabricantes de automóveis e os alfaiates partilham, com muitas parcerias e colaborações a serem estabelecidas ao longo dos dois dias.
Concours de Savile Row regressa com a sua segunda edição em 2023
Eventos 28 Abr 2023 O Concours on Savile Row, é um dos eventos de automóveis mais elegante de Londres e está de volta à famosa rua dos alfaiates nos dias 24 e 25 de Maio e promete ser ainda melhor na sua segunda edição. Este evento, gratuito para o público, celebra a longa história que os fabricantes de automóveis e os alfaiates partilham, com muitas parcerias e colaborações a serem estabelecidas ao longo dos dois dias.
A batalha dos Porsche vs lendas dos anos 90
Clássicos 28 Abr 2023 A Ruf pode parecer mais uma preparadora de automóveis Porsche, mas na realidade é uma fabricante de automóveis, com número de chassis próprios, utilizando modelos da Porsche como base aproveitando apenas os seus chassis. Um dos seus modelos mais conhecidos é o Ruf CTR, conhecido por “Yellowbird”, nome dado durante um teste da revista americana “Road and Track” ao protótipo do modelo. CTR significa Grupo C Turbo Ruf e foi lançado em 1987.
Jornal dos Clássicos - A Loucura
Ei-lo, o automóvel que criou o conceito de superdesportivo, ao concentrar uma quantidade de atributos técnicos extraordinários, elaborados e aperfeiçoados por um grupo de homens fora de série. Queremos apreciar tudo, provar as razões da sua genialidade, mas há uma cortina que é preciso transpor para o analisar devidamente: a dos sentidos. Como esmiuçar o Lamborghini Miura objectivamente sem ficar embriagado pelas linhas, pelos sons? É um desafio de ir à loucura.
"Car Cave", uma garagem para um verdadeiro entusiasta de clássicos
Clássicos 26 Abr 2023 O The Late Brake Show, é um canal eclético de entretenimento automóvel possível através da plataforma do YouTube. Este projecto nasceu do cérebro do jornalista britânico de automóveis, apresentador de TV e enciclopédia ambulante de automóveis, Jonny Smith. Neste vídeo Jonny Smith visita Tony Hughes em Cheshire, um homem que acumulou uma colecção de automóveis que são ou sentimentais, incriveís conduzir, sobreviventes absolutos ou máquinas com que sempre sonhou.
AMC Break REAK estreia nova temporada de “Restauradores de Rust Valley”
No dia 9 de Maio, pelas 22h00, Mike e Avery regressam ao AMC BREAK durante a quinta temporada de ‘Restauradores de Rust Valley’, uma das séries sobre automóveis mais excêntricas de sempre e que tem conquistado audiências um pouco por todo o mundo. ‘Rust Bros’ é uma incrível oficina de restauro gerida por uma equipa de figuras coloridas e carismáticas lideradas por Mike Hall.
A 18ª edição das 500 Milhas ACP voltou a espalhar o seu charme na N2
Competição 25 Abr 2023 A Estrada Nacional 2 recebeu, no Sábado passado, a 18.ª edição das 500 Milhas ACP, uma das maiores provas de Regularidade histórica na Península Ibérica, que levou 65 equipas a percorrer a ligação entre Faro e Chaves. A prova do ACP Clássicos estendeu-se por 740 quilómetros e 16 horas, numa maratona de história e resistência.
Rider leva automóveis e motos clássicas a passear pelas mais belas estradas
A décima segunda edição do Rider, o passeio de motos clássicas, organizado anualmente pelo Museu do Caramulo, regressa à estrada nos dias 9, 10 e 11 de Junho. Tal como em 2022, o Rider irá integrar novamente na sua comitiva automóveis clássicos e antigos com mais de 30 anos.
A última entrevista do “Mestre” Eduardo da Garagem Aurora
Clássicos 03 Abr 2023 O Mestre Eduardo era um dos ‘magos’ da marca Porsche reconhecido em todo mundo e o seu “palmarés” supera o de todos os pilotos e equipas que ajudou ao longo da sua vida. Um homem, que pelo seu talento, dedicação e paixão atingiu a imortalidade. Dessa forma deixamos aqui um pequeno vídeo, que mostra a sua última entrevista, e que imortaliza mais uma vez este grande homem que em muito contribuiu para o automobilismo português. TAGS: Garagem Aurora Mestre Eduardo Vídeo
O 4º Encontro Nacional Visamania decorre 28 de Maio
O Encontro Nacional da Visamania este ano vai decorrer no Domingo, dia 28 de Maio, no município de Sesimbra, distrito de Setúbal, onde se irão comemorar os 40 anos da dupla vitória do Citroën Visa no campeonato nacional de rali (grupo N). O Citroën Visa consagrou-se duas vezes campeão nacional de ralis, em 1982 (com José Inverno Amaral e Joaquim Neto) e em 1983 (com Nuno Madeira e João Vicente).
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